这里是道路、桥梁、隧道设计师和路桥专业学生的大本营，在这里大家一起交流，分享设计案例，探讨画图技巧，加入我们，一起学习，共同进步。
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发表于2020-09-07
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来源：筑龙路桥市政荷载横向分布计算原理梁桥作用荷载P时，结构的刚性使P在x、y方向内同时传布，所有主梁都以不同程度参与工作。可类似单梁计算内力影响线的方法，截面的内力值用内力影响面双值函数表示，即荷载横向分布系数 m如...
最新回复： 2020-12-11 
发表于2020-09-06 50人浏览 1人跟帖
有谁能传发一下公路隧道的记录表格填写范本呀？
最新回复： 2020-12-25 
发表于2020-09-03 280人浏览 1人跟帖
1. 字母所代表的意义：N：锤击数M：地基承载力2. 计算公式（公式1）：（绕中线旋转）不太理解？欢迎参加道路设计课程学习==============推荐学习：道路设计负责人训练营钢结构桥梁设计实战钢管混凝土拱桥结构设计实操涵洞设计快...
最新回复： 2020-09-03
发表于2020-09-03 563人浏览 1人跟帖
1. 字母所代表的意义：i0：路拱坡度ib：超高坡度Ls：缓和曲线长b1：所求点～路中线距离x0：从直缓开始，到路左右坡度一致的距离，即图中C---Cx：所求点～直缓或缓直的距离hb：超高值2. 计算公式（公式1）：（绕中线旋转）3. 计算...
最新回复： 2020-09-03
发表于2020-09-03 228人浏览 1人跟帖
1. 字母所代表的意义：R：曲线半径i1：ZY～JD方向的坡度i2：JD～YZ方向的坡度T：曲线的切线长E：外失距x：竖曲线上的点到直圆或圆直的距离y：竖曲线上点的高程修正值2. 计算公式：==============推荐学习：道路设计负责人训练营...
最新回复： 2020-09-03
发表于2020-09-03 356人浏览 2人跟帖
1. 字母所代表的意义：P：所求点的桩号B：所求边桩～中桩距离，左-、右+M：左偏-1，右偏+1C：JD桩号D：JD偏角Ls：缓和曲线长A：方位角（ZH～JD）U：JD的X坐标V：JD的Y坐标K=H+L：缓直桩号2. 计算公式：1）当P
最新回复： 2020-09-05 
发表于2020-09-03 90人浏览 1人跟帖
1. 字母所代表的意义：α1：QD～JD的方位角α2：JD～ZD的方位角β：JD处的偏角2. 计算公式：==============推荐学习：道路设计负责人训练营钢结构桥梁设计实战钢管混凝土拱桥结构设计实操涵洞设计快速入门及案例实操桥梁临时结构...
最新回复： 2020-09-03
发表于2020-09-02 89人浏览 1人跟帖
问1：问一下，零直排路面恢复的路面结构这样画对不对？答1：图不对，有点问题.比如要分管子是塑料的还是混凝土的.。垫层和基础不一样管顶50公分以上就正在路基填料了，路基顶上做面层注意如果是老路改建，需要在新旧路面之间加玻...
最新回复： 2020-09-02
发表于2020-09-02 269人浏览 1人跟帖
提 问：涵洞接长的时候接缝部位按沉降缝处理合适吗?专家审查时建议“接长涵洞，应注意新旧涵洞交界处的沉降缝处理设计，应进行防水特殊处理设计。”答1：旧涵洞接长一般都是按沉降缝来处理新旧涵结合部，建议旧涵如果有沉降缝，...
最新回复： 2020-09-02
发表于2020-09-02 175人浏览 1人跟帖
钢结构桥梁腹板加劲肋的位置如何设置？问：老师，每个腹板加劲肋位置都不一样，而且腹板长度也不一样，我们在输腹板加劲肋的位置时，应该怎么处理呢！我看老师不同腹板加劲肋的位置都取的一样，但我们在实际操作时，应该怎么处理...
