yansf
发表于2006-09-18 1277人浏览
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该文通过对美国各州公路和交通工作者学会(AASHTO)的5种分配超高和侧向摩擦力方法的分析研究,提出了安全限度设计理念,并根据这一设计理念建立了公路连贯性优化设计模型"该模型目标函数的目标是将设计路段安全限度的整体变化(整体...
最新回复:至尊无上 2006-09-18
yansf
发表于2006-09-15 1600人浏览
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该文从艺术的视角出发,介绍了高速公路绿化的设计内容!设计原则!设计思路和评价标准,力求使高速公路的绿化设计更富文化内涵,更具艺术魅力" 本文从艺术的视角出发,介绍了高速公路绿化的设计内容!设计原理!设计思路和评价标准...
最新回复:至尊无上 2006-09-15
yansf
发表于2006-09-14 1245人浏览
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从不破坏就是最大的保护到交通部5公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点6提出的新的设计理念)))/安全!环保!舒适!和谐0,联想到沿用了几十年的纵!横断面设 计原则)))填挖平衡"该文在分析!认识!实践和再认识的过程中,找到了填挖...
最新回复:至尊无上 2006-09-14
yansf
发表于2006-09-14 2489人浏览
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随着经济的高速发展, 原有的高速公路越来越不能满足发展的需要, 老路加宽扩建势在必行。京珠高速郑漯段路加宽的改造设计方案, 提出了特殊路基段落的一套改造处理方法, 可为老高速公路加宽改造的设计提供方案参考。
最新回复:至尊无上 2006-09-14