路桥安全文明_安全施工方案_安全技术交底_安全指导手册_安全管理制度下载

路桥安全文明

关注

安全施工，公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的安全文明标准化、安全方案及应急预案等资料，欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。

137864成员
3826主题
5007回复
0热度

0周热度
0月热度
0总热度

了解更多

标签检索

资料类型：

等级：

检索到3833条内容

盖挖法车站主体盖板施工安全技术交底一级

匿名发表于2020-11-30 32人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：盖挖法车站主体盖板施工安全技术交底一级，编制于2019年，共10页。主要内容：车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中...

地下三层车站高压旋喷桩安全技术交底二级

匿名发表于2020-11-29 297人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地下三层车站高压旋喷桩安全技术交底二级，编著于2019年，共9页。主要内容：车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭、2个出入。车站覆土约3.8m，基坑深度25.417m，围护形式采用连续墙结构，车站标准段地连墙厚...

地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级

匿名发表于2020-11-29 45人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级，编著于2019年，共8页。主要内容：车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中...

地下三层车站主体结构防水安全技术交底二级

匿名发表于2020-11-29 143人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地下三层车站主体结构防水安全技术交底二级，编制于2019，共8页。主要内容：车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心...

重大事故隐患治理方案.

666618816 发表于2020-11-26 184人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥安全文明

本资料为：重大事故隐患治理通用方案，共23页，Word格式。主要内容：查看工地使用的起重机械及其他机械安全装置是否达到使用要求，对起重机械的基础、扶墙装置、结构及动力系统进行检查，在正式使用前应做好试运行。检查各种小...

隧道工程安全分析评价与治理方案

匿名发表于2020-11-25 52人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为隧道工程安全分析评价与治理方案，共56页。地形地貌：隧道区属构造剥蚀、构造侵蚀、溶蚀地貌。隧道横穿锦河水系与袁河水系的分水岭，该分水岭呈南东东向展布，其北测地形陡峻，表现为一系列陡崖，南侧地势稍缓。南石壁隧...

地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级

精

匿名发表于2020-11-25 93人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级，编制于2019年，共9页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级

匿名发表于2020-11-25 110人浏览等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级，编制于2019年，共8页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地...

车站高大模板及支撑体系安全技术交底二级

匿名发表于2020-11-25 184人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：车站高大模板及支撑体系安全技术交底二级，编制于2018年，共15页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

车站主体高大模板及支撑体系安全交底一级

匿名发表于2020-11-25 149人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：车站主体高大模板及支撑体系安全交底一级，编制于2019年，共16页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

超大直径盾构法隧道施工期的衬砌结构安全性

匿名发表于2020-11-24 52人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为超大直径盾构法隧道施工期的衬砌结构安全性，共4页。盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂，是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况...

地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级)

匿名发表于2020-11-24 130人浏览等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级)，编制于2019年，共6页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为...

地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级)

匿名发表于2020-11-24 127人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级)，编制于2019年，共6页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为...

市政与桥梁施工安全管理经验探讨

精

匿名发表于2020-11-23 109人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为市政与桥梁施工安全管理经验探讨，共70页。物（设施）的不安全状态，包括可能导致事故发生和危害扩大的设计缺陷、工艺缺陷、设备缺陷、保护措施和安全装置的缺陷。目录：市政桥梁施工的特点施工安全管理的一般思路应急管...

地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级)

匿名发表于2020-11-23 93人浏览等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级)，编制于2019年，共9页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地...

地铁车站主体结构安全技术交底（二级）

匿名发表于2020-11-23 87人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地铁车站主体结构安全技术交底（二级），编制于2019年，共16页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地...

地铁车站主体结构安全技术交底(一级)

匿名发表于2020-11-23 170人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：地铁车站主体结构安全技术交底(一级)，编制于2019年，共16页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下...

车站基坑开挖施工安全技术交底（二级）

匿名发表于2020-11-23 174人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：车站基坑开挖施工安全技术交底（二级），编制于2019年，共17页。主要内容：车站为地下三层岛式车站，车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m。拟采用明挖法施工，主体结构...

车站基坑开挖施工安全技术交底（一级）

匿名发表于2020-11-23 109人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：车站基坑开挖施工安全技术交底（一级），编制于2018年，共17页，一级交底。主要内容：车站为地下三层岛式车站，车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m。拟采用明挖法施工...

车站冬季停工越冬防护二级安全技术交底

匿名发表于2020-11-23 93人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥安全文明来自电脑版

本资料为：车站冬季停工越冬防护二级安全技术交底，编制于2018年，共7页。主要内容： 1、大风雪后现场的运输设备、机电设备、消防器材、水源进行全面检查，及时清除工地上、跳板上的冰雪，防止滑倒伤人。做好保温防冻，场内的消...

管理团队

组长

发奋图强
管理员

浮复生
管理员

下一瓶芬达
管理员

深喜
管理员

笑忘书
管理员

静候缘来
管理员

万世浮华

申请成为专业小组

选择专业

专业

艺术设计类

建筑设计

适用于建筑学专业，在设计机构从事建筑设计和城市规划的人员
室内设计

适用于从事室内装饰装修设计的人员
园林景观

适用于从事园林景观规划与设计的人员
照明设计

适用于从事室内外照明设计与施工的人员
渲染表现

适用于从事三维建模、渲染及后期制作的人员

工程技术类

结构设计

适用于在设计机构从事建筑结构设计与科研的专业人员
建筑施工

适用于从事房屋建筑的土建施工、装饰施工、钢结构与幕墙施工人员
路桥市政

适用于从事路桥与市政工程的设计、施工的人员
岩土工程

适用于从事勘察与岩土工程的设计、施工的人员
水利水电

适用于从事水利水电工程设计、施工、管理的专业人员

机电设备类

电气工程

适用于从事输配电、建筑电气与智能化的设计、施工的人员
给排水

适用于从事给排水、消防、水处理的设计、施工人员
暖通空调

适用于从事暖通、空调、动力、制冷的设计、施工的人员

造价与管理类

房地产

适用于从事房地产策划、开发与管理的人员
工程造价

适用于造价工程师及概预算人员
工程监理

从事房建、市政路桥、园林、水电安装的监理人员
项目管理

从事工程技术、经营、质量、安全管理的专业人员

其他类别

建筑材料

销售建筑材料与建筑设备的专业人员
BIM
其他专业

申请类别：	管理员
真实姓名：
手机号码：
Q Q号码：
个人擅长：

热门标签

管理团队

加入管理团队

申请成为专业小组