铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)

发表于2014-06-05     2336人浏览     6人跟帖     总热度:1166  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:1.35MB
  • 等级:
  • 项目位置:江苏
  • 施工组织设计类型:实施
  • 铁路等级:高速铁路
  • 设计速度:≥250km/h
  • 线路长度:48.462km
  • 主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,站场
  • 路基地基处理:塑料排水板,堆载预压,真空预压,CFG桩,岩溶洞穴处理
  • 路基支挡:混凝土挡土墙
  • 轨道道床:双块式无砟轨道
  • 计划工期:32月
  • 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,测量、实验和检测仪器设备表
  • 编制时间:2009

资料目录

  • 1 编制依据、原则、范围及技术标准1
  • 1.1编制依据1
  • 1.2编制原则1
  • 1.3编制范围2
  • 1.4技术标准3
  • 1.4.1正线主要技术标准3
  • 1.4.2 联络线主要技术标准3
  • 1.5采用的技术规范3
  • 2 工程概况6
  • 2.1工程简介6
  • 2.1.1自然地理特征6
  • 2.1.2工程建设条件8
  • 2.1.3工程特点9
  • 2.2重点工程11
  • 2.2.1软土路堤11
  • 2.2.2长兴特大桥12
  • 2.2.3湖州隧道12
  • 2.2.4站场工程13
  • 2.2.5轨道工程13
  • 2.3主要工程数量13
  • 3 总体施工组织安排14
  • 3.1建设管理目标14
  • 3.1.1质量目标14
  • 3.1.2安全生产目标14
  • 3.1.3工期目标14
  • 3.1.4环境保护目标14
  • 3.2施工组织机构14
  • 3.2.1组织机构14
  • 3.2.2任务划分15
  • 3.2.3管理职责16
  • 3.3施工组织方案23
  • 3.3.1路基工程23
  • 3.3.2桥梁工程24
  • 3.3.3隧道工程25
  • 3.3.4轨道工程25
  • 3.3.5站场、站房26
  • 3.4专业间衔接和配合27
  • 3.5架子队设置与作业分工28
  • 3.5.1一项目经理部28
  • 3.5.2二项目经理部28
  • 3.5.3电气化项目经理部29
  • 3.5.4建安项目经理部29
  • 3.5.5铺架项目经理部29
  • 4重点工程施工组织方案30
  • 4.1长兴特大桥跨申苏浙皖高速公路(70+125+70)m连续梁30
  • 4.1.1工程概况30
  • 4.1.2施工任务划分与施工顺序30
  • 4.1.3施工工期31
  • 4.1.4总体施工方案31
  • 4.1.4.1施工准备31
  • 4.1.4.2钻孔桩32
  • 4.1.4.3承台32
  • 4.1.4.4墩台身32
  • 4.1.4.5悬浇连续梁32
  • 4.1.5施工工艺33
  • 4.1.6施工措施33
  • 4.1.6.1线形控制的主要技术措施33
  • 4.1.6.2控制砼徐变措施34
  • 4.1.6.3悬浇梁施工质量保证措施34
  • 4.1.7跨申苏浙皖高速公路悬浇施工安全防护措施36
  • 4.1.7.1安全组织机构与制度37
  • 4.1.7.2钻孔桩施工技术保证措施及安全防护措施38
  • 4.1.7.3承台施工安全防护措施39
  • 4.1.7.4墩柱施工安全防护措施39
  • 4.1.7.5挂篮施工安全防护措施39
  • 4.2湖州隧道41
  • 4.2.1工程概况41
  • 4.2.2施工方案42
  • 4.2.2.1施工作业面划分及施工顺序42
  • 4.2.2.2施工技术方案42
  • 4.2.3施工工艺43
  • 4.2.4施工措施43
