匿名 发表于2020-08-18 93人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为平交路口几何安全设计（150页）。设计车辆的选择，可以考虑以下三种行驶边缘的最小设计：小客车作为设计车辆。在小汽车专用路段上的交叉口；或者两条相交道路的等级都不高，交通量也比较小的时候，也可以使用小客车作为...

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匿名 发表于2020-08-17 93人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为公路设计软件设计步骤及设计计算，共173页。启动AutoCAD并自动挂接纬地程序，任意点击纬地菜单某一项命令，纬地系统均会自动加载,系统运行后界面如下图1-1-2所示，在程序界面右下角显示出纬地道路系统名称及版本的字幕，...

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匿名 发表于2020-08-17 33人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为大跨度桥梁施工方法与恒载内力计算，共52页。三跨连续梁，结构自重集度取100kN/m，分别采用满堂支架施工法、逐跨浇注施工法、悬臂浇注施工法A（先边跨合龙，后中跨合龙）、悬臂浇注施工法B（先中跨合龙，后边跨合龙）等...

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匿名 发表于2020-08-17 36人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为桥梁总体规划设计及方案比选（ppt），共33页。选择造价和养护费用综合最省的桥型； 遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原则； 桥位应考虑建在能缩短河道两岸的运距，促进该地区的经济发展，产生最大的效益；对于过桥收...

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匿名 发表于2020-08-17 46人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为道路功能等级划分及交通安全设计，共52页。道路一般具有两种功能：交通功能（又称畅通性）和接入功能（又称服务性或通达性）。功能等级高的道路在路网中主要是为了实现快速的交通，也即交通功能占主导地位；功能等级较低...

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匿名 发表于2020-08-17 29人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为高速公路通信系统相关技术及设计方法，共48页。隧道本地控制网络系统采用工业以太网光纤环网结构，区域控制器分为主控和从区域控制器，主控区域控制器设在隧道附洞口附近的变电所机房或临时应急指挥室内；从区域控制器则...

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匿名 发表于2020-08-17 52人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为大跨度预应力混凝土连续梁桥设计，共56页。连续梁因结构整体发生均匀温度变化引起纵向水平位移，在结构中不产生附加内力及支承反力。连续梁属超静定结构，非线性温度变化、预应力作用、混凝土收缩徐变及基础沉降等将引起...

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匿名 发表于2020-08-17 72人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为城市道路交叉设计之平面交叉口设计，共134页。平交口设计的基本要求和内容：保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过，使交叉口的通行能力能适应各条道路的行车要求，选择恰当交叉口间距，确定合适的交叉口的位置...

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匿名 发表于2020-08-17 59人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为城市道路绿化景观设计规划（ppt），编制于2017年1月，共29页。道路绿化指道路红线范围内路侧带、中间分隔带、两侧分隔带、立体交叉、平面交叉、广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。道路绿化是城市道路...

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匿名 发表于2020-08-17 35人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为园林道路的功能作用及设计方法（ppt），共76页。绿化街道：是主要分布在城市街区的绿化道路，既能够突出园路的交通性，又能够满足游人散步游览和观赏园景的需要。绿化街道主要是由车行道、分车绿带和人行道绿带构成。根...

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匿名 发表于2020-08-17 27人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为大跨度超静定桥梁结构附加内力分析，共56页。所谓等效荷载法，是将预应力混凝土梁中的预应力筋和混凝土视为相互独立的隔离体，把预应力对混凝土的作用用等效荷载代替，把预应力梁看作等效荷载作用下的普通梁，直接求连续...

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匿名 发表于2020-08-17 36人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为城市快速路交通安全与管理设施设计，共34页。交通标志布置原则： 同一地点、同一方向主标志不超4种。但对于主线入口、匝道入口处门式标志上的数量可适当放宽数量限制。同一根立柱上应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下...

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匿名 发表于2020-08-17 19人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为隧道底部结构及防排水设计（44页）。隧道仰拱基底不得有积水，必要时应采取注浆或其他措施治理，防止隧底基底软化或水土颗粒流失。隧道内应设双侧水沟，并确保排水系统通畅，根据各隧道的水文地质情况，预留必要的排水储...

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匿名 发表于2020-08-15 54人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为桥梁设计概述及桥梁受力分析(61页）。撞击力标准值在行驶方向取1000kN，与之垂直方向取为500kN，两个方向的不同时考虑；作用于行车道上1.2m处，直接分布于撞击涉及的构件上，对于设有防撞设施的结构构件，可视设施的防撞...

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匿名 发表于2020-08-15 28人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为道路景观设计任务、程序与要求（ppt），共35页。铺装景观不仅能满足路面最基本的使用功能，而且还可以通过色彩、质感和构形加强路面的可辨识性，以划分不同性质的交通区间，还可以提高道路安全性能；铺装景观是改善街道...

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匿名 发表于2020-08-15 60人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为三级公路改扩建作业区交通组织方案设计，共61页。高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一，由于改扩建工程的特殊性和复杂性，实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改扩建工程的建设、设计，掌握改扩建工...

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匿名 发表于2020-08-15 56人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为公路桥梁抗震设计要点及计算分析，共64页。做过地震安全性评价的桥址，设计地震动时程要根据专门的工程场地地震安全性评价的结果确定，未作地震安全性评价的桥址，可根据本细则设计加速度反应谱，合成与其兼容的设计加速...

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匿名 发表于2020-08-15 42人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为道路环境保护与景观设计（ppt），共23页。道路绿化的设计原则：有利于汽车安全行驶；尽量就地取材、适地种树；道路绿化应先保护后绿化；应与道路功能、景观、环境保护综合起来统筹考虑；应注重植物合理搭配、所有用地尽...

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匿名 发表于2020-08-15 40人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为城市快速路通行能力及服务水平分析，共71页。高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一，由于改扩建工程的特殊性和复杂性，实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改扩建工程的建设、设计，掌握改扩建工程设...

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匿名 发表于2020-08-15 30人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为混凝土结构梁式桥抗震设计原理与要求，共52页。对于钢筋混凝土桥墩，高柔的桥墩多为弯曲型破坏，粗矮的桥 墩多为剪切型破坏，长细比介于两者之间的则呈现弯剪型破坏。常出现桥墩轻微开裂、保护层混凝土剥落，严重的则受...

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