elta
发表于2007-03-28 1202人浏览
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随着盾构的推进,在管片和土体之间会出现建筑空隙,为了填充这些空隙,就要进行衬砌壁后注浆。向衬砌壁后压浆是隧道施工的一道工序,以往常常被忽视,实际上在地面有密集建筑物的地区修建隧道时,它是一道非常重要的工序,并且一...
最新回复:王承玮 2007-03-28
naplong
发表于2007-03-28 1099人浏览
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某地铁XX标段隧道段采用明渠开挖施工,全长2.5km。由于隧道大部分位于填海区,沉降不均匀,地下水位高,故在桩号CH2+495处设置了一道沉降缝;沉降带外壳(先浇部分)完成后,经3个月的沉降,然后开始后浇区的施工。在外围完全封闭的状...
最新回复:王承玮 2007-03-28
naplong
发表于2007-03-28 1249人浏览
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1.工程概况 某高速公路隧道施工里程为K261+610~K261+865,全长255m。位于哀牢山分水岭及两侧坡麓地带,为山岭沟谷地形。分布地层为志留系、三叠系的砂岩、板岩为主,夹少量页岩、泥岩等,有侵入的超基性岩体。隧道内分布有...
最新回复:王承玮 2007-03-28
tj43
发表于2007-03-21 1574人浏览
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区间暗挖隧道左线起讫里程:CK13+437.5~CK14+689.65,长1267.87m,右线起讫里程:CK13+435~CK14+689.65,长1262.484m,左右线线间距为13.2m。隧道断面为马蹄形断面。 本标段暗挖部分共设活塞风井两座,TVF机械风井一座。其...
最新回复:至尊无上 2007-03-21
匿名
发表于2007-03-15 680人浏览
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1 引 言 近年来,我国许多城市正在考虑修建或已经在修建地铁以解决城市的交通拥挤问题。地铁隧道穿梭于各种建筑物之下,而隧道施工将引起地表沉陷,这将对有关建筑物及地下管网产生不利影响,严重时将危及人员的安全。因此,...
最新回复:lhr1970 2011-12-29
匿名
发表于2007-03-15 771人浏览
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某地铁工程是某地铁一号线的中段,全长12.7km。其中地下线10余km,地面线近2km。该工程地下线处在永定河冲、洪积扇脊部地带,为第四纪地层,工程地质与水文地质条件很差,围岩自稳能力差,极易坍塌变形,属I类围岩。在第四纪地...
最新回复:匿名 2007-03-15
elta
发表于2007-03-09 2651人浏览
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根据实践经验确定炮孔间距 光面爆破的周边眼间距一般比普通爆破小,根据现场经验,建议光面爆破的炮眼间距E取(12~16)db(其中db为炮孔直径)。日本《新奥法设计施工细则》推荐E=15db。另外,还有其它计算炮孔间距的理论公...
最新回复:王承玮 2007-03-09
czwang3212
发表于2007-02-07 1243人浏览
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工程概况 朔黄铁路蔡家坪**隧道,位于山西省盂县境内蔡家坪村,毗邻滹沱河畔,施工里程为DK170+250~+770。隧道处于剥蚀低中山山梁,冲沟发育,地形起伏,自然坡度30°左右,大部分基岩裸露,局部表面覆新黄土及碎石土。隧道...
最新回复:至尊无上 2007-02-07
czwang3212
发表于2007-02-07 1169人浏览
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工程概况 锦屏一级水电站位于四川省凉山彝族自治州木里县和盐源县交界处的雅砻江大河湾干流河段上,是雅砻江下游从卡拉至河口段水电规划梯级开发的龙头水库,距河口358km,距西昌市直线距离约75km。 本工程枢纽建筑物主...
最新回复:至尊无上 2007-02-07
czwang3212
发表于2007-02-07 1701人浏览
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1 前言 隧道爆破经常出现盲炮要进行补炮,这不但增加了工作循环时间和处理盲炮的危险性,而且又增加了爆破对围岩的二次扰动和带来更大的超挖。分析其原因有以下几种情况: ① 网路漏联; ② 雷管设置不当; ③ ...
