路桥工程总结_路桥市政图片
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lujianming1 发表于2018-08-27 1018人浏览 1人跟帖    等级: 

加强后台管控,成立专家工作组。为了加强重点项目的安全质量风险管控、施工进度管理和技术指导,公司针对性地成立了3个工作小组。工作组驻守工地,对项目部施工方案、安全质量、变更索赔情况进行督导。澜沧江大桥钢管拱二次竖转...

最新回复:lmmszz9687  2018-08-27  

lujianming1 发表于2018-08-27 863人浏览 1人跟帖    等级: 

2016年,是西成客运专线施工的攻坚之年、决战之年。在公司的正确领导下,项目以加强项目管理、提质增效为重心,围绕精细化管理这一条主线,将“一体两化”管理工作常态化执行,将“一升两降”作为项目管理工作常态化要求,全面提...

最新回复:lmmszz9687  2018-08-27  

匿名 发表于2018-08-27 627人浏览 1人跟帖    等级: 

主桥上部为(48+80+48)m三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁,双向预应力;中支点梁高4.0米,跨中及边跨梁端高2.0米,梁高按二次抛物线变化。单箱宽度10米,两侧悬臂外挑2.25米,箱底宽5.5米,顶板厚25厘米;中支点处腹板厚...

最新回复:品潆  2018-08-27  

匿名 发表于2018-08-27 1077人浏览 1人跟帖    等级: 

京广铁路是国内铁路主干线之一,铁路运输繁忙,平均约5分钟就有一辆列车通过,且在桥梁转体区域存在大量接触网,其立柱横梁距离转体梁梁底的距离最小为80cm,梁悬臂较长后造成挠度比较大,因此梁体的线型控制极为关键。另外,如...

最新回复:huyapei  2018-08-27  

匿名 发表于2018-08-27 1069人浏览 1人跟帖    等级: 

T型刚构转体梁段在支架现浇,湿接缝连接,预应力施工(包含承台两次张拉产生对球铰的影响),支架拆除,临时支墩顶梁,转体期间经历多次体系转换和内力重分布。本章通过理论计算和数值模拟,重点分析转体梁段在浇筑和支架拆除、...

最新回复:huyapei  2018-08-27  

匿名 发表于2018-08-27 1329人浏览 1人跟帖    等级: 

梁体下部的支撑体系是保证梁体浇筑质量,控制不均匀沉降的关键所在,同时还要兼顾经济合理性及避免影响既有线的运营。本章结合工程所在地质状况、梁体的结构特点和工期需要,通过分析CFG桩配合满堂支架、打入钢管桩接长配合满堂...

最新回复:huyapei  2018-08-27  

匿名 发表于2018-08-26 927人浏览  等级: 

1 工作报告1.1 工程概况1.2主要问题1.3 国内外研究现状1.4 研究内容及技术路线1.5 应用效益及前景……本文研究内容如下:(1)通过地质分析、方案比选和理论计算,进行夹液化粉砂层的岩溶区桥梁钻孔桩施工技术和临近既有线地段深...

最新回复:匿名  2018-08-26  

匿名 发表于2018-08-23 715人浏览 1人跟帖    等级: 

隔蒲潭特大桥横跨府河,府河两大堤距离650m,河面宽123m,顺桥方向河面宽133m。桥梁轴线之法线与河道水流方向间的夹角为17°。跨越府河为(32m+2*48m+32m)悬灌连续梁,主墩17、18、19号在府河河道内。设计中墩支点反力为最大...

最新回复:品潆  2018-08-23  

lujianming1 发表于2018-08-22 1662人浏览 2人跟帖    等级: 

普立特大桥普立岸锚碇采用隧道锚碇,起止里程为K11+181.927~K11+245.607,隧道锚碇为双洞室,洞室结构为倾斜的倒喇叭形,主要构造分为散索鞍支墩及基础、前锚室、锚塞体、后锚室等部分,以及前后锚室、锚室走道、照明、除湿等附...

