wenjianxiang212 发表于2019-08-06 608人浏览 2人跟帖 等级:
该资料为[阜阳]特大桥引桥系梁、基坑降水及边坡稳定性计算专项施工方案颍河特大桥系梁或承台基坑共81个。其中共有9个基坑施工属于危大工程,需要编制危大工程专项施工方案。其中2个(26#、27#墩基坑)属于主桥部分,需要采取支护...
最新回复:wenjianxiang212 2019-08-14
WXQ624712 发表于2019-07-04 949人浏览 1人跟帖 等级:
该资料为高速公路改扩建工程桥梁钢箱梁加工方案新展桥及龙溪港桥原老桥主桥均为预应力混凝土变截面连续梁桥,跨西苕溪河既有通行航道,根据杭宁高速改扩建工程要求,龙溪港桥和新展桥主桥通航净空高度不能满足规划航道通航要求(...
最新回复:lmmszz9687 2019-07-04
匿名 发表于2019-06-24 1204人浏览 1人跟帖 等级:
该资料为[重庆]双塔双索面半漂浮体系斜拉长江大桥钢桁梁制造方案粉房湾长江大桥主跨为216.5+464+216.5m双塔双索面半漂浮体系斜拉桥。主桥为钢结构,由464m中跨和两侧对称布置的216.5m边跨组成,边跨与中跨的比值L1/L2=0.467,主...
最新回复:lmmszz9687 2019-06-24
匿名 发表于2018-06-27 3046人浏览 2人跟帖 等级:
锚碇区工程地质条件1)西锚碇区:位于第三系临夏组(N2L)的砂质泥岩和泥质砂岩分布区,岩质较软,地貌上为冲沟斜坡。地层产状近水平,为反向坡,岩层倾角约6度左右,据地面调查,节理裂隙发育深度主要在3m以内,局部充填黄土,...
最新回复:jiangyong20 2019-06-24
匿名 发表于2019-06-20 1212人浏览 1人跟帖 等级:
该资料为[淮南]公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案根据前述施工条件,国内常用双壁钢围堰进行施工。但双壁钢围堰分块较多,焊接工程量巨大及对焊接质量要求较高,加工周期长且分块较多容易造成拼缝之间漏水,影响施工效...
最新回复:lmmszz9687 2019-06-20
匿名 发表于2019-06-20 1146人浏览 1人跟帖 等级:
该资料为[淮南]公路大桥工程栈桥平台施工方案(附图纸)栈桥分为南岸栈桥和北岸栈桥两部分,自淮河南、北两岸分别向河中心方向搭设。南岸栈桥位于桥位路线左侧,栈桥边缘距离桥梁中心线23m(为了有效利用河岸地形以减少栈桥搭设长...
最新回复:lmmszz9687 2019-06-20
匿名 发表于2019-06-20 888人浏览 1人跟帖 等级:
该资料为[淮南]公路大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案(45+70+45)m悬臂现浇箱梁桥下部结构采用桩柱式桥墩,群桩基础,其中单幅桥墩采用两根直径2.5m墩柱,基础采用4根直径2.0m钻孔灌注桩,按摩擦桩设计,承台采用8.5×8.2...
最新回复:lmmszz9687 2019-06-20
匿名 发表于2019-06-20 973人浏览 1人跟帖 等级:
该资料为[淮南]公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案其中主桥跨径组合为98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为45m+70m+45m悬浇变截面连续箱梁。...
最新回复:lmmszz9687 2019-06-20
匿名 发表于2019-03-20 1042人浏览 2人跟帖 等级:
[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案何山路站位于长江路与何山路十字交叉口下方,沿南北方向布置。车站开挖全长199m,标准段宽度为19.7m,端头井宽23.8m,基坑开挖深度为16.29~18.15米,结构顶板覆土约3m。车站主体围护结构采用...
最新回复:烂丶人 2019-05-21
匿名 发表于2018-07-11 1933人浏览 3人跟帖 等级:
东合大桥总长473.5m,其中主桥长367m,引桥长99m。全桥共6个墩台,鹅城岸引桥0#台到3#墩,桥孔布置为:3×33m;龙景岸与环岛路平交不设引桥。主桥为预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,长367m(3#墩到6#台),主跨190m,采用不对称布置...
最新回复:lmmszz9687 2019-05-15
匿名 发表于2018-07-23 2272人浏览 3人跟帖 等级:
1、全厂工艺及热力管网新装置南区管廊部分结构专业全部混凝土设备、管架及桁架基础,包括基础开挖、混凝土基础施工、土方回填、外运,预制件制安;2、空压站改造结构工程的设备及框架基础。新装置南区管廊部分:管架202个,基础...
最新回复:rnzntang 2019-05-14
匿名 发表于2018-10-19 3443人浏览 2人跟帖 等级:
本资料为管廊基坑支护及地基处理施工方案(共72页,图文丰富),格式为word。工程概况:基坑采用灌注桩+内支撑和放坡+止水帷幕的形式,明挖法施工。综合管廊起止里程桩号H3+240~H3+720,全长约560m,横断面为四仓矩形箱涵形式,...
最新回复:rnzntang 2019-05-14
匿名 发表于2018-08-09 3165人浏览 2人跟帖 等级:
市政道路综合管廊施工项目综合管廊为双舱断面,南舱承纳电力电缆、1根DN300配水管及1根DN600输水管,北舱承纳通信线缆并预留1根DN600中水管和1根DN800中水管位。双舱断面净空尺寸为2.6m×3.0m+3.6m×3.0m。主体结构顶底板及侧墙...
最新回复:rnzntang 2019-05-14
匿名 发表于2019-03-20 1701人浏览 2人跟帖 等级:
高架桥工程预制/叠合梁架设施工方案地面道路沿元江路至北吴路,跨2个横向路口和1座跨河桥梁,里程范围K7+160~K9+130,全长1.970km。地面道路主要内容为:浜塘处理、路基填筑、雨污水工程、俞塘河桥拼宽(含板梁架设)及路基附属...
最新回复:yuguohui1 2019-04-18
匿名 发表于2018-07-10 1442人浏览 2人跟帖 等级:
常家庄隧道为分离式隧道,隧道位于沁水县端氏镇梁山村附近。设计车速为80km/h,为单向行驶,双洞两车道隧道,设计荷载为公路—I级。单洞建筑限界为10.25×5m。右线起点桩号K41+055,终点桩号K42+320,右线全长1265米,进出口均采...
最新回复:HUBEILIJUN 2019-04-17
匿名 发表于2019-03-21 1181人浏览 1人跟帖 等级:
轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案结合本标段区间实际的地层的特点,以及结合国内外地铁盾构施工的成功经验,本标段区间采用复合式土压平衡盾构。根据总体组工筹安排,本区间采用两台盾构机,左、右线双始发,盾构从...
最新回复:lmmszz9687 2019-03-21
匿名 发表于2019-03-20 1454人浏览 1人跟帖 等级:
城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护形式,围护桩桩径为1000mm,第一道支撑为600×800mm钢筋混凝土支撑,第二~四道支撑为φ609 t=16mm钢支撑,基坑外局部采用放坡+土钉支护。本工程...
最新回复:lmmszz9687 2019-03-20