lqlyln 发表于2009-12-25 1896人浏览 1人跟帖 等级:
近几年来,CFG桩处理地基技术在我国铁路建设中得到普遍应用。xx公司承建的汉宜铁路软基加固中就采用了CFG桩,取得良好效果。我们经过总结形成本工法。 长螺旋钻机成孔CFG桩工艺流程:原地面处理→测量放样→钻机就位→调平...
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新手上路007 发表于2009-12-17 1631人浏览 1人跟帖 等级:
随着大跨度桥梁技术的发展和勘探技术、施工技术的进步,大孔径桩基础近几年得到了广泛应用,大孔径人工挖孔桩(直径2.5m~6.5m)作为高层或巨大竖向荷载结构的基础形式,在结构受力和经济等方面均比较合理。
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金大头 发表于2009-12-15 1448人浏览 1人跟帖 等级:
XX特大桥是XX高速(XX段)扩建工程的一部分,是全线控制性工程,工程起为K497+757,终点K499+672.5;右幅桥长1915.5米,左幅桥长1939.5米。桥梁桩号K498+808.181前为整体式桥梁布置,该桩号后为分离式桥梁布置。桥梁上部采用30m、...
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zzlimai 发表于2009-12-10 1352人浏览 1人跟帖 等级:
1.墩柱施工程序 墩柱的施工步骤为:定位放线 → 凿毛处理 → 钢筋加工绑扎 → 墩柱模板→ 外包钢板套箍加工、安装 → 浇筑混凝土 → 混凝土养护。 2.定位放线 根据已测定桩的纵、横轴的中心线测设墩柱纵、横轴的十字...
最新回复:至尊无上 2009-12-10
诚信之家 发表于2009-12-10 1841人浏览 1人跟帖 等级:
2 工程概况 2.1 工程简介 南昌市xx大桥工程主桥为空间扭面背索斜塔斜拉桥,主桥边跨现浇箱梁主梁(含塔墩梁固结段)采用边箱分离式混凝土箱梁。主要轮廓尺寸为:含风嘴全宽46.8m,顶板宽度45.4m,底板宽度2×12.15m;塔墩...
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chenqingzuo 发表于2009-12-04 1546人浏览 2人跟帖 等级:
随着近几年地铁和市政建设的大力发展,土压平衡盾构工法性应用的越来越广泛,它的基本原理是在钢外壳的保护下进行出渣、安装衬砌等工作,施工自动化、机械化程度高,对地面和周围环境的干扰小,并且施工中不需要采取降水,节约大...
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chenqingzuo 发表于2009-12-04 1449人浏览 1人跟帖 等级:
钢管拱混凝土灌注是钢管拱桥施工成败的关键之一,从已知的国内外钢管拱桥施工情况了解到:钢管拱混凝土在灌注过程中都不同程度存在钢管内的混凝土密实度及强度达不到要求、钢管壁与混凝土结合不密贴、钢管壁破裂、钢管拱轴线变位...
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chenqingzuo 发表于2009-12-04 1103人浏览 1人跟帖 等级:
泥水加压平衡顶管是1984年我国的北京、上海、南京等地先后开始引进国外先进的机械式顶管设备。非开挖敷设管道技术在近年得到广泛的应用。在某市某大道立交污水工程中,采用了泥水加压平衡施工法,管材采用的是新兴DN1600mm玻璃钢...
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草凡 发表于2009-12-02 1579人浏览 1人跟帖 等级:
水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工工法是在桥位处水深比较深(8m~12m),且钢板桩打入河床内深度受限制的条件下,进行大体积水中墩台施工中经过施工实践,总结提高形成的工法。
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liuguanhui 发表于2009-11-17 1288人浏览 1人跟帖 等级:
新建XX铁路客运专线XXTJV标岩溶路基设计采用CFG桩网复合结构加固地基,该施工工艺在铁路建设上应用尚属首次。CFG桩即水泥、粉煤灰、碎石桩,属于刚性地基加固桩。桩网复合结构是在地基处理过程中,下部土体得到竖向增强体“桩”...
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lzl19770625 发表于2009-11-17 1775人浏览 1人跟帖 等级:
HC—60型R·618旋挖钻机为意大利soil MEC公司设计制造的一种新型钻孔灌注桩施工机械,本钻机由履带式走行机构,全液压驱动、智能控制系统组成,柴油动力。可在各种不同的土层、泥岩、多冰富冰地层及砂岩等地质条件下进行钻孔作业...
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liuguanhui 发表于2009-11-16 1664人浏览 1人跟帖 等级:
在工程爆破技术中,隧道爆破占有重要地位,这不仅是因为隧道爆破价格昂贵,而更重要的是爆破成功与否,直接影响着隧道安全、支护类型及投资。从一些事故调查中可知,隧道塌方落石所造成的人身伤亡事故,都直接或间接与隧道爆破技...
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liuguanhui 发表于2009-11-16 1388人浏览 1人跟帖 等级:
隧道复合式衬砌中的初期支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全的工程措施初期支护,一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其它们的组合组成,它是现代隧道工程中最用的支护形式和方法。隧道通过喷射混凝土可以达到支撑围...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-16
liuguanhui 发表于2009-11-16 1231人浏览 1人跟帖 等级:
新建武广铁路客运专线DK1908+162.28~+DK1908+200段岩溶路基地基采用注浆加固处理,覆盖型岩溶路基注浆,原则上以封闭土、石界面,形成隔水帷幕,阻隔上层滞水与岩溶水的联系,根据先导探孔揭示岩溶发育情况,加固深度由探灌结合...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-16
liuguanhui 发表于2009-11-16 2230人浏览 1人跟帖 等级:
新建武广铁路客运专线XXTJV标DK1907+180~DK1907+480段岩溶路基工程,长度300米,属松软土路基。区间DK1907+250.56~DK1907+351.36段基底地基加固形式为预制预应力管桩加土工格栅桩网复合式地基。具体布置如下: DK1907+262...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-16
fyh20108 发表于2009-11-16 4323人浏览 2人跟帖 等级:
SNS柔性网防护系统是利用钢绳网及锚杆作为主要构成部分来防治坡面地质灾害的柔性安全防护系统,它由瑞士布鲁克集团研制开发和应用。该系统自1995年引入我国,主要用于路堑边坡的防护,并逐步成为主要考虑采用的路基边坡防护型式...
最新回复:华亚水利 2018-02-10
liuguanhui 发表于2009-11-16 2463人浏览 1人跟帖 等级:
坪土隧道设计有仰拱,采用仰拱与铺底先行于衬砌的施工方案,仰拱先行,再施工拱圈,以利于衬砌结构的整体受力,并起到早闭合、防塌方作用。整幅仰拱施工,势必影响到车辆的运行,为此采取防干扰简易平台(简易仰拱栈桥)做为过渡...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-16
zhangjialong 发表于2009-10-29 2259人浏览 1人跟帖 等级:
混凝土外观质量由于受水泥、粗细集料等的影响,受气候、温度等施工条件的影响,是随机变化的、不定的质量,其中混凝土施工时温度的高低导致水化反应的快慢,从而混凝土表面产生色差。 XX市XX-XX段高速公路为了使大型混凝...
最新回复:GAOYAXIN 2009-10-29
greentech6 发表于2009-10-28 1400人浏览 3人跟帖 等级:
其主要原理是采用毛细原理排水,利用四种大自然力量(毛细力、虹吸力、重力、表面张力)自动达成吸水、过滤、封闭、排水等动作。此工法施工简单,不需要开挖,综合成本低,排水效率高且排出的水全部是清水,没有水土流失,且不存...
最新回复:帮bang 2015-03-17