匿名 发表于2019-05-11 632人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为道路毕业设计开题报告路基路面综合设计，共14页。【目的】 毕业设计是高等教育中培养学生综合运用所学理论知识和技能,解决实际问题能力的重要环节之一,是衡量毕业生是否达到相应学力层次的重要依据.毕业设计将总结专业基...

最新回复：rhhmiao  2019-05-11  

匿名 发表于2019-05-11 1581人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为道路毕业设计开题报告重庆二级公路设计，共10页。编制于2016年1月10日。【目的】 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后，通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节...

最新回复：rhhmiao  2019-05-11  

匿名 发表于2019-05-09 660人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为深圳地铁深基坑支护设计基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大风险，基坑工程具有很强的区域性。不同水文，工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂，基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 294人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为城市轨道交通屏蔽门相关研究本文从屏蔽门系统的基本定义和结构开始，首先在文章的第一部分对屏蔽门系统进行了介绍，包括屏蔽门系统的定义、类型和构成及功能。文章第二部分大体介绍了一下屏蔽门在国内外的应用情况。到文...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 464人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为基于单片机的地铁自动门设计本设计主要应用8051作为控制核心，直流电机、红外传感器、磁开关相结合的系统。通过单片机程序对直流伺服电机的正转、反转进行控制，从而对门进行开、关的控制；直流电机采用H桥驱动。充分发...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 336人浏览 3人跟帖    等级: 

该资料为A型地铁车辆动车转向架设计本文就对地铁 A 型动车转向架进行了分析。对地铁 A 型车辆的转向架的构架，轮对，轴箱，位于构架与轮对之间的一系悬挂，位于构架与车体之间的二系悬挂，驱动装置（牵引电机）和基础制动装置（...

最新回复：Faith丨Liu  2020-04-24  

匿名 发表于2019-05-09 378人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为地铁车辆空调系统维护保养与故障处理通过对城轨交通车辆空调系统的学习了解，结合广州地铁、深圳地铁、上海地铁运营实际情况，地铁车辆运营环境，车辆制造工艺和电器控制要求合理选择地铁车辆空调系统的类型，选择空调系...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 198人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为城轨车辆制动系统的原理分析随着城市化进程的加快，越来越多的人们都在寻求更快捷、更环保的出行方式。城市轨道交通由于具有方便快捷、绿色环保等诸多优点，受到了大家的广泛青睐。而城市轨道列车的运营有别于干线铁路车...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 715人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为广州城市轨道交通五号线车站基坑支护设计本毕业设计以广州地铁市轨道交通五号线工程为背景，自主设计了广州火车站的基坑开挖与支护，并对该基坑支护工程进行了支护方案比选。对支护结构进行内力计算和强度验算。此外，还...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 185人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为大连地铁109标段施工监控量测大连地铁是大连市城市地下铁路的统称，大连市地铁 1、2 号线于 2009 年 7 月 25日正式开工建设，计划于 2012 年 12 月全部建成通车，建设总工期 3 年半。大连市地铁覆盖范围为东起港湾广场，...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 337人浏览 2人跟帖    等级: 

该资料为[毕业设计]基于PLC的地铁排水控制系统本文首先介绍了地铁的研究背景和发展现状，然后提出总体设计方案，通过对总体方案的分析，确定水池的数目和电动机的数量，进一步确定系统的硬件与软件组成，确定硬件的型号和应该使...

最新回复：清羽真的帅  2019-05-13  

匿名 发表于2019-05-09 599人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为深圳地铁3号线170米车站设计该车站为二级站，车站全长170.0m,标准段总宽度为18.9m。车站两头为了布置设备需要加宽1.85m。该车站标准段为地下两层，开挖深度为16.46m,开挖深度较深，因此，本站安全等级采用一级，基坑环境...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 402人浏览 3人跟帖    等级: 

该资料为天津地铁线路大沽北路站初步设计主要进行了天津市4号线工程的中间站——大沽北路站的初步设计。大沽北路为城市主要交通干路，现状交通流量较大,承德道为城市辅路，现状交通流量小。为缓解交通压力，设置大沽北路站位于大...

最新回复：Ustinian7  2020-05-22  

匿名 发表于2019-05-09 135人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为[毕业设计]兰新铁路第二双线CPⅢ控制网在无砟轨道施工中，铺轨控制基桩不仅是加密基桩的基准点，也是无砟轨道铺设的控制点，它的精度测设是保证轨道施工质量的关键。布设CPIIII网的目的就在于准确的测设控制基桩，确定无...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 179人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为铁路路基施工技术难题随着我国科技的发展，我国在特殊土路基方面取得了很大的成就，施工技术也在不断完善。我国在铁路路基施工中积极推广采用新技术、新结构、新材料和新工艺，提高路基的施工质量。通过对我国在各种特殊...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 281人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为铁路选线设计线路设计要根据要求最大纵坡限制进行。对走向大致相同的地段进行拉坡，对于两条直线间的转角按圆曲线半径的要求加设圆曲线，并在圆曲线处进行坡度折减。按比例绘制平纵断面图，并根据线路实际情况在需要部位...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 323人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为高速铁路客运专线常用跨度桥梁设计常用跨度桥梁是指经技术经济比较,被广泛应用的一种或几种跨度的简支梁或连续梁桥。综合各方面的技术经济因素,客运专线常用跨度桥梁一般以32、24m跨度为经济。所以，我国铁路客运专线具...

最新回复：lmmszz9687  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 1539人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为土木工程道路毕业设计二级公路初步设计，共85页。【摘要】 本设计是湖南省龙山至永顺二级公路初步设计，路段地处丘陵区，沿路地形起伏在 400～600m 之间，路线起止桩号从 K4+000.000 至 K7+006，该公路的主要技术指标为...

最新回复：rhhmiao  2019-05-09  

匿名 发表于2019-05-09 403人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为土木工程(道路方向)毕业设计两阶段初步设计，共53页。编制于2012年6月。【摘要】 设计内业详细资料有：路线设计，包括纸上定线（山岭区或越岭线）、绘制路线平面图、路线纵断面设计）；路基设计，完成两公里横断面和路基...

最新回复：rhhmiao  2019-05-09