110226 发表于2006-02-08 1485人浏览 1人跟帖    等级: 

通过四条高速公路SMA沥青路面使用现状的系统调查与分析，对SMA沥青路面的路用性能进行了全面总结。同时针对通车高速公路SMA沥青路面优缺点，尤其对于病害原因进行了系统分析和研究，并提出SMA设计和施工中的改进和建议。

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110226 发表于2006-02-08 1489人浏览 1人跟帖    等级: 

到2003年底法国通车高速公路10383 km，其中沥青路面占了绝大部分。法国公路沥青路面结构设计是力学—经验法范畴，基于弹性层关体系的路面结构应力、应变分析进行结构设计。本文对法国高速公路沥青路面结构设计方法进行了论述，结...

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110226 发表于2006-02-08 987人浏览 1人跟帖    等级: 

疲劳开裂是沥青路面觉的破坏模式，是沥青路面在重复荷载作用下损伤累积的结果。现有的沥青混合料疲劳开裂预测模型多为基于应力或应变的累积荷载公式，没有考虑损伤和沥青混合料常温下的粘弹性。采用 Burgers粘弹性模型作为沥青混...

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110226 发表于2006-02-08 2174人浏览 1人跟帖    等级: 

结合省内高速公路雨季施工的实际，从料场控制、温度控制、现场控制、试验与检测等四个方面，阐述了沥青路面雨季施工的若干控制措施。

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110226 发表于2006-02-08 1270人浏览 1人跟帖    等级: 

针对某高速公路的水损坏现象进行钻芯取样，根据芯样的善开展高速公路水损坏的产生、发展机理分析和病害产生后的扩展机理分析。开展防治措施研究，提出相应的养护对策。

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110226 发表于2006-02-08 1231人浏览 1人跟帖    等级: 

针对沪宁高速公路扩建工程，分别采用我国规范设计方法和AASHTO1993方法，设计了两个柔性基层沥青路面结构方案，并通过寅环道试验和试验路进行了验证。

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110226 发表于2006-02-08 1346人浏览 1人跟帖    等级: 

我国现行的沥青路面设计规范对温度的影响考虑较少，有一定的缺陷。分析了Shell和AI两种设计方法中对温度因素的考虑，在此基础上构建温度修正系数的概念，伸出建立的方法。通过对标准轴载作用次数的修正，使气温条件、混合料性能...

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110226 发表于2006-02-08 1390人浏览 1人跟帖    等级: 

根据现场调查的结果，分析了四川省高速公路沥青路面早期破坏的主要表现形式及其成因，指出了目前在养护维修工作中存在的一些问题，对类似条件下沥青路面的设计、施工及养护维修工作提出了建议。

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110226 发表于2006-02-08 2027人浏览 1人跟帖    等级: 

二灰碎石作为沥青路面基层的一种结构形式，已经被广泛用于高速公路和一般公路修建或改建之中。由于二灰碎石结构比较特殊和复杂，其混合料是由多种材料组成，一般多达5~6种材料，施工时控制不好，往往给工程质量造成缺陷，有的基...

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110226 发表于2006-02-08 1328人浏览 1人跟帖    等级: 

利用层状弹性体系理论，选取我国现有沥青路面典型结构进行力学分析，由此建立路表弯沉与土基顶面压应变之间的关系，分析其影响因素及规律。进而由设计弯沉标准演出土基顶面村应变的容许标准，对我国沥青路面设计指标的选取提供建...

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110226 发表于2006-02-08 1187人浏览 1人跟帖    等级: 

为了应用贝雷法优化沥青混合料的级配走向，采用马歇尔法成型试件，通过系统的方案设计，研究了贝雷法的评价参数与沥青混合料的体积指标、路用性指标之间的关系，得到了贝雷法各参数对体积指标和路用性能指标的影响度排序，结合沥...

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110226 发表于2006-02-08 1778人浏览 1人跟帖    等级: 

OGFC（开级配抗滑磨耗层）路面结构在江苏省高速公路上的应用尚属首次。通过大量调查与试验研究，确定了OGFC混合料设计方法与技术技术。通过常澄高速公路试验路的铺筑确定了合理的施工工艺，为今后OGFC路面在我省高速公路的推广应...

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110226 发表于2006-02-08 1310人浏览 1人跟帖    等级: 

为解决高速公路的高温稳定性，我省首次在泰赣高速公路上使用了SBS改性沥青混凝土面层。本文对泰赣高速公路C2标段SBS改性沥青配合比设计、施工做了简要介绍，并就几个问题提出探讨。

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110226 发表于2006-02-08 1146人浏览 1人跟帖    等级: 

结合江西省昌金高速公路AK-14A改性沥青的配合比设计与施工，简要介绍SBS改性沥青的配合比设计思路、施工技术及技术指标要求，供大家参考。

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aabbcc 发表于2006-02-07 2193人浏览 1人跟帖    等级: 

重载渠化交通使高速公路沥青混凝土路面使用寿命大大低于设计预期，在当前情况下延长高速公路沥青路面使用寿命是一个重大课题。江苏省针对高速公路建设过程中曾经出现的沥青路面早期损害，采取一系列有针对性的措施，通过新结构、...

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aabbcc 发表于2006-02-07 1185人浏览 1人跟帖    等级: 

综合介绍了当前车内外改性沥青的应用现状，指出了当前车内在改性沥青应用方面的6个值得探讨的问题，并结合我国的实际情况，从综合性、必要性、适应性、经济性、工艺性等5个方面提出了自己的观点，为改性沥青的正确使用提供了思路...

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至尊无上 发表于2006-02-07 1088人浏览  等级: 

沥青路面施工质量动态控制是科学地运用数理统计学知识，结合施工实际，建立一套科学的过程控制方法，使路面质量控制在我们要求的范围内，更加有效地起到了分析原因、控制质量和开展预控等方面工作的目的。

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110226 发表于2006-02-07 1104人浏览 1人跟帖    等级: 

针对江苏省高速公路公路沥青路面使用现状，结合江苏“十五”期间高速公路沥青路面建设的实践，论述了江苏省高速公路沥青路面建设取得的成绩、存在的问题以及对高速公路沥青路面发慌的观点，供高速公路沥青路面科研、设计、施工、...

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110226 发表于2006-02-07 1276人浏览 1人跟帖    等级: 

结合高速公路沥青面层施工的实践，分析了面层施工中离析的特点和产生的原因，并提出了相应的技术措施和对已完工面层离析的处理措施。

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110226 发表于2006-02-07 1480人浏览 1人跟帖    等级: 

为解决规范设计的旧路沥青加铺层厚度比经验厚度偏大的问题，分析了现行旧睡补强设计中弯沉综合修正系数等重要的计算参数。通过对参数计算公式的分析对沈大高速公路改建试验路检测数据的总结，对规范中参数计算公式提出了修正。根...

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