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类别:路桥市政 > 路桥QC成果 发布时间:2018-07-10 发布人:品潆
5 cm厚AC—16细粒式沥青砼上面层+7cm 厚AC—25中粒式沥青砼中面层+18cm水泥稳定碎石基层
标签: 半刚性基层裂缝控制 水泥稳定碎石底基层
类别:结构设计 > 结构专业论文 发布时间:2010-01-20 发布人:baochaixue
文章通过结合广东某高速公路路面工程实例,简述了半刚性基层(底基层)裂缝的形式及其形成原因,提出了在施工过程中如何有效地控制半刚性基层裂缝出现的措施和处治方法
标签: 结构专业论文 控制
常见的混凝土裂缝有哪些?混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。
关键词: 土建,土建工程师,房建,房建技术员,技术员,土建造价,图纸会
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2011-08-16 发布人:zonder
在半刚性墓层施工中裂缝很难避免。
标签: 路桥工程论文 裂缝
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2010-07-29 发布人:lostkey
半刚性基层由于其有承栽能力强且施工工艺容易控制等优点,在道路的路面结构中占据极大比例。
基于大量的室内外试验和理论分析,有关半刚性基层收缩裂缝的影响因素、级配组成和防治措施的深入研究表明,在级配组成方面采用骨架密实结构作为沥青路面基层可以大大减少路面裂缝
标签: 路桥工程论文 收缩裂缝
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-11-28 发布人:editha
通过对几务公路路面横向裂缝进行的调查分析。
标签: 路桥工程论文 横向裂缝
沥青混凝土路面半刚性基层反射裂缝的产生原因主要是车辆荷载和温度变化。
标签: 路桥工程论文 反射裂缝
裂缝是沥青混凝土路面最普遍,也是最主要的病害类型之一,初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能无明显影响,但随着表面雨水和雪水的入侵
标签: 路桥工程论文 收缩
半刚性基层的裂缝是高速公路施工普遍存在的问题,分析这种材料裂缝产生的原因是它具有干缩和温度收缩特性从设计和施工方面减少其温缩系数和干缩系数
目前,半刚性材料在公路建设中的运用越来越广泛,但施工中的裂缝很难避免。
裂缝一般特征:地基沉陷裂缝具有底层重、上层轻,外重、内墙轻,开洞墙重、实体墙轻等特点,且大多为斜向裂缝,少数为竖向和水平向缝。
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