dadou1987
发表于2005-09-27 2239人浏览
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采用交通部公路科学研究所开发的结构计算软件GQJS并配合手算分析40m简支T梁的结构受力,以新规范JTG D60-2004和JTG D62-2004为标准。拟定合理的结构尺寸,给出合理的预应力钢筋和普通钢筋构造。
最新回复:至尊无上 2005-09-27
mysyy
发表于2005-09-27 2316人浏览
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1、上部构造:2孔20m连续桥面简支梁,20m先张法预应力混凝土简支宽幅空心板,计算跨径为19.32m,每跨(单幅)横向设8块板。桥面现浇10cm50号混凝土,9cm沥青混凝土。 2、桥面宽度(单幅):0.5(防撞墙)+净11.5(行车道)+0.75...
最新回复:至尊无上 2005-09-27
xueminj-1
发表于2005-09-26 1450人浏览
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为了对现场弯沉试验资料进行解释,大部分正反演计算方法与程序均依据线性静态分析,有些基于非线性静态模型和线性动态模型,但没有方法与程序能够确切表明在实际中具有准确性和简单可行。因此潜在简单、性能优良的正反演算程序具...
最新回复:至尊无上 2005-09-26
gouenyun
发表于2005-09-21 3960人浏览
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在公路工程中,曲线一般由直线—回旋曲线—圆曲线(R1)—回旋曲线—圆曲线(R2)—回旋曲线—直线组成,R1≠R2。其中回旋曲线的坐标计算最为复杂。 回旋曲线上点位坐标方位角的计算 如图1, 设回旋曲线起点A的曲率ρA,...
最新回复:至尊无上 2005-09-21
ck1979
发表于2005-09-16 1825人浏览
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根据我部实际情况,***站区间第27墩~30墩57.5m+80m+57.5m连续箱梁现浇支架拟采用Ф48×3.5mm扣件式钢管支架。支架高度为9~11m,在两个中墩两端各2m长度范围按照30×30cm布置,在两个中墩两端各2m~15m长度范围及两边墩各6m范...
最新回复:lang2500 2005-09-17
110226
发表于2005-09-14 2780人浏览
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混凝土冬期施工主要用于隧道内衬砌砼施工,砼在洞外拌和,按有关规定:砼开始养护时的温度不得低于5℃。通过各已知条件进行热工计算确定砼拌和用料的升温温度,计算方法,隧道内采取挂帘隔风保温、内生火炉升温的方法,确保施工...
最新回复:至尊无上 2005-09-14
heyaoyuan
发表于2005-09-13 2035人浏览
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对位于通州区某公路(全长1.58公里。路面7米,路基8~9米,沥青混凝土路面)中修工程方案设计,包括方案设计、交通量调查和预测、累计当量轴次计算及补强路面各层弯沉计算。对类似旧路改造或新建道路的计算有参考价值。
最新回复:银杏 2005-09-13
sealino
发表于2005-02-22 1689人浏览
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交通网络设计问题是研究如何用定量的方法在已有交通网络上添加或扩容某些路段的问题。本文用基于均衡分配的双层最优化数学模型描述该问题,给出求解这类优化模型的算法,通过实例比较这些算法的性能,并探讨该研究领域未来值得进一...
最新回复:银杏 2005-09-09
shegirl
发表于2005-09-09 2031人浏览
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文章通过分析计算,确定了盾构后续设备的主要技术参数,从而为盾构开挖配套设备选型提供了技术根据。
最新回复:shegirl 2005-09-09
pikaqiu
发表于2005-02-28 1781人浏览
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针对斜拉桥施工期的可靠度分析中不存在显式的极限状态函数的问题,提出了一种改进的虚拟中间变量法,在标准正态空间内重构极限状态曲面;在现场调查和室内试验的基础上,分析了混凝土斜拉桥施工期的设计变量的时变规律;结合现有的桥...
最新回复:飞翔蓝天 2005-09-06
bf
发表于2005-09-01 4915人浏览
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爆破药量计算,爆破是指通过一定的技术措施,合理地确定炮孔位置、距离,严格控制爆炸能量和爆破现场(亦即一次起爆的最大装药量),使爆破在规定限度以内。它的基本点就是转孔较多、较密,装药较少,群炮齐爆,使爆破体达到“破...
最新回复:至尊无上 2005-09-01
ytj205
发表于2005-09-01 5347人浏览
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高速公路某合同段2#空心板预制场预应力空心板(先张法)所用预应力钢材采用1×7-15.24-1860-Ⅱ级钢绞线,其力学性能为:强度>1860MPa,延伸率>3.5%,弹性模量(实测值)为:E=197GPa。Ⅱ级松弛,符合GB/T5224-2003和ASTMA41...
最新回复:至尊无上 2005-09-01
大米哥哥
发表于2005-08-30 1839人浏览
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计算参数的选定,结构离散与计算,施工工况划分,预拱度计算,抛高值计算,采用Midas Civill6.33计算,采用ANSYS程序复核。
最新回复:至尊无上 2005-08-30
至尊无上
发表于2005-08-29 1309人浏览
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许多铆接和焊接老钢桥经过长时间的运营后,安全度已逐步耗散,它们的剩余寿命以及使用安全性已引起桥梁工程界的重视。本文就疲劳损伤方面,对老钢桥疲劳剩余寿命的计算方法做了较深入的探讨,对名义应力法与断裂力学方法的应用做...
最新回复:至尊无上 2005-08-29
qinjianshe
发表于2005-08-18 2385人浏览
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水底隧道的设计与施工,首先取决于施工方法,一般隧道设计应与施工方法相适应。而施工方法与地质和水文地质条件、隧道埋深、以及相应的施工设备水平等有关。如果地质比较差,有静水压力作用,隧道埋置深度较深,则须用暗挖法施工...
最新回复:至尊无上 2005-08-18