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发表于2008-12-02
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主要比较了无渣轨道与传统有渣轨道在技术上的优劣,从结构整体性能、制造与施工、线路维修等方面对无碴轨道应用情况进行了比较与分析。
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发表于2008-12-02
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较全面介绍秦沈客运专线桥上板或无碴轨道结构设计,论述扳式轨道的技术标准、轨道结构设计的关键技术和轨道施工的有关问题。
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发表于2008-12-02
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介绍秦沈客运专线有碴轨道工程的施工作业程序,阐述区间有碴轨道工程的施工技术要点和质量控制标准,并指出轨道的高平顺性是关键。
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发表于2008-12-02
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简要介绍秦沈客运专线有碴轨道工程质量检验评定标准,并重点对质量控制标准、检验数量、检验方法举倒阚明。
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发表于2008-12-02
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针对青藏铁路格拉段高原环境特点,研制适用高原铁路的轨道车是非常必要的。研制青藏铁路用重型轨道车,需要解决的问题很多,如轨道车柴油机功率下降问题、柴油机冷起动问题、柴油机的散热问题、进气过滤问题、金属材料的选型问题...
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发表于2008-12-02
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基于双层叠合交叉梁系空间动力学模型,利用自行开发的计算机仿真计算程序,分析确定了区问轨道结构的动、静力计算长度,并就各种参数对轨道结构的动力影响规律进行了研究。
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发表于2008-12-02
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本文阐述了运用高速铁路“车辆——轨道”动力学理论、有碴及无碴轨道动力学性能指标,建立其过渡段长度的计算方法。
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发表于2008-12-02
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首先阐述高速铁路有碴轨道扣件选择的原则,然后在对我国现有弹条扣件试验比选的基础上,对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出建议。
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发表于2008-12-02
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动态轨道衡作为铁路公正的计量器具.其称重准确度直接关系到计量准确和公证的信誉。在此对动态轨道衡的称量误差进行分析,仅供同仁参考。
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发表于2008-12-02
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目前的谱分析方法都是基于用均匀采样(等间隔采样)数据描述轨道不平顺特征,而机车实际运行速度的变化必然导致采样的非均匀性,使分析结果严重失真。本文提出变频抽样重构技术可消除非均匀采样信号中车速变化的影响.
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发表于2008-12-02
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对国内外轨道不平顺谱作了简要的对比,并对实测轨道不平顺谱及其拟合谱的分析方法作了较为详细的介绍.首先说明了功率谱分析的必要性;然后就国内外不同的标准谱进行比较,再次,介绍了数据处理软件对功率谱的基本算法,并重点介...
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发表于2008-12-02
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从铁路货物运输的超载现象出发,阐述其对铁路运输的危害性,引出轨道衡在货物运输中的计量问题,并从轨道衡的计量检定与管理两个方面阐明了其在铁路运输安全中的重要性。
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发表于2008-12-02
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对轨道几何形位静态检查项目设置的原理进行推导,建立了静态保养标准与动态平稳性之间的关系,为轨道几何形位静态检查项目管理值的设置提供理论依据,对指导养护具有重要意义,尤其是对时速200 km 区段的轨道养护具有重要参考价...
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发表于2008-12-02
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比较国内外铁路设计荷载,应用轨道结构垂向力分配传递模式,提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念,通过与其它计算公式比较,得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷栽设计安全系数。并给出2...
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发表于2008-12-02
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轮轨滚动接触振动是产生轮轨噪音、渡浪形磨损和滚动接触疲劳的主要原因。本文采用数值方法分析全尺寸滚振试验台和原型尺寸单轮对试验装置进行轮轨滚动接触振动对轮轨蠕滑力影响的试验现象,确定了影响轮轨滚动接触正压力的主要因...
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发表于2008-12-02
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由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数,直接影响到列车的运行安全和平稳性,因此运用车辆一轨道垂向系统统一模型和新型预测一校正数值积分法,对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层剐度变化而引起的动力不平顺轨道段时...
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发表于2008-12-02
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结合荷比高速铁路上Rheda2000无碴轨道的施工实践,从测量控制网的布设、测量作业、区间无碴轨道测量工作流程几方面详细介绍了Rheda2000无碴轨道测量技术,对我国大面积推广采用的双块式无碴轨道施工具有很好的参考意义。
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发表于2008-12-02
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无缝线路是一种新型轨道结构,是轨道结构现代化的标志。无缝线路稳定性分析是无缝线路的理论基础和关键技术。国内外都非常重视无缝线路的稳定性问题,并进行了大量的试验和理论研究。运用“荷载-变形”关系进行了无缝线路轨道稳...
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