高速公路预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术

发表于2018-05-08     1524人浏览     2人跟帖     总热度:675  

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该段高速公路S11合同段盐荡分离式立交桥,立交形式为主线下穿,全桥长395.06m,共计19孔,桥宽12m,箱梁底宽7.5m。上部结构0孔~7孔为一联,每跨20米,梁高1.2m,采用钢筋砼连续箱梁结构;8孔~11孔为一联,布置为20+2×25+20m,梁高为1.6m,采用预应力砼连续箱梁结构;12孔~19孔为一联,每跨20米,梁高1.2m,采用钢筋砼连续箱梁结构
······
一、工程概况
二、箱梁施工工艺
三、支架设计与验算
四、支架搭设施工
五、质量保证措施
六、施工技术总结
······
共19页
高速公路预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术-大桥实物图
大桥实物图
高速公路预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术-碗扣架搭设和模板安装
碗扣架搭设和模板安装
高速公路预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术-支架现浇箱梁施工工艺流程图
支架现浇箱梁施工工艺流程图

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预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术总结高速公路预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术_1

 发表于2018-05-09   |  只看该作者       筑龙币+10

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预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术总结高速公路预应力混凝土连续箱梁现浇施工碗扣式脚手架应用技术_1

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