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发表于2006-02-06 1097人浏览
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为了解决山区沥青路面上坡路段严重的车辙破坏,通过对车辆纵向行驶特性以及行驶速度与坡度和坡长变化关系的分析,研究车辆对结构水平和垂直荷载随破度的变化,并通过建立道路三维有限元模型,利用有限元计算方法分析山区沥青路面...
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发表于2006-02-06 1511人浏览
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我国现行的沥青路面设计规范对温度的影响考虑较少,有一寂静的缺陷。分析了Shell和AI两种设计方法中对温度因素的考虑,在此基础上构建温度修正系数的概念,伸出 了建立的方法。通过对标准轴载作用次数的修正,使气温条件、混合料...
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发表于2006-02-06 1159人浏览
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针对沪宁高速公路扩建工程,分别采用我国规范设计方法和AASHTO1993方法,设计了两个柔性基层沥青路面结构方案,并通过室内环道试验和试验路进行了验证。
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发表于2006-02-06 1382人浏览
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针对沥青混凝土路面的早期破坏现象,分析研究水泥稳定粒料基层的试验方法与矿料配。通过标准击实方法与新采用的振动台法对比,得出在施工中应进行对比试验,确定出合理的最大干密度和最佳含水量。选取了包括施工规范推荐的矿料级...
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发表于2006-02-05 1123人浏览
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从原材料的检验、混合料的级配、最佳沥青含量的设计以及混合料的性能检验等方面,详细介绍了罗长高速公路上面层Superpave-12.5混合料的设计。
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发表于2006-02-05 2897人浏览
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通过采用美国科来福(CRAFCO)密封胶处治沥青混凝土路面反射型裂缝的实践,介绍了灌缝技术封闭沥青混凝土路面裂缝的原理、灌缝材料、施工工艺及其质量控制。
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发表于2006-02-05 1145人浏览
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针对某高速公路的水损坏现象进行钻芯取样,根据芯样的状况开展高速公路水损坏的产生、发展机理分析和病害产生后的扩展机理分析。开展防治措施研究,提出相应的养护对策。
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发表于2006-02-05 1261人浏览
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结合省内高速公路雨季施工的实际,从料场控制、温度控制、现场控制、试验与检测等四个方面,阐述了沥青路面雨季施工的若干控制措施。
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发表于2006-02-05 1294人浏览
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针对沥青路面早期破坏这一质量通病现象,通过实践体会,以萍乡某二级公路沥青路面早期破坏为例,从交通量、设计、施工等几个方面对半刚性基层沥青路面早期破坏的原因进行分析。
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发表于2006-02-05 995人浏览
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基于沥青碎石基层的功能分析,确定了沥青碎石混合料的设计原则与设计指标,并按照组成设计方法的新特点分别确定了粗骨架类型、细集料分布及最佳填充系数,从而设计出满足基层功能要求的骨架-空隙型沥青碎石混合料。
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发表于2006-02-05 1158人浏览
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结合国道325恩平东段圣堂镇连续配筋加铺层的修筑,介绍了试验路的设计和施工概况,总结了连续配筋路面施工过程中应当控制或注意的因素,为连续配筋路面在我国的应用提供了一定的实践依据。
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发表于2006-02-05 1300人浏览
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为解决规范设计的旧路沥青加铺层厚度比经验厚度偏大的问题,分析了现行旧路补强设计中弯沉综合修正系数等重要的计算参数.通过对参数计算公式的分析和对沈大公路改建试验路检测数据的总结,对规范中参数计算公式提出了修正.根据修正...
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发表于2006-02-05 1385人浏览
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路面裂缝是公路病害中危害较严重的一种,裂缝出现后,雨水沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加剧扩大、扩展,路面的病害进一步扩散。以G108线广北段和S205线遂潼段沥青路面裂缝的修复为例,介绍了魁道路面材料养护技...
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发表于2006-02-05 1169人浏览
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随着道路等级和车速的提高、交通理的增长、轴载的加重,路面的损坏也越发严重。这说明高速交通的发展正冲击着原有路面结构和材料的设计理论与方法,使以非高速交通下路面工程的经验总结和以层状弹性理论分析为基础建立健全的路面...
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发表于2006-02-05 1023人浏览
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沥青路面向下扩展裂缝是一种荷载型裂缝。对这类裂缝的破坏表现形式及其产生机理进行了系统的研究和总结,对于正确识别沥青路面破坏类型具有一定的理论和实践参考价值,可为沥青路面设计和养护维修提供决策支持。
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发表于2006-01-27 924人浏览
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通过对沥青混合料高温稳定性影响因素的灰色关联分析,在所知数据不多的条件下,计算出车辙大小与马歇尔力学特征值的灰色关联度,找出了影响沥青混合料高温稳定性各项因素的关联顺序,并对各项影响因素分别进行了研究,分析各种马...
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发表于2006-01-27 999人浏览
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疲劳开裂是沥青路面常见的破坏模式,是沥青路面在重复荷载作用下损伤累积的结果。现有的沥青混合料疲劳列裂预测模型多为基于应力或应变的累积荷载公式,没有考虑损伤和沥青混合料常温下的粘弹性。采用Burgers粘弹性模型作为沥青混...
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