倔强建筑人j 发表于2021-07-29 32人浏览 1人跟帖  

高速公路常规桥梁设计标准桥梁宽度：整体式桥梁上部结构宽度在外侧护栏处收窄25cm，分离式桥梁内外侧护栏处均收窄25cm，既实现了桥梁和路基防护栏处接顺统一，又节省了工程造价。同时在此基础上实现了不同车道数时梁体预制宽度的...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 45人浏览 1人跟帖  

瓯江北口大桥位于浙江省温州市瓯江入海口处，北侧为乐清黄华，南侧为灵昆岛，是甬台温高速公路复线（Ｇ１５Ｗ３）和南金公路（Ｇ２２８）合建的项目。大桥为主跨２×８００ｍ 的三塔双层钢桁梁悬索桥，是国内首座采用混凝土中塔...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 9人浏览 1人跟帖  

大跨径 PC 连续梁桥以其施工方便、跨越能力强、适应能力强和造价经济等特点，在桥梁建设中得到广泛应用。随着跨径的增大和使用时间的增长，受混凝土收缩徐变、预应力损失等因素影响，大跨径预应力混凝土梁桥主跨普遍存在长期下挠...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 70人浏览 1人跟帖  

公路桥梁车辆引起的振动问题一直是工程界一个十分感兴趣的课题。它的研究自1849年WilliS开始，理论成果日益丰富。20世纪50年代BiggS假设车辆为弹簧支承的单质量刚体分析了桥梁车辆振动问题，并得到实验验证。60年代我国李国豪教...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 141人浏览 1人跟帖  

连续刚构是将T形刚构与连续梁两者特点结合在一起的一种新型结构体系，其常用跨径在100~300m之间，当拟建桥梁桥跨超过100m时，连续刚构可以作为连续梁桥的比选方案。连续刚构体系上部结构受力特点同连续梁基本无异，区别在于主墩...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 94人浏览 1人跟帖  

80十2x145+80m预应力混凝土刚构连续梁，主梁为分离式单箱单室箱梁，箱梁顶横坡与路拱同坡，为2%，箱梁顶宽1458cm，底宽700cm，支点处梁高中心高度80cm，底板厚度I0cm，跨中梁高320.5cm，底板厚度36cm，刚构悬臂部分箱梁采用变截...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 45人浏览 1人跟帖  

一、变截面连续梁特点具有受力合理、技术成熟等显著特点。国内最大跨度的公路连续梁为舟山长松大桥，跨度布置为94+170+94ｍ，支点梁高10ｍ，双车道，桥宽12ｍ。1.桥跨布置根据通航净宽、表流迹线图、承台轮廓尺寸及通过船只类型...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 45人浏览 1人跟帖  

工程师设计桥梁，是根据规范设计的，其实犯错的机会不多。不过，工程规范都是根据过去的经验编写的，经验是不完整的。尤其是细部结构，有不少实际的情况在现行规范里找不到案例，工程师就必须根据工程力学和材料力学的原理小心设...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 120人浏览 1人跟帖  

桥梁必须在完全满足基本功能需求之上，通过设计本身，创造出新的体验和价值。桥梁设计以后基本上是一个做情怀的行业，最后剩下的都是喜欢它的人。送给桥梁设计师一句话：无论是否能成为一个成功的桥梁设计师，成为一个有自己独特...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 173人浏览 1人跟帖  

桥梁盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。盖梁的配筋很难套用...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 41人浏览 1人跟帖  

所谓的“简支梁桥桥面连续”，就是多孔简支梁桥根据桥梁的长度、跨径和支座的型式，将其桥面分段或全桥连接起来的构造。即在相邻两跨简支梁桥之间的伸缩缝处不设置专门的伸缩装置，而是将其桥面板部分或桥面铺装的一部分联为一体...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 28人浏览 1人跟帖  

平潭海峡公铁大桥是目前世界上最长的跨海公铁两用大桥，起于福州长乐区松下镇，途经四座岛屿抵达平潭岛，全长16.34公里，上层为设计时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的双线I级铁路。本文来自网络，如有侵权，...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 48人浏览 1人跟帖  

桥梁属于技术的同时，也属于艺术。一座好的桥梁，不仅是结构合理、安全可靠的，它一定也是美的。作为一名桥梁工程师，除了通过数据、公式、规范、科研与桥梁接触，还可以通过艺术的途径，在更广阔的境界去认识和理解桥梁。01天台...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 94人浏览 1人跟帖  

常用几种荷载横向分布计算方法杠杆原理法刚性横梁法刚性横梁法横向分布系数计算图示修正刚性横梁法空心板桥横向分布系数计算案例01空心板单梁法横向分布系数计算20m预应力混凝土空心板单梁法实例一、桥梁相关信息：跨径：桥梁标...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 588人浏览 1人跟帖  

01荷载及荷载组合公路桥梁下部结构设计荷载分为三类，即永久荷载（恒载）；可变荷载（按期对桥涵结构的影响程度又分为基本可变荷载（或荷载）和其他可变荷载）；偶然荷载。偶然荷载在设计试用期内不一定出现，但一旦出现，其值很...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 69人浏览 1人跟帖  

01中小跨径钢混组合梁桥现状钢-混凝土组合梁是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构形式，主要通过在钢梁和混凝土桥面板之间设置剪力连接件，使两者成为一个整体而共同工作。将抗拉性能强的钢和抗压性能强的混凝土...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 28人浏览 1人跟帖  

受弯构件正截面承载力计算受弯构件：指截面上通常有弯矩和剪力共同作用而轴力可以忽略不计的构件。梁和板是典型的受弯构件。它们是土木工程中数量最多、使用面最广的一类构件。受弯构件常见的破坏形态在弯矩作用下发生正截面受弯...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 834人浏览 1人跟帖  

桥梁预拱度设计桥梁挠度的产生的原因有永久作用挠度和可变荷载挠度。永久作用（包括结构自重、桥面铺装和附属设备的重力、预应力、混凝土徐变和收缩作用）是恒久存在的，其产生挠度与持续时间相关，可分为短期挠度和长期挠度。永...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 45人浏览 1人跟帖  

文章一：中国桥梁造价反思中国桥梁的造价从表面上看比欧美国家低，于是造成一种错觉，似乎中国桥梁的经济性是最好的。然而，仔细思考后感到事实并非如此。1．由于中国的人工低廉，许多桥梁工地都聚集了大量农民工，使用相对落后...

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倔强建筑人j 发表于2021-07-29 21人浏览 1人跟帖  

01《规范》桥梁纵坡要求略有不同，该如何理解《公路路线设计规范》P41第 8.2.4条第1款“小桥处的纵坡应随路线纵坡设计。”与《公路桥涵设计通用规范》P13第3.5.1条第1款“桥上纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%；桥头两端...

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