smllt 发表于2006-09-27 2185人浏览 1人跟帖    等级: 

一、前言 　　受某公路改扩建工程指挥部的委托，某公路水运试验检测中心和某市公路工程试验检测中心于 年六月对某大桥（新桥）进行了汽—超20，挂—120荷载等级的静、动载试验。现根据合同要求，提交此试验报告。 　　1.1、桥梁...

最新回复：王承玮  2006-09-27  

chenbenqiang 发表于2006-09-26 2917人浏览 1人跟帖    等级: 

一、设计情况：砼抗压强度等级为C50，使用部位：大、中桥预制空心板梁、伸缩缝等。 　　 二、原材料情况： 　　 1.水泥 　　 **高速公路第一合同段桥涵砼所用水泥，全部由焦温高速公路项目公司统购，采用河南省焦作市建兴水泥厂...

最新回复：至尊无上  2006-09-26  

smllt 发表于2006-09-25 1195人浏览 1人跟帖    等级: 

静动载试验目的 　　1．掌握斜拉桥结构的实际工作状况，判断桥梁的实际工作状况是否符合设计要求或处于正常受力状态。 　　2．证斜拉桥结构设计理论和计算方法。 　　3．通过桥梁主要部位位移、控制截面应力和索力测试，直接了解...

最新回复：王承玮  2006-09-25  

elta 发表于2006-09-22 913人浏览 1人跟帖    等级: 

一、前言 　　试验模态技术发展已将近20年，工程应用亦十分普遍。一般桥梁结构模型的模态试验，和大多数结构模型一样，因都是在线性小振幅范围内进行，且频率范围适中，所以都比较容易做。但特大跨径悬索桥相似模型的模态试验却...

最新回复：王承玮  2006-09-22  

yansf 发表于2006-09-21 1239人浏览 1人跟帖    等级: 

试验研究了用石灰改良膨胀土的胀缩性、强度、力学性质等方面的变化,试验结果表明干法与湿法击实有较大的区别,石灰改良膨胀土掺灰量和检验标准可以从膨胀性能和强度2个方面确定。 　　 膨胀土是一种吸水膨胀软化、失水收缩开裂的...

最新回复：至尊无上  2006-09-21  

天天吸收 发表于2006-09-20 959人浏览 1人跟帖    等级: 

随着材料科学的不断发展，混凝土的用途也越来越广泛，已经到了跨行业、跨学科、互相渗透的非常广泛的领域。混凝土配合比设计就牵涉到几方面内容：一、保证混凝土的强度及其他性能和耐久性；二、满足施工工艺操作要求；三、符合上...

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smllt 发表于2006-09-20 1653人浏览 1人跟帖    等级: 

一、项目简介及试验目的 　　大桥9孔30m预应力砼预制箱梁因成品有微渗水现象。鉴于承包单位对该箱梁的承载力确定需要，特进行静载试验。 　　二、试验内容 　　实测箱梁在设计使用荷载下的等效两点集中荷载及其它各分级荷载作用...

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smllt 发表于2006-09-20 1382人浏览 1人跟帖    等级: 

在软土地基上修建桥涵及挡土墙时，应按因地制宜、就地取材、经济合理的原则，采取不同的措施加固软土地基。当软土地基厚度小于3m时，可采用砂砾垫层加固处理的措施。砂砾垫层的厚度通过现场实测地基承载力后，经计算确定。 　　...

最新回复：王承玮  2006-09-20  

yansf 发表于2006-09-15 901人浏览 1人跟帖    等级: 

针对高速公路行车易发生侧向偏离的交通安全事故,提出在安徽省合肥至徐州高速公路硬路肩位置试验应用侧向安全槽技术,研究分析高速公路在不同车速状态下,车辆偏离行车道行驶至安全槽时产生的振动与噪声效果,为安全行车提供重要的警...

最新回复：至尊无上  2006-09-15  

yansf 发表于2006-09-15 806人浏览 1人跟帖    等级: 

在申苏浙皖高速公路(浙江段)湖州2姚家桥段粉喷桩复合地基选取了K0+850断面,埋设了大量的相关测试仪器,在路堤填筑和预压期间对地表沉降!分层沉降!深层沉降!水平位移!孔隙水压力和桩土应力比进行了试验研究,分析了粉喷桩作用机理及...

