倏忽 发表于2008-12-02 549人浏览 1人跟帖    等级: 

基于系统工程思想，运用机车车辆一轨道耦合动力学理论，对采取了强化技术对策后的山区铁路小半径曲线轨道的动力性能进行仿真计算，并与强化前轨道结构动力学性能进行了对比分析。分析结果表明：强化后轨道结构的轮轨动态相互作用...

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倏忽 发表于2008-12-02 662人浏览 1人跟帖    等级: 

对铁轨进行无损检测是保证铁路安全运行的重要手段。数据融合是多传感器信号处理的一个热点问题，是提高无损捡测准确性的一种新方法。在介绍数据融合技术的基础上，分析了多种数据融合方法及其优缺点，以厦在铁轨无损检测中的应用...

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倏忽 发表于2008-12-02 638人浏览 1人跟帖    等级: 

轨道电路是用于指示铁轨上是否有列车占用或空闲的一种特殊传感设备，其工作性能参数直接影响铁路行车安全。本文设计了一种用于检测轨道电路占用或空闲表示状态的数字化轨道表示模块，介绍了数字化轨道表示模块的基本工作原理；结...

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倏忽 发表于2008-12-02 438人浏览 1人跟帖    等级: 

对无碴轨道测量内容进行了分析，探讨如何解决线路测量中的现状测量及误差调整，以及桥梁、隧道、路基等构筑物的变形测量等几个问题。

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倏忽 发表于2008-12-02 450人浏览 1人跟帖    等级: 

2004年，铁道部决定建设遂渝铁路无碴轨道试验段，系统试验研究无碴轨道结构、轨道电气特性、扣件系统、路桥线下工程、10O m长定尺钢轨铺设、无碴轨道施工及长期测试等关键技术，通过成区段铺设无碴轨道并进行实车试验，取得无碴...

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倏忽 发表于2008-12-02 681人浏览 1人跟帖    等级: 

利用车辆-轨道耦台动力有限元计算模型，对轨道过渡段不同工况进行仿真分析，讨论了两种因素对轨道过菠段动力系数的彰响t得出不同于悻统观点的站论． 计算结果表明一过渡段轨道底部刚度的突变并不直接导致动力系数的增大,而一旦存...

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倏忽 发表于2008-12-02 656人浏览 1人跟帖    等级: 

对LD型复合轨垫轨道动力试验分析，并与原1B型轨垫进行了对比试验分析，初步得出LD轨垫在减小钢轨轨枕的冲击方面确实要比TB垫效果好．

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倏忽 发表于2008-12-02 583人浏览 1人跟帖    等级: 

介绍秦沈客运专线区间有碴轨道工程质量控制标准．探讨标准中存在的一些问题+井指出能否满足轨道不平顺管理标准要求是轨道工程乃至整个工程成败的关键所在。

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倏忽 发表于2008-12-02 861人浏览 1人跟帖    等级: 

从客运专线铁路无碴轨道施工、运营角度，论证基岩水准点及深埋水准点埋设的必要性，并结合现阶段各条在建和即将开建的铁路客运专线中基岩水准点及深埋水准点埋设情况，进一步说明基岩水准点及深埋水准点建立的优点及可行性。

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倏忽 发表于2008-12-02 722人浏览 1人跟帖    等级: 

简要介绍了客运专线有碴轨道工程的施工作业程序，阐述了有碴轨道工程的施工技术要点和质量控制标准，并指出动态检测能否迭标是轨道工程质量控制的关键。

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倏忽 发表于2008-12-02 633人浏览 1人跟帖    等级: 

随着我国九条客运专线的陆续建设，现有的有碴轨道养护维修体制将能不适应客运专线的高速行驶。本文综合分析国外高速铁路和国内现有的秦沈客运专线养护维修体制，并结合国内实际情况指出了我国现有客运专线养护维修体制存在的问题...

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倏忽 发表于2008-12-02 500人浏览 1人跟帖    等级: 

考虑矿区线路的实际工况，建立了包括轨道结构和车辆结构的耦合动力系统模型。将线路结构离散为不同的单元，采用能量原理导出了系统动力方程，进一步建立了系统的动力矩阵。得出了车辆走行过程中的轨道位移、速度、加速度等动力响...

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倏忽 发表于2008-12-02 719人浏览 1人跟帖    等级: 

利用现代分叉理论对轮对通过曲线轨道的横向振动稳定性进行了分析。本文考虑大蠕滑和较大横向位移， 以及轮轨接触的极端情况，建立轮对在通过曲线轨道时的非线性数学模型。通过算例及仿真结果分析得出： 当速度大于特定值时， 自...

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倏忽 发表于2008-12-02 691人浏览 1人跟帖    等级: 

本文主要针对轨排-itL~结构中存在的流变力学现象．应用流变力学的基本理论与研究方法，探讨轨道结构的力学目甩．通过实验研究和系统理论分析．揭示轨排一道床结构的弹性、塑性和粘性等流变力学特性，建立了轨排一道床结构本构关...

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倏忽 发表于2008-12-02 617人浏览 1人跟帖    等级: 

采用内外力矩平衡法，并考虑轨道原始弯曲和非线性道床横向阻力及扣件阻矩，在轨道变形曲线假设为半波正弦曲线的情况下，对无缝线路轨道稳定性进行分析，并推导出钢轨温度力计算公式。输入不同的轨道变形波长，通过优化理论找出最...

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倏忽 发表于2008-12-02 813人浏览 1人跟帖    等级: 

通过分析轨道爬行形成的原因，提出预防轨道爬行的措施。

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倏忽 发表于2008-12-02 702人浏览 1人跟帖    等级: 

简要论述了国内外无碴轨道工程技术发展趋势，介绍世界上各种无碴轨道结构形式和发展方向，以及无碴轨道工程的技术特点和技术经济性；并结合我国秦沈客运专线桥上2种无碴轨道的建设经验，对我国客运专线铁路无碴轨道设计与施工、...

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倏忽 发表于2008-12-02 713人浏览 1人跟帖    等级: 

简要论述了国内外无碴轨道工程技术发展趋势，介绍世界上各种无碴轨道结构形式和发展方向，以及无碴轨道工程的技术特点和技术经济性；并结合我国秦沈客运专线桥上2种无碴轨道的建设经验，对我国客运专线铁路无碴轨道设计与施工、...

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倏忽 发表于2008-12-02 790人浏览 1人跟帖    等级: 

针对勘测设计阶段测量精度要求较低， 而无碴轨道施工测量精度要求很高的情况。提出在勘测设计控制网中内插高精度施工控制网的方法。导出保持线路控制网两端切线(直线)实地位置不变，布设高精度施工控制网的办法。

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倏忽 发表于2008-12-02 781人浏览 1人跟帖    等级: 

轨道的不平顺性影响快速铁路的运营， 此有必要研究轨道类型，确保轨道的平顺，本文介绍了轨道结构各组成部分的类型，分析了结构特点，阐述了轨道类型选择的原则。

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