公路等级:单向三车道一级公路。设计荷载:公路-I级。主桥断面布置为:1.3m(布索区)+ 0.5m(防撞栏)+0.75m(路缘带)+10.5m(行车道) +0.75m(路缘带)+ 0.5m(防撞栏) +3.0m(人行道)+0.25m(栏杆) +1.3m(布索区)=18.85m。主桥桥跨布置:(36.07+68.5+138.57)m独塔双索面预应力砼斜拉桥,全长243.14m。结构采用塔、梁固结体系,边墩设置纵向滑动支座,辅助墩设置拉压球形钢支座,边墩、辅助墩设置横向抗震设施。本项目道大桥桥位河段为国家Ⅳ级航道,水面宽度约150m,水深约6.0~8.1m,潮差0.8~1.5m,为中等潮汐区。
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公路等级:单向三车道一级公路。设计荷载:公路-I级。主桥断面布置为:1.3m(布索区)+ 0.5m(防撞栏)+0.75m(路缘带)+10.5m(行车道) +0.75m(路缘带)+ 0.5m(防撞栏) +3.0m(人行道)+0.25m(栏杆) +1.3m(布索区)=18.85m。主桥桥跨布置:(36.07+68.5+138.57)m独塔双索面预应力砼斜拉桥,全长243.14m。结构采用塔、梁固结体系,边墩设置纵向滑动支座,辅助墩设置拉压球形钢支座,边墩、辅助墩设置横向抗震设施。本项目道大桥桥位河段为国家Ⅳ级航道,水面宽度约150m,水深约6.0~8.1m,潮差0.8~1.5m,为中等潮汐区。
广东 衡阳 | 建筑设计
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