建筑设计地下车库顶板的做法如下：（有上至下）。红色字为本人作建议回答：
1、20厚花岗石板面层，白水泥浆擦缝。石板材规格在300*300至600*600建议50厚，如果为采用20厚花岗石板建议用100*100至200*200。
2、2和3、应该为铺帖花岗岩石板材1：2水泥砂浆搅拌成半干性。
4、70厚C20混凝土随打随抹光，双向配筋∅6@200。最好100厚C30混凝土随打振实找平拉毛，双向配筋∅6@200
5、20厚1:2.5水泥砂浆找平。本层应该为SBS改性沥青卷材防水保护层，在施工前先卷材面涂刷隔离层。
6、SBS改性沥青卷材两道7厚。不能直接在60厚挤塑保温板，应该先钢筋网片细石砼找坡。
7、60厚挤塑保温板
8、钢筋混凝土顶板
基本同意2楼的解答，其要点就是取消水泥炉渣找坡，因为水泥炉渣强度低、空隙率高，使用于地下车库顶的结果可能会引起找坡层受力后塌陷而引起面层花岗石板面层破裂。另外本人认为第7项“60厚挤塑保温板”上宜在钢筋混凝土顶板上用细石混凝土（请注意：我取消了他的钢筋网片）找坡（随打随抹找平）后。
有行车要求的地下室顶板最好不要用松散材料找坡和做保温，除非上面有足够厚度的填土来扩散汽车的轮压。即便是你采用挤塑板，挤塑板在板厚方向上的抗压能力很有限！所以，保险的作法是对有行车要求的地下室顶板其保温层做在地下室的室内板顶，而板面找坡最好是结构找坡，实在不行也应该用泡沫混凝土找坡。
辽宁 铁岭 | 园林景观
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