  • 4.2.4.1快速开挖施工技术措施43
  • 4.2.4.2隧道防塌方技术措施44
  • 4.2.4.3超欠挖控制技术措施46
  • 4.2.4.4保证二次衬砌拱顶填充密实的措施46
  • 4. 3湖州南站站场47
  • 4.3.1工程概况47
  • 4.3.2站场施工方案48
  • 4.3.3站改施工方案49
  • 4.3.4施工进度安排53
  • 4.3.5主要机械设备配备53
  • 4.3.6施工技术方案53
  • 4.3.6.1软基处理53
  • 4.3.6.2填筑54
  • 4.3.7施工技术措施55
  • 4.3.7.1地基条件评价55
  • 4.3.7.2确保路基稳固与安全所采取的措施控制55
  • 4.3.7.3填料质量控制56
  • 4.3.7.4路基填筑压实控制56
  • 4.3.7.5提高水泥搅拌的施工质量技术措施56
  • 4.4西笤溪特大桥跨104国道1-128m系杆拱58
  • 4.4.1工程概况58
  • 4.4.2施工方案59
  • 4.4.2.1施工任务划分及施工顺序59
  • 4.4.2.2施工工期安排60
  • 4.4.2.3施工技术方案60
  • 4.4.2.4工艺流程60
  • 4.4.3系梁施工61
  • 4.4.3.1临时支架的布置61
  • 4.4.3.2支架预压64
  • 4.4.3.3模板的安装与调整65
  • 4.4.3.4绑扎钢筋、安装预应力管道67
  • 4.4.3.5混凝土施工67
  • 4.4.3.6预应力施工68
  • 4.4.4钢管拱施工73
  • 4.4.4.1钢管拱制造及预拼装73
  • 4.4.4.2拱角及端横梁施工80
  • 4.4.4.3钢管拱的安装82
  • 4.4.4.4安装横撑85
  • 4.4.4.5拱肋混凝土压注85
  • 4.4.4.6系杆的安装与张拉90
  • 4.4.4.7系梁支架的拆除92
  • 4.4.5测量及检测93
  • 4.4.5.1拱肋内部应力监控93
  • 4.4.5.2拱肋内部混凝土质量的监控94
  • 4.4.5.3拱肋安装时的线型控制94
  • 4.4.5.4拱肋加载过程中的测量控制95
  • 4.4.5.5拱肋内部应力监测95
  • 4.4.5.6拱肋内部混凝土质量监测95
  • 4.4.6施工措施96
  • 4.4.6.1跨104国道安全概况96
  • 4.4.6.2安全防护设施97
  • 4.4.6.3拱脚安装精度的控制措施97
  • 4.4.6.4系杆及吊杆的的防腐措施98
  • 4.5铺轨工程99
  • 4.5.1工程概况99
  • 4.5.2施工组织方案99
  • 4.5.2.1施工组织部署及任务划分99
  • 4.5.2.2主要机械设备的配置100
  • 4.5.2.3施工作业安排101
  • 4.5.3铺轨工艺方案102
  • 4.5.3.1施工准备102
  • 4.5.3.2长轨条的铺设及工地长钢轨的焊接103
  • 5大临设施工程方案113
  • 5.1施工道路113
  • 5.2临时桥梁等设置113
  • 5.3级配碎石拌合站115
  • 5.4混凝土拌合站115
  • 5.5预制梁场116
  • 5.6铺轨基地117
  • 5.7临时电力、给水及其他大临设施118
  • 5.7.1临时电力设施118
  • 5.7.2供水设施120
  • 6 工程进度计划122
  • 6.1项目总体形象进度122
  • 6.1.1总体形象进度安排原则122
  • 6.1.2箱梁架设施工计划123
  • 6.1.3长轨铺设工程施工计划123
  • 6.1.4总体施工进度计划124
  • 6.1.5总体进度计划横道图126
  • 6.1.6施工形象进度图127
  • 6.2各专业工程施工进度指标127
  • 6.2.1路基工程127
  • 6.2.2桥梁工程128
  • 6.2.3隧道工程131
  • 6.2.4轨道工程131
  • 7 主要施工工艺方案132
  • 7.1路基工程132
  • 7.1.1软基处理132