最新回复:罗曼帝  2018-08-23  

lujianming1 发表于2018-08-21 1663人浏览 1人跟帖    等级: 

盖板涵首件工程施工总结本标段有盖板涵28座,结构形式为整体式和分离式两种,孔跨布置有单孔和双孔两种,与路线交叉有正交和斜交两种,涵长集中为28~55米之间,综合考虑K3+380盖板涵主要工程内容涉及比较全面,具有代表性,故选...

最新回复:lmmszz9687  2018-08-21  

匿名 发表于2018-08-21 908人浏览 1人跟帖    等级: 

1. 工程概况 厦门翔安海底隧道是我国大陆第一条海底隧道,隧道最深在海平面下约70m,工程总投资约36亿元人民币。它是一座兼具公路和城市道路双重功能的隧道。翔安隧道不仅是我国内地第一条海底隧道,也是第一条由国内专家自行设...

最新回复:rhhmiao  2018-08-21  

匿名 发表于2018-08-20 1232人浏览 1人跟帖    等级: 

厦门海底隧道建设管理技术一、工程概况--翔安隧道 厦门翔安隧道,路线全长 8.695 km,其中隧道长6.05 km,跨越海域宽 4.2 km ,采用三孔隧道建设方案,左右两孔设双向六车道,中间一孔为服务隧道,两岸各设置一通风竖井,已于20...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-20 797人浏览 1人跟帖    等级: 

隧道设计对施工技术的要求一、隧道设计理念与方法按用途分:1、铁路隧道(数量最多)2、公路及城市道路隧道(跨度最大)3、地铁隧道(发展最快)4、输水隧道(正在发展)5、排水隧道6、油气输送隧道7、城市公用管线隧道(电力、...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-20 541人浏览 1人跟帖    等级: 

郑西客专黄土隧道设计与施工技术一、郑西客专陕西境内隧道工程概况(一)线路简况Ø省界至西安站正线140.38km。 窑村至西安(约17.2km)利用既有陇海线,并新建西安北及相关配套工程。Ø线路经过华阴、渭南、临潼等县市,接入陇...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-20 795人浏览 1人跟帖    等级: 

沿海通道甬台温、温福铁路 设计概况第一部分 概述沿海通道客运专线概况 沿海通道为国家铁路网规划“八纵、八横”的主通道之一,北起沈阳、经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江,全长4059...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-20 698人浏览 1人跟帖    等级: 

轨道交通高架车站功能的设计研究一、车站的功能与组成 车站的功能主要是保证乘客使用安全、舒适、便捷。并具有良好的通风、照明、卫生、防灾、防噪音等条件,布置应力求紧凑、实用,功能分区明确、合理,并便于运营管理。···...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-20 812人浏览 1人跟帖    等级: 

超浅埋单拱大跨双侧洞法暗挖地铁车站施工技术研究2.1 工程地质概况本车站暗挖段主要穿越粉细砂层、卵石层。2.2水文地质概况本车站暗挖段受上层滞水、潜水及承压水影响。上层滞水:主要位于粘质粉土层,水位标高37.22;潜 水:主...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-20 809人浏览 1人跟帖    等级: 

复杂环境厚卵砾漂石地层地铁明挖车站深孔注浆帷幕止水施工关键技术1 课题研究背景1.1 前言我国各大城市正处于大规模地铁建设高潮;明挖法修建城市地铁车站需要保证基坑干燥以便于施工;基坑深度逐渐增加,结构经常侵入承压水位;...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-20 663人浏览 1人跟帖    等级: 

装配式铺盖法修建地铁车站施工关键技术研究一、工程概况车站位于万丰路与丰台北路交叉路口北侧万丰路下方。车站总建筑面积14209m2。车站主体采用装配式铺盖法施工,双层三跨箱型框架结构,岛式站台,总长201.8m,标准段宽21m。车...

最新回复:rhhmiao  2018-08-20  

匿名 发表于2018-08-17 889人浏览 1人跟帖    等级: 

一、项目概况 济南东南二环项目,是由山东高速集团投资建设,包含济南绕城高速济南连接线工程和京沪高速济南连接线工程,南北走向的为济南绕城高速济南连接线,起自济南市燕山立交,终于济南绕城高速南线,由山东高速路桥集团承...

最新回复:rhhmiao  2018-08-17