随着城市土地资源日趋紧张,目前住宅小区很普遍的采用整体地下车库加住宅主楼的格局,主楼地下结构四周被地下车库包围。此时如果主楼无地下室,或主楼基础底标高高于地下车库基础底标高,在土方开挖时就会出现主楼部分开挖深度浅于整体地下车库的开挖深度,从而造成主楼区域的土方呈“孤岛式”或“半岛式”分布于大开挖基坑中。而往往主楼与车库的距离又很近,不具备放坡条件,为保证主楼“孤岛式”或“半岛式”基础土方稳定,就需要采取相应措施,处理好高差部位的土方支护,避免塌方,保证车库与主楼基础正常施工。 悬臂钢板桩对拉体系基坑支护施工工法,就是针对以上问题,通过在主楼“孤岛式”或“半岛式”基础土台周边打设钢板桩,再在钢板桩顶部设置围檩,用钢筋作为对拉拉杆,穿过主楼基础区域与对面钢板桩对拉固定(当无对面钢板桩时,将拉杆锚固于主楼基础承台内),从而保证钢板桩支护的稳定性与安全性。这种方法在我公司的施工中应用效果良好,总结后形成本工法。
一、工法特点
钢板桩施工对工作面要求低,尤其是对小工作面部位适用性强;采用挖掘机加振动锤改装的打拔机,桩锤采用振动锤。钢板桩采用单独打入法,钢板桩一端现另一端逐块打设,直至工程结束。
2、钢板桩与对拉钢筋等材料均可回收再利用,成本低
钢板桩采用36B工字钢,Q235B,一顺一丁布置,施工完毕后拔除回收;对拉钢筋采用φ20三级钢筋,施工完成后可对未锚入承台的部分钢筋切割回收。
3、施工速度快且无需养护,对工期影响小
钢板桩采用36B工字钢,Q235B,一顺一丁布置,施工完毕后拔除回收;对拉钢筋采用φ20三级钢筋,施工完成后可对未锚入承台的部分钢筋切割回收。
4、由于顶部对拉,桩长度较悬臂支护所需钢板桩短,节省材料
由于对钢板桩顶部采取了对拉措施,相对于锚杆支护,在保证了可靠性的基础上节省了材料,施工也更加方便快捷,对周边环境要求低,影响小。
二、适用范围
本工法适用于各种公共、民用建筑土方开挖中“孤岛式”或“半岛式”基础土方高差部位的支护。
工艺流程
悬臂工字钢钢板桩
钢筋拉紧措施
钢板桩对拉剖面图
钢筋与围檩连接节点
锚拉支护剖面图
钢筋在承台中的锚固节点
钢板桩拔除
1.社会效益
采用钢板桩支护施工速度快,且无需养护;对拉钢筋安装快捷,可与主楼基础交叉施工,不占工期,大大节约了支护成本。
由于对钢板桩顶部采取了对拉措施,相对于锚杆支护,在保证了可靠性的基础上节省了材料,施工也更加方便快捷,对周边环境要求低,影响小。
钢板桩拔除后的桩孔小,只需回填黄砂,对环境影响很小。
2.经济效益
钢板桩采用36B工字钢,Q235B,一顺一丁布置,施工完毕后拔除回收;只需租赁费用即可。
2000根钢板桩施工成本:
2000根×50元/根+2000根×2.2元/根·天×45天+300+250=298550元。
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