资料目录
内容简介
工程概况:
线路全长约31km,该段线路共设车站22座,均为地下车站,其中换乘站8座。全线设涂山车辆段一座、停车场一座;1座主变电站;2座大桥。
基坑长228.12m,净宽19.7m,深度约18.6m,为土岩混合边坡。由于场地周边放坡空间紧张,主体结构采用逆作法垂直开挖。基坑围护设计支护参数由于受地质条件、地下管线、地面结构物及构筑物影响,基坑支护主要采用旋挖成孔灌注桩+内支撑、排桩式锚杆挡墙两种支护形式。
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重大危险源的识别:
建筑业属于流动人员从事流动作业、工序复杂、危险因素较多的行业。为了防止安全事故的发生,针对建筑行业的特性,结合本项目的建筑结构、类型、规模、高度、施工环境,施工季节等特点,分别从人、机、料、法、环等因素综合分析,根据本项目的17项重大危险源,可归纳为以下七类可能造成人员伤害、财产损失的重大危险源。
危险类型:①高处坠落 ②物体打击 ③机械伤害 ④触电 ⑤坍塌 ⑥中毒 ⑦火灾
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编制于2014年,共161页。
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