最新回复： 2020-09-02
发表于2020-09-01 68人浏览 1人跟帖
今天（8月31日），北钦防一体化“卡点”工程广西滨海公路龙门大桥动工了，这座广西最大跨海大桥通车后，将实现北钦防一小时通勤，对北钦防一体化建设和构建向海经济走廊将发挥巨大作用。▲8月31日，国道G228丹东至东兴广西滨海公...
最新回复： 2020-09-01
发表于2020-09-01 169人浏览 1人跟帖
u 三跨简支T 梁桥u 跨径布置：24.665m+25m+24.665mu 桥面宽度：15m(单幅)u 截面形式：T 梁>>>桥博及MIDAS视频教程==============单击菜单栏【文件】，在子菜单中选择【新建项目】，弹出“新建项目”对话框，修改项目名称为“装配...
最新回复： 2020-09-01
发表于2020-08-31 490人浏览 1人跟帖
控制和影响超高过渡的另一因素——路面排水。尽管超高过渡越长、越平缓，对行车舒适性等越是有利，但过于平缓的超高过渡，却可能会引起路面排水的问题。在超高过渡段内，路面从双向路拱过渡到单向路拱，或者从向外的单侧路拱横坡...
最新回复： 2020-08-31
发表于2020-08-31 113人浏览 1人跟帖
对于有中间带的公路项目，如一级公路和高速公路，尽管《规范》第7.5.5条第2款中推荐了三种超高过渡方式，但在实际工程中，多数项目从设计、施工的便利性出发，均采用了“绕中央分隔带边缘线旋转”方式。采用该方式时，同一方向的...
最新回复： 2020-08-31
发表于2020-08-31 216人浏览 1人跟帖
对于无中间带的公路项目，例如二、三、四级公路，《规范》推荐新建项目采用“绕内侧行车道边缘线旋转”方式，最大超高渐变率采用表7.5.4中“边线”一列数值；对于改建项目，则还可以选择“绕行车道中心旋转”方式，最大超高渐变...
最新回复： 2020-08-31
发表于2020-08-31 106人浏览 1人跟帖
B值计算应该考虑加宽值吗？在低等级公路项目中，计算超高过渡段的B值时，是否需要考虑圆曲线加宽值呢？答：B值计算可以不用考虑加宽值的。因为，这种情况多发生在三、四级公路项目之中。而山区三、四级公路项目因为指标低、弯道...
最新回复： 2020-08-31
发表于2020-08-31 208人浏览 1人跟帖
在下面公式7-3中，通常情况下，B值是指旋转轴到行车道外侧边缘的距离。对于设置有右侧硬路肩的断面，在计算时，一般B值应该包括右侧硬路肩的宽度。具体参见《规范》第7.5.4条的条文说明，“......但设计中对有硬路肩的公路，应考...
最新回复： 2020-08-31
发表于2020-08-31 145人浏览 1人跟帖
为什么“边线”对应的最大超高渐变率大于“中线”？超高渐变率表达的是行车道围绕旋转轴旋转时的变化速度，也可以理解为行车道外缘因超高引起的附加纵坡度。控制和影响超高渐变率的因素主要在于：一、在过渡段上行车的舒适性，二...
最新回复： 2020-08-31
发表于2020-08-30 70人浏览
根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》中，要画出路基标准横断面图，一般路基设计图、路基横断面设计图、高填深挖路基设计图、低填浅挖路基设计图、特殊路基设计图这么多种类，请问一个项目中要画这么多种类吗？这些路基...
最新回复： 2020-08-30
发表于2020-08-30 527人浏览 1人跟帖
桥梁工程基础处理、支架搭设、预压方案及计算书建筑通传媒一、工程简介xx新城横六桥工程位于xx新城横六路段，跨越规划河道刘公河，与刘公河河道中心线斜交250。采用后张预应力现浇连续箱梁，箱梁高度1.8米，单箱四室截面，外侧悬...
最新回复： 2020-08-30
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