匿名 发表于2018-10-25 1147人浏览 1人跟帖    等级: 

地铁设计施工经验交流新增2条正线、1条支线，共6+1条线；新增线路分别为5/6号线、6号线支线；另外建设2号线二期工程；线网总规模182.5km，换乘站18座轨道交通1号线为东西向骨干线，线路西起包钢，东至二里半机场。连接昆青、九东...

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lujianming1 发表于2018-10-25 1272人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛城轨项目部工程结构设计简介地铁8号线连接了胶东国际机场、红岛火车站、青岛北站、五四广场等大型交通枢纽，是连接新机场、北岸城区、东岸城区的轨道交通快线。线路全长61.4km，设站18座，其中地下站17座，高架站1座，设车辆...

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匿名 发表于2018-10-25 1492人浏览 1人跟帖    等级: 

北京地铁石佛营站及两侧区间大盾构方案汇报1.工程概况2.位于站台层的消火栓需按非标准化进行设计。3.站台层公共区无条件安装吊顶，侧墙装修需要局部特殊处理以满足给排水专业排管要求。1.站台宽度满足地标4m站台宽度要求。2.侧墙...

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匿名 发表于2018-10-25 1258人浏览 1人跟帖    等级: 

[北京]地铁设计施工经验交流（线路设计概况及特殊工点设计）北京地铁8号线是北京南北贯通的大动脉地下轨道线路，分为一、二、三、四期，目前一、二期已经建成通车，三期、四期正在设计施工阶段。 北京地铁八号线三期工程车站共1...

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匿名 发表于2018-10-25 1138人浏览 1人跟帖    等级: 

[北京]地铁一期工程标段结构设计汇报06标段起于团结湖站（不含），终止于星火站（含），线路全长约4.7km。本标段共包含三站三区间，其中两座车站为地下换乘车站，朝阳公园站（在建14号线东侧T型换乘）、星火站（与R4线换乘）。朝...

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匿名 发表于2018-10-24 1065人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁鞍山路站~错埠岭站区间初步设计汇报PPT线路走向：出鞍山路站后，线路沿辽阳西路路北一侧布置，先后下穿鞍山路小学、金桂花园、海泊河后进入错埠岭站。鞍错区间全长约1127.3m，采用两条平行的单洞单线结构形式。区间左、...

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匿名 发表于2018-10-24 1289人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁车站设备初步设计汇报PPT通风空调系统的设计应保证系统整体的可靠性、安全性和可维护性。地下车站按站台设置复合式屏蔽门的通风空调系统进行设计。车站通风空调系统设备用房应结合车站的具体情况灵活布置。风亭的设计应...

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匿名 发表于2018-10-24 947人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁人民会堂站初步设计汇报PPT车站位于市南区太平路和大学路交叉口，车站主体处于大学路下方，沿太平路呈西北—东南敷设。站前为折返线区间,间距为370.5m；站后为青医附院站,站间距673.5m。本站与3号线人民会堂站平行布置，...

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匿名 发表于2018-10-24 1086人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁沙子口车辆基地初步设计汇报PPT线路全长约30.929km，全部为地下线，共设25座车站。全线设车辆基地1处，位于线路东端崂山六中南侧，出入线在崂山六中站及西登瀛站与正线接轨。根据《青岛市城市快速轨道交通建设规划》，青...

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匿名 发表于2018-10-24 1660人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁劲松七路站初步设计汇报PPT劲松七路站为4号线和5号线的换乘站，西连劲松四路站，东连辽阳东路站。车站位于辽阳东路与劲松七路交叉口，4号线车站沿辽阳东路呈东西走向，5号线车站沿劲松七路呈南北走向。4号线车站靠辽阳东...

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匿名 发表于2018-10-24 927人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁青医附院站初步设计汇报PPT车站位于江苏路青医附院南门口，沿江苏路呈南北向布置。车站主体位于江苏路下方。前一个站为人民会堂站,站间距673.5m，后一个站为江苏路站,站间距806m。本站为地下两层11m岛式站台车站，车站总...

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匿名 发表于2018-10-24 1293人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁江苏路站初步设计汇报PPT江苏路站为一、四号线的换乘站，位于江苏路与胶宁高架路（东西快速路）交叉口南侧，4号线车站主体处于江苏路下方。前一个站为青医附院站,站间距806m，后一个站为泰山路站,站间距1334m。江苏路站...

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匿名 发表于2018-10-24 738人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁劲松四路站初步设计汇报PPT车站位于辽阳西路与劲松四路交叉口，跨路口设置，车站主体处于辽阳西路南侧。前一个站为劲松三路站,站间距634.7m，后一个站为劲松七路站,站间距1345.8m。劲松四路站为地下二层局部三层岛式11m...

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匿名 发表于2018-10-24 709人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁洪山坡站初步设计汇报PPT车站位于福辽立交交叉口东侧，沿辽阳西路方向布置，洪山坡站西接福州路站，东接劲松三路站。洪山坡站为地下两层岛式11m站台暗挖车站，车站全长207.8m，标准段宽为19.3m，线间距14m，中心里程顶板...

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匿名 发表于2018-10-24 577人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁劲松三路站初步设计汇报PPT劲松三路站位于辽阳西路和劲松三路交叉口。4号线车站沿辽阳西路布置，7号线车站沿劲松三路布置。其中地铁7号线为远期规划线路。四号线车站前一个车站为洪山坡站，后一个站为劲松四路站。劲松三...

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匿名 发表于2018-10-24 1150人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁鞍山路站初步设计汇报PPT鞍山路站周边环境如下：西北象限内现状为简易民房和多层住宅（B)、菜市、上赢私立小学; 西南象限为市北区中医院和速八快捷酒店及高层住宅小区(A)。东南象限为为多层住宅。东北象限为鞍山路小学、...

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匿名 发表于2018-10-24 557人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁福州路站初步设计汇报PPT福州路站为四号线的标准站，位于辽阳西路与福州路交叉处的福辽立交桥西侧，车站主体处于辽阳西路下方，沿辽阳西路呈东西向布置。前一个站为错埠岭站,站间距814m，后一个站为洪山坡站,站间距711m...

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匿名 发表于2018-10-24 660人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁错埠岭站初步设计汇报PPT错埠岭站为13m站台暗挖车站，车站全长226.5m，标准段宽为23.5m，拱顶埋深9.5m~14m。车站小里程端接盾构法区间，大里程端接矿山法区间，本站为TBM二衬过站。车站设置3组风亭，四个出入口（A、B号...

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匿名 发表于2018-10-24 571人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁泰山路站初步设计汇报PPT车站位于辽宁路与泰山路交叉口以南，沿辽宁路设置，车站主体处于辽宁路下方，与2号线泰山路站采用通道换乘。前一个站为江苏路站,站间距1334m，后一个站为昌邑路站,站间距1023.5m。泰山路站为地下...

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匿名 发表于2018-10-24 614人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛地铁昌乐路站初步设计汇报PPT土建二标为四站两区间，车站为昌乐路站、内蒙古路站、静港路站、沙子口站；区间为九水东路站～静港路站～沙子口站2区间，共2段区间。 标段总长约为3.3km。昌乐路站为4、5号线换乘站。车站位于华...

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