xhf0293 发表于2011-10-19 1120人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：结构工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：同济大学土木工程学院 　　学位年度： 2009年 　　随着城市化进程的加快，地铁建设的规模越来越大，随之而来的地铁深基坑工程的风险和灾害也越来越多。近年来国内外不...

最新回复：路禾桥  2011-10-19  

xhf0293 发表于2011-10-19 762人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：土木工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：上海交通大学 　　学位年度： 2004年 　　研究工作结合“广州地铁盾构施工新技术综合应用研究”课题和广州地铁二号线【赤一鹭区间】隧道盾构工程和广州市轨道交通三号...

最新回复：路禾桥  2011-10-19  

xhf0293 发表于2011-10-18 983人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：结构工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：同济大学 　　学位年度： 2005年 　　大量建设和运营的软土盾构隧道表明，隧道纵向沉降与不均匀沉降越来越明显，由此引发的对隧道结构、接头防水、隧道正常运营产生的...

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xhf0293 发表于2011-10-18 837人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：地质工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度： 2009年 　　自从二十世纪五十年代以来，由于自然和人为因素的影响，西安市区出现了大量地裂缝，危害十分严重，其未来活动对在建的西安地铁构...

最新回复：路禾桥  2011-10-18  

xhf0293 发表于2011-10-18 979人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：结构工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：上海交通大学 　　学位年度： 2007年 　　工程实践中，地铁车站往往会产生渗漏现象。渗漏水会危及地铁的运营及设备安全，缩短混凝土结构的使用寿命。地铁车站混凝土结...

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xhf0293 发表于2011-10-18 993人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：北京交通大学 　　学位年度： 2008年 　　地下铁道的修建对城市既有建筑环境具有潜在的威胁，地铁线路往往沿城市主干道方向布设，不可避免地将穿越大量的地下管...

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xhf0293 发表于2011-10-17 639人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：同济大学土木工程学院 　　学位年度： 2009年 　　近几年随着桥梁跨越海峡的需求，其跨度不断增大，而深水中悬索桥锚锭难以施工，大跨度斜拉桥便成为此环境中普...

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xhf0293 发表于2011-10-17 757人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：土木工程施工 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：同济大学土木工程学院 　　学位年度： 2008年 　　钢护简施工平台是一类特殊的结构体系，与一般工程构筑物有一定的差别，且目前尚没有设计依据可循。本文以苏通长...

最新回复：路禾桥  2011-10-17  

xhf0293 发表于2011-10-14 588人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：武汉理工大学 　　学位年度： 2008年 　　在桥梁建设中，对桥梁施工过程进行控制是非常重要的，它是保证桥梁在建成后实现理想设计状态的关键，而确定桥梁合理成...

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xhf0293 发表于2011-10-14 439人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：结构工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：华中科技大学 　　学位年度： 2006年 　　西湾大桥是世界首座双层交通预应力混凝土斜拉桥。该桥上层设置双向6 车道，下层分阶段设计近期为双向4 车道。为了满足交通及...

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xhf0293 发表于2011-10-14 1144人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：东南大学 　　学位年度： 2008年 　　CFRP筋是非金属复合材料，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等多项优点，将其作为加强筋材替代钢筋与混凝土结合配置，既可满足混...

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xhf0293 发表于2011-10-14 806人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：浙江大学建筑工程学院 　　学位年度： 2007年 　　近年来，我国公路交通量和单车荷载快速增长，但老的桥梁设计建设标准偏低，导致大量在役桥梁进入“过载”状态...

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xhf0293 发表于2011-10-14 672人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：交通信息工程与控制 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：武汉理工大学 　　学位年度： 2007年 　　进入21世纪，由于中国高速公路的迅猛发展，国内众多学者开始关注大型桥梁的健康监测与养护。但桥梁工程涉及众多学...

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xhf0293 发表于2011-10-14 888人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：华中科技大学 　　学位年度： 2006年 　　海湾大桥的设计使用寿命一般要求100 年以上。由于结构耐久性是一个涉及到多个学科交叉、非常复杂、多因素影响的世界性...

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xhf0293 发表于2011-10-14 740人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度： 2007年 　　混凝土桥梁结构在太阳辐射和气温变化等环境因素的影响下，引起非线性温度分布，从而产生温度应力和温度位移。温度应力...

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xhf0293 发表于2011-10-14 948人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度： 2007年 　　大跨度混凝土桥梁是生命线工程，这些工程在和平时期是经济动脉的咽喉，灾难时期则是救灾物资调运、受灾群众转移的必经...

最新回复：路禾桥  2011-10-14  

xhf0293 发表于2011-10-13 959人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：同济大学交通运输工程学院 　　学位年度： 2007年 　　本文的研究目的就是要从力学的角度，通过考虑一些随机因素来预测轨道变形。因此，本文首先对国内外关于轨...

最新回复：路禾桥  2011-10-13  

xhf0293 发表于2011-10-13 984人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：车辆工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度： 2008年 　　本文在简要概述国内外铁路轨道维修管理状况、轨道管理基础理论研究与应用系统开发以及车辆一轨道耦合动力学研究历史和现状基...

最新回复：路禾桥  2011-10-13  

xhf0293 发表于2011-10-13 656人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：车辆工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度： 2008年 　　长期以来我国铁路列车的运行速度比较低，环境振动问题没有引起足够重视，对铁路交通环境振动的研究仅限于在城市铁路交通线附...

最新回复：路禾桥  2011-10-13  

xhf0293 发表于2011-10-13 1058人浏览 1人跟帖    等级: 

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：博士 　　学位授予单位：北京交通大学 　　学位年度： 2008年 　　无砟轨道由于具有稳定性好、维修工作量低及使用寿命长等突出特点，在日本、德国等高速铁路发达国家得到了广泛应用。我...

最新回复：路禾桥  2011-10-13