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[分享]BIM技术在某地铁机电施工中的应用

发表于2018-08-02     1333人浏览     1人跟帖     总热度:182  

地铁工程,是建设行业公认的十分复杂而具有系统性的工程,具有施工环境复杂,涉及专业较多,风险大,难度高,工期长等特点。而BIM技术作为建设行业科技转型与升级的重要引擎,其应用水平一定程度上代表着企业的综合素质水平。今天小编带大家一起了解下BIM技术在地铁xx站机电施工方面的应用.

场地布置

地铁施工基本位于闹市区,施工围挡及生活区布置对周边交通、空气等影响较大,进场前,通过创建三维场地BIM模型,直观分析场地布置的合理性,达到节地、节水、节材、节能的作用,使工程施工有章可循。

BIM技术在某地铁机电施工中的应用_2BIM技术在某地铁机电施工中的应用_3

   (BIM模型及现场图片)

临建布置

通过创建三临模型(临水、临电、临边防护)制定防护、临水临电管线及设备方案,并通过三维动画,现场技术人员直观的查看布置方案,发现布置不合理的区域,并从新布置路线,提高了方案的合理性,保障后期施工安全。有效避免了安装后发现问题再次返工的发生。

■ ■■■■图纸审查及深化

通过三维模型将二维图纸可视化,大大提高了相关人员的读图、识图能力,提高了基于图纸的沟通效率。此外,在模型创建过程中,BIM工程师能够及时发现图纸存在的不合理及碰撞等问题,与相关方沟通并解决问题,避免二次施工。换个角度来说,模型创建的过程就是一次图纸审查的过程,能够有效节省工期、节约成本。

(模型深化前)

(模型深化后-图1)

(模型深化后-图2)

通过优化后三维模型导出预留预埋图纸,并说明重难点。指导现场工人施工。并去现场复核,是否照图施工。

(模型深化前)

(模型深化后)

图纸输出

利用BIM模型输出机电综合管线图、剖面图、单专业图、三维轴测图、图片、动画,讲解给施工班组,使班组明确掌握图纸设计意图和管线安装层次规则,避免了图纸的误读不理解造成返工。

综合支吊架

众所周知地铁设备区走廊部分排布比较密集,各系统专业多,支吊架图纸问题比较多且不容易发现。通过创建支吊架模型校核。发现图纸问题。避免二次施工。

施工模拟

据现场所提供计划进度安排,通过与BIM模型进行管理,对现场施工进度进行形象模拟,过程中与实际进度进行结合,通过模型对实际进度与计划进度进行直观对比。通过这种施工模拟可以很好地控制生产周期,提前准备,能有效的减少工期及材料,人力等浪费。

工程量统计

进场前,按照项目要求,利用优化后BIM模型,统计材料工程量。与机电总工手算工程量进行对比,针对量差较大的地方进行复核,找出原因并确定正确的工程量,大大提高了物资采购计划的准确性,实现从源头控制损耗、节约材料的目的。

运维前阶段

为考虑后期运维阶段,各专业设备都需做相应BIM族,保持和现场一致并添加设备编号、设备名称、外观尺寸、基本性能参数、生产厂商、出厂日期、设计使用年限、保修时间等信息参数。方便后期运维运用。

BIM技术在某地铁机电施工中的应用_4

BIM技术的应用,是一次非常有意义的探索,在本项目中,基于BIM技术的施工组织、图纸审查、碰撞检测、管线优化、三维交底,提前发现问题、降低施工风险,提高施工质量,从而节约成本、节省工期,给地铁现场施工及过程管理带来了非常大的价值。在后续的工作中,我们会和项目部共同挖掘项目需求,深度配合,探索BIM技术在地铁项目上的深度应用,助力轨道交通建设。

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北京  | 建筑电气

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