最新回复:至尊无上 2007-02-07
yeyungf
发表于2007-01-26 1641人浏览
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介绍在北京首都国际机场扩建工程飞行区下穿道路U 型槽承台防水层及其保护层的施工中应用的一种改良施工工艺,并与传统施工工艺进行了技术和经济方面的比较。通过工程实践和比较分析表明,该工艺具有保证施工质量、减少工序、节省时...
最新回复:至尊无上 2007-01-26
czwang3212
发表于2007-01-10 3323人浏览
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在工程爆破技术中,隧道爆破占有重要地位,这不仅是隧道爆破的价格昂贵,更重要的是爆破的成功与否,直接影响到隧道的施工安全和工程质量。因此,进一步推广应用新的隧道爆破技术,对隧道建设具有重要意义。 2 隧道爆破掏槽...
最新回复:王承玮 2007-01-10
czwang3212
发表于2007-01-10 1484人浏览
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一. 工程概况: 某电站坝址两岸各布设了一条导流洞,本标段为左岸导流洞工程。导流洞身长1214.359m,进出口高程分别为1638.5m和1634.0m。进口最大垂直开挖高度约102.5m,出口垂直开挖高度约42m。其完工尺寸为15 m ×19 m (...
最新回复:王承玮 2007-01-10
czwang3212
发表于2007-01-10 1419人浏览
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泵送混凝土是在泵压作用下,经管道实行垂直及水平输送的混凝土。近三十年来,泵送混凝土在技术先进国家得到了比较迅速的发展,它与常规方法施工的混凝土相比,具有以下一些优点: ①效率高:目前一般混凝土泵的每小时最大排...
最新回复:王承玮 2007-01-10
shuaiyong
发表于2007-01-09 2671人浏览
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1.0.1 编制目的及适用范围: 1 编制本细则的目的是指导施工、指导各个项目经理部编制施工组织设计和作业指导书; 2 本细则适用于集团公司某客运专线铁路隧道的施工,其他新建、在建时速200~350km客运专线、标准轨距的铁...
最新回复:王承玮 2007-01-09
sunhuilove
发表于2007-01-09 1801人浏览
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由于对拼式隧道模与其他现浇混凝土体系和预制装配式体系,相比,具有一系列优点,因此在欧洲有广泛的市场.. 尤其法国应:用得最多。法国住宅建筑使用多种工具式模板现浇的比例占6 0 %其中大模板占2 0 % .隧道模占4 0 % .法国的实...
最新回复:pierreli 2014-11-05
langren168
发表于2007-01-08 3491人浏览
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1前言 近十年来,随着城市建设不断扩大,许多城市道路必须穿过既有的高速公路。“盾构顶进”为下穿高速公路施工提供了一种新的施工技术,该技术可以在不断道的条件下施工,保证了高速公路畅通,对国家经济建设有重要意义。 ...
最新回复:kuangmingkai 2017-01-08
elta
发表于2006-12-28 2083人浏览
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施工方法 ⑴砂浆锚杆 锚杆按设计要求在洞外提前加工,根据设计位置布眼、并用红油漆标注,用台车钻孔,成孔后,用高压水将钻孔内石粉冲洗干净,然后灌注砂浆至孔深2/3,将锚杆用风钻杆顶进、锚固。 ⑵注浆中空锚杆 ...
最新回复:王承玮 2006-12-28
smllt
发表于2006-12-28 1333人浏览
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仰拱及填充施工方法 Ⅱ类围岩仰拱采用C25砼,厚度为40cm,仰拱填充材料为C15片石混凝土。 仰拱开挖可采用如下两种形式: ⑴跳跃式开挖,每次开挖3m,预留未开挖段落会车; ⑵分半幅面开挖、单线行车、设置专人指...
最新回复:王承玮 2006-12-28