  • 7.1.1.1预应力混凝土管桩132
  • 7.1.1.2 MMP(多向)搅拌桩136
  • 7.1.1.3 CFG桩施工工艺139
  • 7.1.1.4塑料排水板141
  • 7.1.1.5真空预压147
  • 7.1.1.6岩溶地基注浆处理148
  • 7.1.1.7重型碾压152
  • 7.1.1.8冲击碾压153
  • 7.1.1.9土工格栅153
  • 7.1.2岩溶路堤处理措施154
  • 7.1.2.1工艺流程154
  • 7.1.2.2施工方法155
  • 7.1.2.3施工注意事项157
  • 7.1.3岩溶路堑处理措施158
  • 7.1.4试验段施工160
  • 7.1.5路基本体填筑161
  • 7.1.6路堑开挖162
  • 7.1.7基床底层166
  • 7.1.8基床表层167
  • 7.1.9过渡段170
  • 7.1.9.1过渡段施工方法170
  • 7.1.9.2过渡段施工工艺172
  • 7.1.9.3过渡段基底处理173
  • 7.1.10堆载预压、沉降观测173
  • 7.1.10.1堆载预压173
  • 7.1.10.2沉降观测174
  • 7.1.10.3路基变形监测174
  • 7.2桥梁工程177
  • 7.2.1钻孔桩施工177
  • 7.2.1.1施工准备177
  • 7.2.1.2护筒的制作和埋设178
  • 7.2.1.3泥浆的制备178
  • 7.2.1.4钻孔施工179
  • 7.2.1.5清孔及成孔检查179
  • 7.2.1.6钢筋笼制作及安放180
  • 7.2.1.7灌注水下混凝土180
  • 7.2.1.8凿桩头181
  • 7.2.1.9钻孔灌注桩施工工艺框图181
  • 7.2.2承台施工183
  • 7.2.3墩台施工183
  • 7.2.3.1施工准备183
  • 7.2.3.2绑扎墩柱钢筋184
  • 7.2.3.3安装模板184
  • 7.2.3.4混凝土浇筑184
  • 7.2.3.5台身施工184
  • 7.2.3.6拆模185
  • 7.2.3.7混凝土养护185
  • 7.2.4连续梁施工185
  • 7.2.4.1支座的安装185
  • 7.2.4.2 0#段施工187
  • 7.2.4.3悬臂段挂蓝施工190
  • 7.2.4.4边跨直线梁段和合拢梁段施工技术193
  • 7.2.4.4中跨合拢梁段合拢及体系转换195
  • 7.2.4.5连续染悬臂浇筑线形控制技术196
  • 7.2.4.6梁段施工工艺流程图197
  • 7.2.5简支梁运架198
  • 7.2.5.1提梁机提梁199
  • 7.2.5.2运梁车运梁200
  • 7.2.5.3喂梁200
  • 7.2.5.4落梁、灌浆201
  • 7.2.5.5架桥机轨道铺设204
  • 7.2.5.6架桥机过孔206
  • 7.2.6支架原位制梁工艺209
  • 7.2.6.1支架原位制梁工艺流程209
  • 7.2.6.2施工方法210
  • 7.3隧道工程214
  • 7.3.1围岩开挖施工工艺214
  • 7.3.1.1台阶法开挖214
  • 7.3.1.2三台阶七步法开挖214
  • 7.3.1.3双侧壁导坑法开挖214
  • 7.3.2钻爆施工工艺219
  • 7.3.2.1Ⅱ级围岩219
  • 7.3.2.2Ⅲ级围岩(台阶法)219
  • 7.3.2.3Ⅳ级围岩(三台阶七步法)220
  • 7.3.3初期支护施工工艺220
  • 7.3.3.1 管棚工艺220
  • 7.3.3.2超前小导管222
  • 7.3.3.3锚杆工艺222
  • 7.3.3.4.钢支撑222
  • 7.3.3.5钢筋网223
  • 7.3.3.6.湿喷纤维混凝土.223
  • 7.3.4隧道防排水224
  • 7.3.4.1系统排水盲管的布设、安装224
  • 7.3.4.2土工布铺设226
  • 7.3.4.3防水板铺设226
  • 7.3.4.4橡胶止水带工艺227
  • 7.4.4.5变形缝防水处理228
