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发表于2018-07-19 1258人浏览
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2.2 设计标准及主要技术指标本路段按平微区四车道高速公路标准设计,其主要技术指标如下:1)主线计算行车速度:100km/h。2)桥涵设计荷载:汽车—超20级,挂车—120。3)路幅宽度:24.5m,设计为双向四车道,横断面布置为0.75m土路...
最新回复:rhhmiao 2018-07-19
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发表于2018-07-18 1418人浏览
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利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行,在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉,在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉,顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线,与铁路的交角为73度。...
最新回复:lmmszz9687 2018-07-18
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发表于2018-07-18 1614人浏览
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新建铁路兴国至泉州线(宁化至泉州段)西洋跨307省道大桥连续梁位于D1K276+516.45~D1K276+637.60处,采用(32+56+32)m悬臂现浇+墩底转体预应力混凝土连续梁跨越鹰厦铁路,主跨与既有鹰厦铁路(K428+187)相交,呈68.60°夹角。...
最新回复:lmmszz9687 2018-07-18
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发表于2018-07-18 1462人浏览
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上跨京广铁路立交桥工程上部结构:采用(68+68)mT构,上部结构采用单箱三室斜腹板箱形截面,中支点中心梁高为6.085m,端部中心梁高为2.785m,梁底线形按二次抛物线变化,端部等高梁段长11.9m。顶板宽28.5米,底板宽15.505~18....
最新回复:lmmszz9687 2018-07-18
大桥流水人家
发表于2018-05-07 2367人浏览
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该桥采用中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥,桥跨布置为110+129+258+258+129+110=994m,两个中跨和次边跨布设斜拉索。 钢塔为“海豚”形全钢结构,主塔柱受力部分由下至上共分为Z0~Z12十三个节段,其中138#和140#塔总高度均108....
最新回复:fq404486569 2018-07-18
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发表于2018-06-08 1971人浏览
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总体施工方案的制定原则为:“以重、难点工程为主要控制点,突出主线,兼顾其它,合理安排施工程序和顺序,采用平行流水法和网络计划技术科学安排进度计划,关键线路工序优先安排,科学均衡地组织生产,按期完成施工任务”。 本...
最新回复:yl19891201 2018-07-17
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发表于2018-07-10 1452人浏览
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桥梁就是供车辆(汽车、列车)和行人等跨越障碍(河流、山谷、海湾或其他线路等)的工程建筑物。简而言之,桥梁就是跨越障碍的通道。“跨越”一词,突出表现出桥梁不同于其他土木建筑的结构特征。从线路(公路或铁路)的角度讲,...
最新回复:罗曼帝 2018-07-12
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发表于2018-07-11 2630人浏览
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贵州省遵义至余庆高速公路D线乌江特大桥是一座主跨为650米单跨双铰钢桁梁悬索桥,主缆矢跨比1:10,加劲钢桁梁高6.5m,主桁吊索横向间距28m,纵向间距10m。全桥为整体式断面,双向四车道,桥面净宽:2×净11米,桥面净宽24.5m其中...
最新回复:lmmszz9687 2018-07-11
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发表于2018-07-11 1524人浏览
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隧道结构形式主隧道:单向组织的环路系统(逆时针),中间2车道为通行车道,两侧2个车道为进出地下车库的交织车道。采用单孔箱涵形式,结构净宽15.5m,局部结合交通及结构受力等因素,设置镂空中隔墙,墙宽0.8m。次隧道:连接与主...
最新回复:rhhmiao 2018-07-11
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发表于2018-07-10 1638人浏览
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由我公司承建的国道205深圳段改建工程G5106标段,起讫桩号K26+900~K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办,终点K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处,路线全长10.449km。本标段共有现状主线桥梁6座,龙园路小桥、龙岗河...
最新回复:lmmszz9687 2018-07-10
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发表于2018-07-10 1874人浏览
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秋涛路-石桥路快速路道路总长约21.166km,从望江路开始一直到绕城高速西塘立交全线除半山隧道段外均为高架道路,高架道路总长约19km。本次施工图设计范围为320国道至绕城公路段(桩号19+440~21+204.802),全线长1764.8米。主线...
最新回复:tdr1010 2018-07-10
15840073267
发表于2018-07-10 2228人浏览
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本资料为高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案,word格式,共94页。目录第一章 编制依据及编制原则第二章 工程概况第三章 施工计划第四章 施工工艺第五章 施工安全质量保证措施第六章 风险源分析及具体预防措施第七章 应...
最新回复:wangguijie0304 2018-07-10
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发表于2018-07-10 1222人浏览
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工程概况标准段主线高架桥箱梁断面示意图钢混叠合简支梁断面示意图匝道桥箱梁断面示意图承台平面图
最新回复:lmmszz9687 2018-07-10
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发表于2018-07-10 2000人浏览
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拟建建筑物建筑面积7164.57m2,为四层地下车库,采用框架结构+无梁空心楼盖的结构形式,车库基础为人工挖孔桩。该高架桥位于本项目的东南侧,拟建建筑物共有四层,一部分位于该高架桥脚下,高架桥外有连接车库的车道;场地东高西...
最新回复:lmmszz9687 2018-07-10
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发表于2018-07-09 1157人浏览
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2.1 地理位置及建设规模陕西省蓝商高速公路工程为蓝田至林岔河段之间的山岭区路段,起讫桩号为K31+600~K72+229.176,路线全长40.950公里。路线贯穿秦岭南北坡,以北坡为主。本标段为LS-A5合同段,起讫桩号为K39+100—LK41+696(右...
最新回复:rhhmiao 2018-07-09
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发表于2018-07-09 2447人浏览
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根据钢梁结构特点,节段划分时尽可能保证钢结构整体性,利于钢梁线形的控制,综合考虑厂内资源、运输线路、现场工况、厂内制作及现场吊装等诸多因素,对各联钢梁进行节段划分。主线钢架桥“第二联”采用3跨连续钢箱梁,道路平面...
最新回复:lmmszz9687 2018-07-09
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发表于2018-07-09 1230人浏览
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马路坡1#大桥设计桥跨组成为3×40+(73+130+73)+40,主桥为73m+130m+73m,单幅共3跨预应力砼变截面连续刚构,引桥为40m预应力砼预制T梁,先简支后结构连续;该桥平面位置位于半径R=2500左偏圆曲线内。左右幅4#、5#主墩采...
最新回复:huyapei 2018-07-09
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发表于2017-05-08 6677人浏览
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第一章 施工方案;一 本项目总说明;二 总体制作方案设计;三 厂内制作、预拼装及涂装;四 制作验收规程;五 厂内起吊、转运及翻身工艺及安全要求;六 运输施工方案;七 安装方案;第二章 施工进度计划安排及工期保证措施;第三...
最新回复:llch1390 2018-07-08
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发表于2018-07-02 2430人浏览
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白马泉高架桥项目主线全长2.373km,起点位于张清桥以西约130m处,沿澧水北岸布设。白马泉高架桥全长1219m,沙堤大道南延线高架桥全长109.5m。起点桩号K0+350.5,终点桩号K1+569.5,桥梁全长1219m;桥跨布置采用2x30m+(36+60+36...
最新回复:slzhang1988 2018-07-04
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发表于2018-07-04 1754人浏览
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2.1 工程简介 浙江省三门湾大桥及接线工程起自宁波象山戴港,顺接象山港大桥南接线终点,路线起点桩号K46+912.043,终于台州三门县六敖,终点桩号K101+405.299,本项目终点即为台州湾大桥及接线工程起点,路线全长54.493km。 大...
最新回复:rhhmiao 2018-07-04