隧道的长度:1230m米
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
隧道的用途分类:市政隧道
围岩分类:Ⅴ:软岩
资料目录
隧道结构工程 173张:
施工图设计总说明
隧道结构平面设计图一~四
主线隧道立面图一~四
左侧隧道立面图一~二
右侧隧道立面图一~二
A地块北侧通道立面图
A地块南侧通道立面图
建筑限界图
标准横断面一~十
第一段~第三十段结构图
第一段~第三十段钢筋构造图
第十五段 地铁预留通道钢筋构造图一~三
第九、十五、十九、二十三、二十七、三十段 洞口挡墙钢筋构造图
通风敞开段结构图一~二
第十六~十八段 钢筋构造图一~二
第二十四~二十六、三十一~三十四段 钢筋构造图一~二
第三十五段 结构图
主线暗埋段变宽段结构图
第三十五~三十八段 钢筋构造图一~二
第三十九段 结构图
第三十九段 钢筋构造图一~三
南北分离暗埋段 第一~六段 结构图
南北分离暗埋段 第七段结构图
南北分离暗埋段 第一~七段 钢筋构造图一~二
南北侧隧道第八段~十一段结构图
南北侧隧道第八段~十一段钢筋构造图
南侧第八、九段 侧墙顶挡墙及压重混凝土连接构造图构造图
A地块预留通道北侧 第一段~第九段结构图
A地块预留通道北侧 第一段~第九段钢筋构造图
泵房结构图一~二
泵房钢筋构造图一~二
预留通道泵房结构图
人行横通道钢筋加固图
人行横通道 构造图
人行横通道 钢筋构造图
车行横通道钢筋加固图
侧石构造配筋图一~六
变形缝设计图
防水处理设计图
灭火器箱开孔布置及钢筋图
地基加固处理
地下通道路面铺装接缝处理图
抗拔桩详图
隧道配电及照明 81张
隧道通信及监控系统 132张
隧道基坑 107张
隧道内外装修77张
内容简介
设计依据:《建筑结构荷载规范》GB50009-2012、《公路隧道设计规范》JTJ D70-2004、低压配电设计规范GB50054-2011……
荷载等级:城—A;荷载:按最大厚度3.5米计;地下水位:以地面标高作为最不利水位标高;隧道横坡:机动车道为向外1.5%。最大纵坡:4.8%(U型槽处)。双向四车道:暗埋段单幅净宽0.75m(检修道)+8.0m(机动车道)+0.25m(侧向余宽)=9.0m;结构净高6.57m。“U”型槽段:段单幅净宽0.25m(检修道)+8.0m(机动车道)+0.25m(侧向余宽)=8.5m; A地块地下环廊预留通道横断面:单向单车道:5.0m,结构净高3.5m,;单向双车道:7.0m,结构净高3.5m。结构防水等级:主体结构二级;泵房:一级。
结构设计包括道路主线下穿隧道设计以及A地块地下环廊预留通道结构设计。隧道结构标准总高8.67米,隧道最低点埋深约12.1米。北线隧道建筑长度(含“U”型槽段)为1230m。其中隧道长度(洞门至洞门)833.2m,包括为满足通风要求设置的敞开段220m,明挖暗埋段613.2m。隧道两侧“U”型槽段长度分别为202m 和194.8m。南线隧道建筑长度(含“U”型槽段)为1235m。其中隧道长度(洞门至洞门)835.5m,包括为满足通风要求设置的敞开段220m,明挖暗埋段615.5m。隧道两侧“U”型槽段长度分别为202m 和197.5m。设置地铁车站预留通道。
连拱段隧道为双向四车道,结构型式为单箱双室矩型断面,分幅段隧道为单向两车道,结构型式为单箱单室矩形断面。隧道洞口设置雨水泵房。
A地块地下环廊下穿道路主线,其中A地块地下车库在本路段留通道单向单车道、双向两车单车道,两侧出入口总长约为300米,洞口处设置雨水泵房。两侧出入口总长为全长116.1米。施工时位于道路主线隧道下的预留通道部分与主线隧道一起施工。隧道每隔25米左右设置变形缝,变形缝与隧道中心线垂直布置。
隧道基础围护钢支撑临时钢立柱,且所有钢立柱均以∅800钻孔灌注工程桩为基础。
综合监控系统中监控分系统包括中央计算网络子系统、设备监控子系统、交通监控子系统、电视监视子系统、有线广播子系统等;有线电话系统;火灾报警分系统;弱电电源分系统。
……570张,设计于2013年
主线隧道立面图二
预留通道南侧第二段 钢筋构造图
暗埋段钢筋构造图
左侧隧道第九段结构图一
主线隧道基坑临时立柱节点详图
U形槽格栅梁钢筋构造图
隧道电气设备照明回路
视频监视系统图
泵房 钢筋构造图
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北京 西城区 | 路桥市政
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