  • 7.4.4.6隧道防排水质量保证措施229
  • 7.3.5二次衬砌229
  • 7.3.5.1.仰拱及铺底施工230
  • 7.3.5.2.洞身模筑混凝土施工232
  • 7.3.5.3.混凝土施工232
  • 7.3.6隧道监控量测234
  • 7.3.6.1.施工监测项目234
  • 7.3.6.2.监控量测信息反馈及指导施工235
  • 7.4轨道工程236
  • 7.4.1轨道板铺设工艺236
  • 7.4.2铺设基本条件236
  • 7.4.3路基轨道板铺设237
  • 7.4.3.1路基顶面施作防冻层237
  • 7.4.3.2水硬性混凝土支承层施工237
  • 7.4.4桥梁轨道板铺设238
  • 7.4.4.1梁体防水层、保护层施工238
  • 7.4.4.2轨道板底座砼施工238
  • 7.4.5隧道内轨道板铺设239
  • 7.4.6安装校正架,对轨道板进行精确定位239
  • 7.4.7安装支撑螺栓,侧面密缝239
  • 7.4.8砂浆灌筑239
  • 7.4.9轨道板间锁定连接240
  • 7.4.10填砟240
  • 7.4.11轨道板铺设测量控制方案240
  • 7.4.12轨道校正方案241
  • 7. 5高速道岔的铺设及调整施工工艺241
  • 7.5.1施工准备241
  • 7.5.2工艺流程248
  • 7.5.3 施工工艺249
  • 7.5房建工程263
  • 7.5.1地基与基础工程263
  • 7.5.2主体工程264
  • 7.5.3装饰工程265
  • 7.5.4屋面工程266
  • 7.5.5水暖电安装267
  • 8 主要材料设备、工装、劳动力及投资安排267
  • 8.1主要工程材料供应方案267
  • 8.2主要施工装备的数量267
  • 8.3劳动力配置267
  • 9 施工管理措施268
  • 9.1质量管理措施268
  • 9.1.1质量理念268
  • 9.1.2质量方针268
  • 9.1.3质量目标268
  • 9.1.4 质量保证体系268
  • 9.1.5质量管理制度276
  • 9.1.6质量过称控制288
  • 9.1.7质量保证措施290
  • 9.2安全管理措施315
  • 9.2.1安全生产理念315
  • 9.2.2安全生产方针315
  • 9.2.3安全生产目标315
  • 9.2.4安全生产保证体系315
  • 9.2.5安全管理制度326
  • 9.2.6安全施工技术措施337
  • 9.2.7既有线施工安全措施352
  • 9.2.7.1既有线的安全防护353
  • 9.2.7.2进入施工现场机械、车辆的规定354
  • 9.2.7.3既有设施的保护措施356
  • 9.2.7.4管理保证措施358
  • 9.2.8突发事件应急预案359
  • 9.2.9既有线施工应急预案359
  • 9.2.9.1编制目的359
  • 9.2.9.2应急组织机构、360
  • 9.2.9.3二级应急反应组织机构363
  • 9.2.9.4应急响应程序365
  • 9.2.9.5应急措施366
  • 9.2.9.6事故调查与善后工作368
  • 9.3工期控制措施368
  • 9.3.1工期目标368
  • 9.3.2工期保证措施368
  • 9.4环境保护措施374
  • 9.4.1方针和目标374
  • 9.4.2环境保护措施374
  • 9.4.2.1组织措施374
  • 9.4.2.2管理措施378
  • 9.4.2.3水污染的防治379
  • 9.4.2.4河道保护措施380
  • 9.4.2.5固体废弃物的处理381
  • 9.4.2.6噪音的防治382
  • 9.4.2.7大气污染的防治383
  • 9.4.2.8运输环境的保护措施384
  • 9.4.2.9临时工程环保措施385
  • 9.4.3水土保持措施385
  • 9.4.4临时工程的使用及恢复386
  • 9.5冬期、雨期施工措施387
  • 9.5.1雨季施工措施387
  • 9.5.2冬季施工措施394

