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内容简介
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《公路工程桥梁抗震设计细节》(JTG/T B02-01-2008)
设计荷载:公路-II级,人群荷载3.0KN/m2。桥面宽度:净9.0米(行车道)+2×1.00米人行道及栏杆。设置在平曲线内的桥涵按路基、路面要求设置超高、加宽。地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。设计洪水频率:1/100。本桥上部构造采用4×20m钢筋混凝土连续箱梁桥,全长92米,下部构造采用双柱式桥墩、桩基础和重力式U型桥台。梁体均设计为130厘米等厚箱梁,单箱双室,箱梁底板宽7.5米,腹板宽度为0.4米,墩台附近一定范围设计为实体,形成支点横梁。本桥位于半径R=140米的圆曲线及缓和曲线上,桥面宽9.0~9.9米,曲线加(变)宽由翼缘板变宽调整,梁体与支座利用锲形块调平。桥面采用防水混凝土铺装层(FYT-1桥面防水层+9cm厚沥青混凝土)。本桥在桥台处设CD-60型伸缩缝。GPZ(Ⅱ)2.5SX盆式支座。连续梁梁体采用C40混凝土,HRB335钢筋。桥台地基承载力必须大于等于0.35Mpa,桩基础嵌入完整基岩层不小于5米,桩基持力层的天然抗压强度不小于4.5Mpa。
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工程地质:
桥址范围内属构造侵蚀、剥蚀斜坡沟谷地貌,地面高程为411.50~435.06m,高差达24.5m。桥位区跨越下方农田,延伸方向由西向东。为基岩出露,局部覆盖薄层土层,岸坡坡向99°,坡角约30~50°; 覆盖薄层土层,岸坡坡向278°,坡角30~80°。中间低洼处宽约35m,覆盖较厚土层。场地稳定性好。
……
共计33张,设计于2011年
地质剖面图
连续箱梁一般构造图
连续箱梁钢筋构造图
桩基钢筋构造图
人行道块件构造图
总体布置图
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北京 西城区 | 路桥市政
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