匿名 发表于2019-04-10 600人浏览 1人跟帖 等级:
本资料为新形势下高速公路建设项目前期工作重点探讨,共4页。 本文探讨的高速公路建设项目前期工作, 是指高速公路建设项目从提出项目建议书或编制可行性研究报告、进行各专项论证、评估, 以及设计文件的编制审批, 到项目开工前取...
最新回复:rhhmiao 2019-04-10
匿名 发表于2019-04-09 724人浏览 1人跟帖 等级:
该资料为适用于公路工程中的几种新材料本方介绍了适用于公路工程的三种新材料——工程塑料板、土工布(包括无纺和有纺的)、土工格栅(包括土工网)的制作材料、性质、特征、检验指标及方法等和适用于公路工程方面的各种用途。作...
最新回复:lmmszz9687 2019-04-09
匿名 发表于2017-01-05 2865人浏览 1人跟帖 等级:
在道路建设中经常使用的一种材料就是石灰煤渣砂砾,该材料的性能能够对道路质量和使用寿命产生较大影响,所以当前道路建设中一项非常重要内容就是提升石灰煤渣砂砾性能,实际当中很多施工单位通过在石灰煤渣砂砾中添加聚酯纤维来...
最新回复:xhf0293 2017-01-05
xhf0293 发表于2011-11-10 1965人浏览 1人跟帖 等级:
分析了城市市政道路产生病害的主观和客观原因,同时,针对沥青路面和水泥路面产生的问题,提出了一些预防措施。
最新回复:路禾桥 2011-11-10
xhf0293 发表于2011-09-27 1592人浏览 1人跟帖 等级:
该文根据新颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F4O一2004),结合汾(阳)一柳(林)高速公路汾阳至离石段沥青路面施工实践,对处于不同结构层的密级配沥青混凝土矿料级配进行了设计,分析了矿料不同组分的变化对沥青混凝土性能的影...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 2169人浏览 1人跟帖 等级:
对沥青玛蹄脂碎石混合料初始沥青用量进行了探讨;通过对试验数据的分析,提出了一种新的SMA混合料初始沥青用量的计算方法,即考虑矿料间隙率(VMA)标准的计算方法。
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1240人浏览 1人跟帖 等级:
详细介绍了矿料的物理性质及其对沥青混合料影响的主要表现,并说明如何通过对矿料的质量技术指标进行控制来保证沥青路面的施工质量。
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1229人浏览 1人跟帖 等级:
本文介绍的电算法,无论是计算理论配比,还是结合实际调整配比,应用起来都非常简便,只需按一下计算机运行键,电脑便会自动给出结果,而且可以根据求出的配比,绘制成级配曲线图形,这就使得我们的工作非常的简便、准确而且直观...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1703人浏览 1人跟帖 等级:
在用图解法或计算法求解沥青混合料矿料组成时,虽经多次调整,合成级配也往往不能精足规范要求。在计算法中采用计算机求解时。结果也往拄不能满意、文章从理论上对此进行了分析讨论,认为原材料级配不当和计算方法选择不当是造成...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1498人浏览 1人跟帖 等级:
文章介绍为了正确计算矿料间隙率VMA,对影响其计算大小的单因素(计算公式、采用密度和成型方式)进行了组合分析,结果表明采用的细集料密度对其影响最大达到57%,成型方法对其影响居其次达到33%,计算公式对其影响最小达到10%...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1160人浏览 1人跟帖 等级:
本文分析了目前高速公路沥青路面常用的几种不同级配类型的混合料,对比了其各自的特点。并指出具有良好集料级配组成的沥青混合料将具有优良的力学性能和路用性能。
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1521人浏览 1人跟帖 等级:
沥青混合料具有复杂的微观结构,是一种多级多层次的复合材料体系。文章采用分形几何的方法对沥青混合料的级配进行研究,并以AC-20和SMA-2O为例,在现行规范级配曲线范围内选取了6组级配,通过回归分析和计算,得到了每种级配集料...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1513人浏览 1人跟帖 等级:
利用灰色关联分析原理,分析了沥青混合料矿料级配对空隙率的影响。结果表明,在其它因素相同的情况下.矿料级配曲线与理论最大密度线的相似性即关联度决定了空隙率的大小;而两者间距离对空隙率的影响是通过曲线的相似性体现出来...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1405人浏览 1人跟帖 等级:
随着沥青路面的广泛使用,高等级沥青路面质量要求不断提高,使用计算机辅助设计成为必然趋势。通过对计算机辅助设计沥青混合料配合比进行详尽的论述,从程序设计基础到程序设计阐述了计算机辅助设计的全过程,有一定的现实参考价...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1441人浏览 1人跟帖 等级:
施工中离析造成的破坏并不马上显现出来,尤其是在较细级配的面层,摊铺后不容易用肉眼观察到离析点,而在6~12个月后,摊铺的路面出现局部疏松.剥落和坑槽等离析造成的危害。因此,研究混合料离析对道路的破坏和解决办法具有重...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1490人浏览 1人跟帖 等级:
采用不同测定方法,对3种级配沥青混合料的理论最大相对密度检测值进行对比分析。得出由于测定方法不一,导致理论密度的差异及对混合料体积指标的影响,说明测定方法唯一性的重要性。及引入“矿料有效密度”计算理论最大密度的合...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1372人浏览 1人跟帖 等级:
普通沥青混合料理论最大相对密度要求采用真空法实测,改性沥青及SMA等难以分散的混合料可采用矿料的有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度。然而,目前真空法试验结果受仪器的真空度、振动频率和振幅影响较大,容易造成实测...
最新回复:路禾桥 2011-09-27
xhf0293 发表于2011-09-27 1201人浏览 1人跟帖 等级:
根据济德高速公路养护工程试验控制实践,比较了空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度三个体积指标不同的计算方法,并提出了对其合理的控制方法。
最新回复:路禾桥 2011-09-27