土体承载力无非是 压实 换填 注浆改良
箱涵置换了原来的土体,涵底的承载力是没有问题的;关键是箱涵顶进过程及就位后,有没有雨水或地下水对土体承载力的影响,
箱涵顶进与前端土体承载力的问题,这个的确比较专业
对于地质条件很差的,可以采用在前端注浆加固土体的方式
对于地质条件比较好的,直接采用顶进过程中挖土的方式即可,比如可以适当吃土顶进,或者预留底板底以上多少厚度的土体带土顶进等
其实箱涵顶进的质量控制主要是控制中线与标高
这个与两侧及底部土体有关
顶进过程中的实时控制及纠偏措施很重要
如果顶进过程中出现扎头(往下钻)或者抬头(往上翘)都可能影响就位的质量
这个其实就是楼主所说的如何保证桥底的土体承载力与桥体顶进的匹配吧
点评 lmmszz9687 发表于 2楼 2019-05-31 土体承载力无非是 压实 换填 注浆改良对于顶进是箱涵,压实是不大可能的,换填的方式一般也是随顶进随做,这个时间上可能不大允许,注浆改良用的相对较多。还有一些情况,可以随着顶进,在其前面顶进方向,平行于顶进中线挖槽,换填一些快硬高强的混凝土,或者用钢筋混凝土枕木等亦可吧 不同情况不同分析吧
河北 唐山 | 建筑设计
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