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内容简介
桥面接触网支柱外侧不设检查车通道;桥面通行列车时不允许人员上桥;接触网支柱设在桥面板外缘,内侧距线路中心线不小于3.0m;挡砟墙内侧距线路中心线2.2m,电缆槽两侧设置,通信信号电缆合槽,槽道净宽350mm,电力槽净宽200mm。本图适用于工地集中预制、架桥机架设施工。
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适用范围:
设计速度:客车250km/h,货车120km/h(C62、C64为80km/h)及以下。线路情况:双线,直、曲线,最小曲线半径4000m,正线间距为5.0m。环境类别及作用等级:一般大气条件下无防护措施的的地面结构,环境类别为碳化环境,作用等级为T1、T2。设计使用年限:正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年。长大火车检算类型:本设计仅对常用D2、D30、D35列车通过时进行检算。地震烈度:本结构适用于设防烈度8度及以下(地震动峰值加速度Ag≤0.3g)地区。养护维修方式:桥上不设人行道检查车。
设计原则及设计技术参数:
(一)、结构形式:
截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。
2.桥面宽度:挡砟墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.5m,桥面板宽12.6m,桥梁建筑总宽12.88m。梁长为24.6m,计算跨度为23.5m,(直曲线、线间距5.0m)跨中截面中心线处梁高为2.89m,支点截面中心处梁高3.09m,横桥向支座中心距为4.7m。
(二)、设计荷载:
轨下枕底道砟为35cm,包括钢轨、道砟、轨枕、防水层、保护层、人行道栏杆、遮板或声屏障、防护墙、接触网支柱、电缆槽盖板及竖墙等附属设施重量,有声屏障直线梁按198.4kN/m、曲线梁按211.0kN/m计算;无声屏障直线梁按179.3kN/m、曲线梁按191.9kN/m计算.
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共计34张,设计于2009年
24米箱梁梁体钢筋布置
挡砟墙构造及钢筋布置图
电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图
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北京 西城区 | 路桥市政
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