追74256 发表于2018-11-13 796人浏览 1人跟帖  

1 引言　　自改革开放以来，尤其是近十年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，对交通运输的质量要求越来越高，公路桥梁等基础建设不断兴起，发展势头如日中天，公路隧道、铁路隧道以及城市轨道交通地下隧道大量兴建。与...

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fengyun531 发表于2018-11-13 899人浏览 1人跟帖  

投资3亿元的建安隧道 刚通车惊现20多处漏水!安徽亳州的建安隧道。通车仅仅19天就因为当地一场小雨，出现20多处漏水。建安隧道概况建安隧道于2016年8月开建，是亳州市第一条下穿河流隧道。隧道全长1280米，其中，暗埋段660米。暗...

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追74256 发表于2018-11-12 431人浏览 1人跟帖  

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追74256 发表于2018-11-12 582人浏览 1人跟帖  

盾构机是一种集光、机、电、液、传感、信息技术于一体的隧道施工利器。进入21世纪，盾构法已成为隧道施工的成熟技术，在地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程中广泛运用。随着社会的发展和施工的新要求，常规直径的盾构法逐渐...

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追74256 发表于2018-11-09 1108人浏览 1人跟帖  

11月7日，广西荔玉高速土建4分部文圩隧道进口右洞首板仰拱浇筑完成，标志着隧道施工进入成环阶段，仰拱的及时跟进将会提高隧道初期支护的支护效果，提高施工作业的安全性。 文圩隧道是全线重点控制性工程，目前正处在广西旱季大...

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追74256 发表于2018-11-09 720人浏览 1人跟帖  

1 通风系统概要如图1所示，斯德哥尔摩E4第二通道工程由56km的隧道组成，其中主线17km，12条匝道共2km。预计2035达14万辆/天。图1 隧道通风平面作为交通拥堵期间火灾的缓解和主动湮灭措施，将安装固定式消防系统（FFFS）。开展了...

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追74256 发表于2018-11-08 479人浏览 1人跟帖  

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到...

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追74256 发表于2018-11-08 792人浏览 1人跟帖  

【摘要】铁路隧道对防水有比较高的要求，如果采用的施工技术不合理,则会出现渗漏水情况，这不仅会导致衬砌混凝土碳化速度加快，而且也会造成隧道结构的破坏，影响隧道的使用寿命。论文以实际工程为例，对隧道工程施工中暗挖隧道...

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追74256 发表于2018-11-08 927人浏览 1人跟帖  

1、前言老黄土是地质年代属于早、中更新世的黄土。包括早更新统的午城黄土(Q1)和中更新统的离石黄土(Q2)的统称，其大孔结构多经压密，一般没有湿陷性或仅在Q2黄土的上部有轻微湿陷性。离石黄土：深黄、棕黄或黄褐色，土质较密实...

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追74256 发表于2018-10-04 2662人浏览 5人跟帖  

由于设计者经验、习惯及爱好的不同，对规范的认识差异，所设计出来的隧道建筑限界研究不足，个别指标与参数的设置不尽合理；隧道支护参数设计差异较大，即使在同类地区、同类围岩段，因是不同的设计单位，其参数也是不相同的；隧...

最新回复：鄢仁忠  2018-11-08  

追74256 发表于2018-11-06 1194人浏览 1人跟帖  

二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ...

最新回复：追74256  2018-11-06  

追74256 发表于2018-11-06 543人浏览 1人跟帖  

安全技术交底内容一般性技术交底1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全； 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各...

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追74256 发表于2018-11-06 1126人浏览 1人跟帖  

瓦斯隧道施工安全知识培训一、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施1、要采用正台阶法开挖，拱部开挖一次成形，及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖时一定要采用光面爆破，减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。2、钻爆开挖要坚持多打眼、...

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追74256 发表于2018-11-06 898人浏览 1人跟帖  

各种施工方法在不同围岩和隧道中适用情况　　a.全断面法　　适用于单线铁路隧道Ⅰ～Ⅲ级围岩、铁路双线隧道及公路隧道Ⅰ～Ⅱ级围岩地段。通常采用全断面钻孔一次起爆方法。为控制好开挖轮廓，减少超欠挖，提高光面爆破效果，可推...

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追74256 发表于2018-10-23 2638人浏览 4人跟帖  

摘 要：二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设...

最新回复：chenken128  2018-11-05