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yansf 发表于2006-09-15 1026人浏览 1人跟帖    等级: 

针对沥青混合料的路用性能特点,以钢渣作为原材料,设计并制备出钢渣SMA沥青混合料。并在室内试验过程中,首先研究了钢渣的材料特性,并采用普通车辙试验检验混合料的高温稳定性;在INSTRON材料试验机进行混合料的低温性能与疲劳性能...

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天天吸收 发表于2006-09-15 1156人浏览 1人跟帖    等级: 

一、细度：指描述水泥粗细程度的参数。 　　 常见问题： 1 筛孔被水泥大面积堵塞，筛孔不通畅。 　　 2 直接称量试验而未过0.9mm方孔筛。 　　 虽然水泥混合料强度并不一定随细度而增减，但一般来说，水泥颗粒越细，其比表面积相...

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smllt 发表于2006-09-07 1235人浏览 1人跟帖    等级: 

1 现行马歇尔沥青混合料设计方法的局限性 　　该法由密西西比州公路局布鲁斯·马歇尔（Bruce Marshall）提出，其特点是注意到沥青混合料的稳定度/流值，密实度/孔隙率特性。进行这样的分析以产生HMA混合料耐久性所适合的空隙比例...

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smllt 发表于2006-09-07 1007人浏览 1人跟帖    等级: 

随着国民经济的迅速发展，公路交通量急剧增加，这对公路路面的主要承重层——基层提出了更高的要求。半刚性基层沥青路面具有良好的力学性能和行车舒适性, 适合于各种车辆的通行, 同时具有良好的抗滑、抗渗、耐疲劳的性能以及高温...

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ywx432316 发表于2006-09-06 1693人浏览 1人跟帖    等级: 

通过介绍广梧高速公路沥青混合料原材料、配合比设计及施工要点控制，为后继沥青混凝土路面的设计与施工提供借鉴。广梧高速公路（马安~河口段）沥青混凝土路面工程是广东省通山区高速公路的重要组成部分，是通往广西省的高速公路...

最新回复：至尊无上  2006-09-06  

elta 发表于2006-09-05 1810人浏览 1人跟帖    等级: 

有的工地试验室，在低强度等级砼配合比设计中，运用给定的计算公式，所求出的水灰比较大。水灰比越大，单位水泥用量则越小，没有对照相关规定就直接指导施工，是严重的设计错误。因为，砼结构所处环境不同，耐久性要求对其约束也...

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smllt 发表于2006-09-04 1376人浏览 1人跟帖    等级: 

一、桥梁概况及试验目的 　　杭州市艮山门编组站立交桥主桥位于文晖路与沪杭铁路相交处，用于跨越艮山门铁路编组站。该立交桥属双塔双索面三跨预应力混凝土斜拉桥，桥跨布置为103m+240m+103m，主桥长448m,位于R=4000m的竖曲线上...

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smllt 发表于2006-08-24 1036人浏览 1人跟帖    等级: 

按照施工图设计（草图），某路三标范围内有144823m3湿喷桩施工。主要分布于K4+909～K4+936，K4+771～K4+821，K6+045～K6+180，K6+280～K6+335，K6+675～K6+950五个区域。 　　由于湿喷桩施工速度慢，工期长，竣工后需28天的龄期...

最新回复：王承玮  2006-08-24  

smllt 发表于2006-08-23 1032人浏览 1人跟帖    等级: 

一、设计依据 　　1.《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94） 　　2.《公路工程集料试验规程》（JTJ034-2000） 　　3.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 　　二、设计过程 　　1.原材料 　　本次配合比设...

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smllt 发表于2006-08-23 918人浏览 1人跟帖    等级: 

、概况。 　　某特大桥主通航孔为3孔50m跨预应力砼宽幅槽型梁结构，其具有体积大、重量重、施工工艺复杂，难度大的特点，根据这些特点，我们采用在主桥3孔50m跨左侧搭设预制平台，现场预制后再横移就位的施工方案。但为了保证海...

最新回复：王承玮  2006-08-23