[分享]管廊工程项目管理知识汇总

发表于2020-02-29     447人浏览     2人跟帖     总热度:443  


中国的综合管廊发展,从1958年北京天安门广场第一条管廊开始,截至2015年5月,我国已建和在建里程近900km,从2016年起,每年以平均2000km速度规划建设,至2020年我国规划建设的地下综合管廊将超过12000km,我国将逐渐发展成管廊超级大国。
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因管线增容、扩容和维修而反复开挖“拉链路”严重影响市民交通和安全;架空管线——空中蜘蛛网,严重影响城市市容;且据不完全统计,全国仅媒体报道的地下管线事故平均每天高达5.6起,每年由于路面开挖造成的直接经济损失高达2000亿元。所以建设地下综合管廊势在必行。
2015年8月3日,《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》国办发〔2015〕61号文中指出,到2020年中国要建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营。鼓励由企业投资建设和运营管理地下综合管廊(即PPP模式)。相应的城市综合管廊施工及验收规程、管廊抗震设计规程、预制拼装综合管廊设计规程及管廊维护技术规程等推荐标准正在编制中;以及即将发布的管廊监控与报警系统、管廊工程防水材料应用、管廊运营管理标准及管廊特种管线工程技术规程等;还有刚刚立项的管廊工程资料管理、预制装配整体式综合管廊施工及验收规程及管廊混凝土构件质量检验评定等标准。可以看出由于国家大力推进综合管廊的建设,相关的国标、行业标准都在积极完善中。
作为管廊工程项目管理者,我们必须了解管廊从规划至运营所关联的一切。目前我国发展现状是任务量大、标准不齐、规范不足、防水不严。由于国家大力提倡开展管廊建设,个别政府盲目跟风,把管廊建设做为政治工程来实施,城市总体地下空间无规划,有的容量估计不足,不清楚建管廊的功能和作用等情况下就开始盲目开始建设,随便找个设计单位就开始实施了,而且2016年以来,由于管廊设计任务量大,各大建筑院相继进入管廊市场,设计任务饱满,设计人员严重不足,有经验的设计人员不多,设计水平有待提高,设计标准化(断面设计标准化、节点设计标准化、附属设施标准化、防水设计标准化)尚有很远的路要走。
公司承接的某管廊工程存在着与全国大部分管廊一样的设计通病:
(1)本工程结构使用寿命100年,防水设计等级二级,但止水带、止水胶条等材料的寿命是20-30年,且廊内管线特别是电信电力管线运营要求高,所以二级防水等级肯定是不合理的。
(2)本工程部分路段单独设置有1.8m*3m的燃气仓,但这个规格其实可以优化成小规格仓室,这样既节约成本,又不占空间。
(3)还有本工程防火分区距离200m,存在的问题是分区太短,每个分区消防、安防等设施均要配置一套,造价较高,是否可以考虑400m~500m设置一个分区。
(4)本工程基坑作业采取土钉加喷锚支护形式,但部分基坑深度较小的部分是否根据实际情况采用放坡开挖,以减少造价,其他部位是否可以设计采用可回收的钢板桩等支护形式。
(5)再一个是可以优化设计的是采取半预制技术、预制节段拼装、分块预制拼装或叠合整体式预制拼装等,因为新型管廊施工机械(如双向自行走桁架式吊装系统、预制箱涵运转安装骆驼车及移动护盾建造机)及新型管廊材料不断出现等,当然,里面的工艺及材料还要等国家出具相关规范后方可大面积实施。
(6)本管廊规划时部分仓段要横穿人员密集的城市主干道,从各方面综合考虑是否采取顶管或盾构技术。

