仓浪剑客 发表于2009-07-13 1364人浏览 1人跟帖    等级: 

迈达斯软件之梁单元、板单元及实体单元悬臂梁 　　内容包括： 　　简要 　　设定操作环境 　　输入材料和截面数据 　　建立悬臂梁模型 　　输入边界条件 　　输入荷载 　　运行结构分析 　　查看分析结果 　　共24页。

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仓浪剑客 发表于2009-07-13 2528人浏览 2人跟帖    等级: 

迈达斯软件应用之悬臂梁和简支梁 　　内容包括： 　　设定操作环境 　　定义材料 　　输入节点和单元 　　输入边界条件 　　输入荷载 　　运行结构分析 　　查看反力 　　查看变形和位移 　　查看内力 　　查看应力 　　梁单元细...

最新回复：hanzhizhong  2016-09-03  

xixicici 发表于2009-07-13 951人浏览 1人跟帖    等级: 

结合长株(长沙一株洲)高速公路台背回填实体工程，采用ANSYS软件进行数值模拟，介绍了荷栽及边界条件的设定；分析了石灰土作为填料时台背回填体的最大沉降及回填体中土压力、应力的分布情况。

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xixicici 发表于2009-07-13 1189人浏览 1人跟帖    等级: 

索膜结构找形在ANSYS上实现时，由于找形过程步骤复杂以及ANSYS软件本身的特点，存在学习周期长，对用户分析能力要求高的问题。通过分析索膜结构有限元法找形的原理，总结提炼索膜结构找形的步骤，给出了其在ANSYS上实现的方法，...

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xixicici 发表于2009-07-13 941人浏览 1人跟帖    等级: 

现代工程结构越来越复杂，它们的设计必须依赖计算和实验的原始数据。有限元模型是进行有限元分析的数学模型，它为计算提供所有的原始数据。模型的形式直接影响计算精度、计算时间、所需内存大小及计算过程能否完成，因此，建立一...

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xixicici 发表于2009-07-13 980人浏览 1人跟帖    等级: 

剪力滞效应是影响薄壁箱梁结构设计的重要因素，理论分析方法可以从理论上对剪力滞效应进行分析，但由于理论推导过于繁琐，并且由于计算中引入的假设，使计算结果精度受到很大的影响。致使其在实际工程应用中受到限制。本文通过大...

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xixicici 发表于2009-07-13 784人浏览 1人跟帖    等级: 

结构拓扑优化设计就是在保证正常功能的前提下，选择适当的结构形式，设计合理的结构尺寸。介绍基于APDL的ANSYS有限元拓扑优化技术的基本原理以及分析过程的一般步骤，并借助拱桥的优化结果体现拓扑优化的优越性。

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xixicici 发表于2009-07-13 879人浏览 1人跟帖    等级: 

介绍了有限元法的基本原理及有限元法解决实际问题的基本思路，并利用有限元软件ANSYS对某桥梁进行了动力特性分析，得出了一些结论，为更好地进行桥梁设计、施工以及实用阶段的检测与维护提供了技术参数与依据。

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xixicici 发表于2009-07-13 941人浏览 1人跟帖    等级: 

本文通过采用有限元强度折减法对某边坡进行了稳定性分析，分析结果表明：随着折减系数的不断增大并达到某一数值时，边坡内广义剪应变自坡底向坡顶贯通，边坡达到极限状态，此时的折减系数即为安全系数。表明有限元强度折减法对边...

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xixicici 发表于2009-07-13 862人浏览 1人跟帖    等级: 

以牵伸机的箱体为研究对象，通过Ansys有限元分析软件对其进行结构分析，分析了产生应力集中的区域以及箱体变形的位置。并根据分析的结果提出了合理的解决方案，为今后的箱体设计工作提供了参考。

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xixicici 发表于2009-07-13 945人浏览 1人跟帖    等级: 

利用ANSYS软件建立空间模型，对轴心受压时设置构造柱的砖砌体结构进行了模拟，得到的结果与试验结果较吻合，并优于以往平面有限元的计算结果。说明可以利用ANSYS软件强大的模拟功能对砌体结构进行有限元分析，为目前日益增多的各...

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xixicici 发表于2009-07-13 866人浏览 1人跟帖    等级: 

利用兰维软件将二维图纸建模成三维模型，再通过ANSYS有限元法，对某汽车驱动桥各工况进行分析和计算，验证其满足所需强度和变形要求，并对其进行模态分析，以得出模型的各阶固有频率。

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xixicici 发表于2009-07-13 937人浏览 1人跟帖    等级: 

基于疲劳寿命预测的相关理论，利用ANSYS有限元分析软件，针对汽车横向稳定杆建立有限元模型，并将模型在ANSYS中作虚拟疲劳仿真分析，在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息。从而可以快速判断...

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xixicici 发表于2009-07-13 772人浏览 1人跟帖    等级: 

应用ANSYS软件直接建立某轻型载货汽车车架实体模型，并进行模态分析，得到其固有频率及振型特征。据此对车架结构参数进行修正，以使发动机的常用工作频率介于其两固有频率之间，避免了共振，为整车优化设计及进一步的研究与实验...

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xixicici 发表于2009-07-13 903人浏览 1人跟帖    等级: 

地应力与流体的耦合作用是近年来研究的热点, 是工程和地质研究中经常遇到的重要课题。因此, 寻找简便的求解流固耦合的方法具有重要的意义。本文根据流固耦合方程和热传导方程的对应关系, 找出了在一定边界条件下, 可用ANSYS中的...

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xixicici 发表于2009-07-13 1071人浏览 1人跟帖    等级: 

选择合适的数值分析方法才能高效、高精度和高可靠性地求解楔类接触问题。介绍了ANSYS中点面接触分析方法和面面接触分析方法，剖析了这两种方法的基本设置及注意事项。然后，在弹性范围内用实例对比其求解楔类接触问题的精度、可...

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xixicici 发表于2009-07-13 1006人浏览 1人跟帖    等级: 

主要分析了Pro/E，Adams，Ansys这3种软件的特点及其在设计中的优势，提出了3种软件在机械设计中联合运用的方法，并在取玻璃机器人设计中运用，验证了该方法是可行的。

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xixicici 发表于2009-07-13 1440人浏览 1人跟帖    等级: 

全地形车车架结构与其他车辆有所不同，车架结构的轻量化设计成为全地形车设计的主要内容之一。基于ANSYS软件，通过建立车架结构的有限元模型，选择典型工况进行模拟分析，并在此基础上进行结构的优化设计，使车架质量减轻，对比...

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xixicici 发表于2009-07-13 981人浏览 1人跟帖    等级: 

现代数控机床在铣削过程中，铣床铣头箱体会产生热变形，从而影响主轴传动精度及零件的加工精度。在Pro／E三维软件进行实体建模基础上，应用有限元的分析方法，通过ANSYS来进行热变形分析计算，找出箱体热特性的薄弱环节，从而对...

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xixicici 发表于2009-07-13 1002人浏览 1人跟帖    等级: 

为了准确分析宝日希勒露天煤矿内排土场的边坡稳定性，运用ANSYS数值模拟方法对内排土场进行数值模拟分析，直观地勾勒出滑面的形状和位置，揭示了滑坡机理，确定了滑坡模式，对边坡稳定性作出科学评价。

最新回复：fogray  2009-07-13