客运专线双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案

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该资料为双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案
成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长1129.96m,孔跨形式为21-32m+(40+56+40)m连续梁+9-32m。并在DK69+330处跨成渝高速公路,主跨一孔直接跨越高速公路,交角为114º,结构类型为双块式无砟轨道(40+56+40)m现浇预应力混凝土双线连续梁,箱梁顶宽12.0m,设计最高运行速度为350km/小时,地震设防烈度为六度区(Ag≤0.1g),设计使用寿命为100年。
······
1、工程概况
2、挂篮拼装
3、挂篮拆除
4、资源配置
5、安全保证措施
······
共17页
客运专线双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案_1
移动前挂篮侧模固定示意图
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