管廊工程项目管理知识汇总_1
 30米标准段不同条件下的预制拼装技术的优劣对比
管廊廊体结构施工,主要是混凝土工程,这里面的质量通病和优化措施多不赘述了,如果不是采取预制、顶管或是盾构技术的话,基本与房建工程一样。当然有一点不得不提,管廊工程为线性工程,且标准段的规格数据是一样的,所以,我们可以在模板施工方面进行优化,目前市场上出现的新型材料层出不穷,以前的满堂红支架脚手架投入太多,所需工人太多,顶板模板拆模时间限制不能快速施工,且砼表观质量难控制,为了快速、低成本地施工我们可以建议施工单位采取塑料模板、滑模或是移动模板来进行三控制,这样既能明显提高综合管廊施工速度又能大大降低综合管廊施工成本。
其次,管廊工程施工过程中的辅助技术,因为管廊开挖深度大,作业过程中必会与地下管线交叉,所以施工过程中有必要进行地下管线探测技术来辅助勘察地下未知情况;第二由于管廊战线长,我们可以利用无人机航拍技术来总体观察施工现场周围环境,因为人所处的视点不及无人机高,所以看问题也存在局限性,它能总体看清周围环境,特别是雨季来临时,周围的排水总体规划,可以利用其看清全貌,再相对应制订相应措施;第三,基坑监测技术,这是很成熟的施工经验了,这就不展开描述了。
下面聊聊经常听到的所谓智慧管廊,智慧管廊是指管廊本体、附属设施及入廊管线(电缆、燃气、给水、排水、直饮水、中水、通信、广播电视等)与人实现互联互通;从而实现从感知、传输、控制、大数据处理、指挥调度一体化协同解决方案。其实说简单点就是综合管廊里监控与报警系统部分,针对黄石管廊安装工程及参加培训所感总结的一些想法,说简单点也就是监控与报警系统在管廊内存在的问题:
(1)由于管廊建设于地下,廊内通常比较潮湿、空气湿度大,夏天,管廊顶部经常会凝露滴水,导致监控系统设备需要具备一定的防水性能。
(2)当前大多数监控系统使用工业级设备,PLC、保护器、接触器等,工业设备主要是用在无水、干燥环境内,其防护等级远达不到管廊内防水的要求。
(3)管廊内水汽、甚至泡水会损坏设备电路,因此不少厂家及管廊管理单位反映设备运行一段时间后会陆续出现故障。
(4)监控系统设备不适用于密封防护箱。一些厂家为了解决防水问题,采用了标准工业控制设备加高等级不锈钢密封防护箱的方案。然而根据经验运行半年后,设备会故障频发、甚至完全瘫痪。究其原因主要有两点:第一,工业控制设备自身属性决定了,设备本身功耗较大,需要良好散热、降低设备温度。但是防护箱空间狭小、密闭,无法满足及时散热的要求,箱内环境温度不断上升,温度升高会使得设备功耗更大,环境温度进一步上升。一旦超过设备正常工作温度范围(如SIMATIC ET200M 要求的工作环境温度:0~60℃),设备性能、命会急剧下降、缩短。第二,不锈钢密封防护箱无法做到完全密封。高等级的防护箱可以隔绝液态水、甚至可以泡水,但是难挡水汽的入侵。气态水比液态水分子小700倍,气态水进入防护箱逐步腐蚀电路板、损坏电子设备降低设备性能及使用寿命。
(5)监控系统设备无法满足防爆要求。新的标准规定,城市新建管廊,燃气管道必须入廊。在此之前所有管廊监测系统厂家均没有监测过含有燃气管道的综合管廊,其监控设备大多是工业控制设备,其本身根本无法达到本质安全、防爆的要求。
(6)监控与报警系统稳定性不足。就目前大多监控系统使用电源为现场220V取电,但是管廊内用电设备多、情况复杂、负载经常变化,甚至有设备电源进水导致所有设备断电。设备电源的稳定性无法保证,监控系统的设备也就无法保证全天候的正常运行。分区与分区间都是采用工业环网的形式连接成通讯回路,某一分区内电源不稳或者断电,当前分区内环网交换机不能正常工作,会导致所有分区的数据无法传输,使整套系统的通讯陷入瘫痪。
(7)监控系统与消防系统、设备联动不足。目前监控系统主要集中在对管廊内环境的监测,若有异常上报监控中心,再由监控中心采取相应措施。但是现场设备与消防系统的相对独立、无联动,监测数据无法及时用于消防应急动作,在紧急情况下、或者火灾中系统通讯线路损坏时,监测信息就无法上传,监控中心无法及时掌握现场情况。
综上所述,针对监控与报警系统建设项目管理者应注意以下几点建议:
(1)需要对监控与报警系统进行统一的规划,保证从设计到施工到运维全过程的一致性、同一城市多段管廊技术体制、产品选型、管理运维标准的一致性.
(2)系统设计和产品选型考虑管廊恶劣的自然环境和电磁环境,提升系统工作的可靠性,降低运维成本。
(3)系统设计必须考虑到安全性,尤其是在燃气仓中应选用达到本质安全要求的设备。
(4)所谓智慧管廊建设,要达到最低标准,目的是在管廊运行维护过程中实用管用,切忌炒作概念,核心是实现各采集数据的分析与联动。
(5)运维管理没有统一的模式可以借鉴,需要在建设与管理的过程中不断探索,并形成SOP(标准化流程)。
(6)数据标准的统一需要进一步探讨(尚没有正式准)、管理接口的开放是基本要求,未来与智慧城市数据相接轨。
(7)综合管廊监控与报警系统规划设计、施工安装、管理运营单位经验不足,缺乏协调,存在问题较多,设计时没有考虑到系统建设管线的预埋,给后续安装带来困难。
来源:江强斌 浙江江南工程管理股份有限公司
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 发表于2020-02-29   |  只看该作者      

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管廊工程项目管理知识汇总

 发表于2020-09-25   |  只看该作者       筑龙币+10

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在城市建设过程中因管线增容、扩容和维修而反复开挖“拉链路”严重影响市民交通和安全;架空管线——空中蜘蛛网,严重影响城市市容;因此建设地下综合管廊势在必行。

花胜春

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