内容简介

铁路等级:客运专线,正线数目:双线,设计区段旅客列车速度:350公里/小时。正线线间距:5m,最大坡度:12‰,局部地段 20‰。最小曲线半径:7000m。到发线有效长度:650m,牵引种类:电力,机车类型:动车组。工程总长48.462公里,主要包括路基8.367公里;桥梁30.087公里;隧道10.008公里,两个站场及全线铺轨工程。
  开工日期:2009年4月20日 竣工日期:2011年12月31日。
  【路基工程】路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、接触网支座基础、声屏障等站后工程的接口复杂。主要为路基边坡防护、软土路堤、高填方路堤、路堑等,地基处理类型有塑料排水板、深层搅拌桩、CFG桩、钢筋混凝土管桩、水泥搅拌桩、岩溶注浆等。正线路基均需预压,路基边坡防护形式有土工格栅防护;播草籽、种树防护;截水骨架护坡;空心砖护坡以及挡土墙防护等。
  【桥梁工程】全长21.133km,全线简支箱梁为主,特殊结构多。采用大跨连续梁、预应力混凝土连续梁和系杆拱桥,施工技术较复杂。特别是采空区和溶洞发育地区要采取有效措施防止桥梁基础下沉。采用高性能混凝土。
  【隧道工程】全线隧道地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,对超前地质预报、监控量测及施工过称控制要求高。洞门、明洞段采用明挖法;II级采用全断面法;III级采用台阶法、IV级采用三台阶临时仰拱法;V、VI级采用双侧壁导坑法施工。暗挖隧道采用复合式衬砌,明挖隧道采用明洞式衬砌结构。多断裂地带是隧道工程施工的控制重点。
  【轨道工程】全线正线都采用CRTSII型板式无砟轨道;全线采用跨区间无缝线路;车站正线采用客运专线18#无砟道岔,CRTSII型板面临许多新技术、新工艺、新方法。正线铺轨493.5km。
  【站场工程】高架站是四线道岔梁设计,专业接口多,建设工序复杂。车站是路基、桥梁、轨道、站房、四电的结合点。预压地基多,地基处理工程量大,预压期长。
  【房建工程】车站为综合建筑体,除自身具有施工难度大、质量要求高和工期紧的特点外,与地方市政基础设施衔接内容多、难度大,专业接口多,不同专业工序穿插配合多、建筑节能环保的新技术新材料新工艺新装备使用多和不可预见因素多的特点。
  【附图表】各专业间的接口与配合关系表、作业班组任务划分表、车站路基土石方统计表、人工铺轨流程、道岔换铺流程框图、道岔纵移和横移流程图、钢轨移动接触焊焊接工艺流程图、钢轨铝热焊工艺流程图、各分项工程作业标准表、预应力管桩工艺流程图、MMP(多向)搅拌桩施工工艺、塑料排水板工艺框图、岩溶注浆施工工艺流程、土工格栅铺设工艺流程图、岩溶注浆工艺流程、柔性防护系统原理图、SNS柔性网实施图、土方石方路堑开挖工艺流程图、基床底层压实标准表、级配碎石(掺水泥)生产工艺流程图、基床表层填筑工艺流程图、过渡段设置方式图、路基沉降观测工艺流程图、沉降监测表、钻孔灌注桩工艺框图、挂篮主桁架预压图、梁段工艺流程图、桥位现浇箱梁流程框图、Ⅲ级围岩施工顺序步骤图、Ⅴ级围岩双侧壁导坑法施工步骤图、ⅣⅤⅥ级围岩三台阶七步法开挖施工图、超前大管棚工艺流程框图、喷射混凝土工艺流程图、隧道结构防排水布置图、环向盲管安装示意图、引流盲管安装示意图、施工缝止水带布置图、变形缝止水带布置图、仰拱施工范围示意图、仰拱混凝土施工流程图、二次衬砌施工步骤图、单组道岔板铺设数量表、隧道支护质量保证措施、隧道路基桥梁无碴轨道桩基及钢筋工程质量通病原因分析表、工期保证领导小组、环境保护和水土保持保证体系框图……共计405页,编制于2009年

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)-临时支墩及支架搭设布置图

临时支墩及支架搭设布置图

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)-Ⅴ级围岩双侧壁导坑法施工步骤图

Ⅴ级围岩双侧壁导坑法施工步骤图

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)-过渡段设置方式图

过渡段设置方式图

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)-SNS柔性网实施图

SNS柔性网实施图

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)-隧道防水

隧道防水

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)-级配碎石(掺水泥)生产工艺流程图

级配碎石(掺水泥)生产工艺流程图

铁路客运专线工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨)-梁段施工工艺流程图

梁段施工工艺流程图

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 发表于2014-06-05   |  只看该作者      

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资料为客运专线工程实施性施组,内容包括路基、桥梁、隧道、两个站场及全线铺轨工程。各分项工程施工技术介绍详细,组织安排措施周密,可供学习参考。

 发表于2014-06-17   |  只看该作者      

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铁路等级:客运专线,正线数目:双线,设计区段旅客列车速度:350公里/小时。正线线间距:5m,最大坡度:12‰,局部地段 20‰。最小曲线半径:7000m。到发线有效长度:650m,牵引种类:电力,机车类型:动车组。工程总长48.462公里,主要包括路基8.367公里;桥梁30.087公里;隧道10.008公里,两个站场及全线铺轨工程。值得借鉴,综合工程,专业齐全!

 发表于2014-07-11   |  只看该作者      

4

非常不错  过渡段控制方法值得学习

 发表于2017-04-26   |  只看该作者       筑龙币+200

5

下载学习一下感谢分享

 发表于2017-04-27   |  只看该作者       筑龙币+200

6

施工组织设计方案齐全,附图较多,内容丰富,具有较大参考价值。

 发表于2017-05-01   |  只看该作者       筑龙币+200

7

铁路客运专线工程实施性施工组织设计,内容大而全面,附图较多,组织安排措施周密,学习

sdeoxia

北京 西城区 | 路桥市政

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