[分享]边坡支护“3+2”这些混合支挡结构你都得掌握

发表于2019-05-10     730人浏览     1人跟帖     总热度:228  


随着边坡规模日趋高大,使得以往单一边坡支挡结构显然不适应发展潮流,混合支挡结构在经济技术发展中应运而生。本文结合工程实例,分析了几种混合支挡结构受力特征,简要介绍其设计方法和原理,特别是设计中的关键问题。供大家参考学习哦


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混合支挡结构的概念

所谓混合支挡结构定义为:在边坡横断面上,根据地质环境差异、建筑功能及环境要求、边坡的规模大小等特征,本着技术可行、经济上合理、安全可靠的原则,分别采用受力结构体系不同的支挡结构相互作用、相互协调共同承受边坡岩土体荷载的综合支挡体系。
根据设计实践,总结了常见的八种混合支挡结构有:
1、上部柱锚结构(由桩锚结构转化)+下部肋锚结构;
2、上部肋锚结构+下部重力式挡墙;
3、上部重力式或衡重式挡墙+下部肋锚式挡墙;
4、上部加筋土挡墙+下部重力式或衡重式挡墙;
5、上部重力式或衡重式挡墙+下部抗滑桩或桩锚挡墙;
6、上部重力式或衡重式挡墙+中部承台梁(托梁)+下部抗滑桩或桩锚(直桩或斜桩)挡墙(简称桩基托梁重力式挡墙);
7、上部肋锚+下部桩锚挡墙;
8、上部抗滑桩或桩锚挡墙+下部肋锚挡墙。

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混合支挡结构案例

(点击图片放大看高清大图哦)
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旧梦离裳

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