隧道工程施工技术全解498页（开挖爆破支护排水衬砌监控）-路桥技能培训-筑龙路桥市政论坛

标签：路桥技能培训隧道防排水施工超前注浆加固光面爆破钢纤维混凝土喷射

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资料目录

第一节围岩预支护（预加固）
一、超前锚杆
二、管棚
三、超前注浆小导管
四、超前深孔帷幕注浆
五、水平旋喷预支护
六、机械预切槽法
第二节隧道掘进方式及隧道爆破施工技术
一、岩体的抗破坏性
二、掘进方式
三、掘进参数
四、钻眼机具
五、爆破材料
六、爆破原理
七、隧道爆破设计
八、周边眼的控制爆破
九、钻爆施工
十、隧道爆破设计实例
第三节装碴与运输
一、装碴（碴量计算、装碴方式及机械）
二、运输
有轨运输
无轨运输
1．出碴车辆
2. 牵引机车与道路
3．调车设备和轨道延伸
4．轨道布置与调车方法
5. 机车、斗车数目的确定和列车运行图
第四节初期支护
一、概述
二、锚杆
三、喷射混凝土
四、钢拱架
五、初期支护的施工原则
第五节超前地质预报与监控量测
一、超前地质预报
二、量测目的、仪器、内容
三、量测方法
四、现场量测计划
五、量测数据分析与反馈
第六节防排水施工
一、隧道防水施工流程
二、结构防水板施工
三、防水混凝土施工
四、变形缝、施工缝施工
第七节模筑衬砌
一、模筑混凝土衬砌的施作时机及施工方法
二、模板类型
三、模筑混凝土的材料与级配
四、模筑混凝土衬砌施工
第八节辅助坑道
一、横洞
二、平行导坑
三、斜井
四、竖井
五、投料孔

内容简介

稿件从隧道围岩预支护、隧道掘进方式及隧道爆破施工技术、装碴与运输、初期支护、超前地质预报与监控量测、防排水施工、模筑衬砌、辅助坑道等方面的工艺及施工方法进行详细介绍，内容全面，附图丰富。
　　【内容节选】超前锚杆一般超前长度为循环进尺的3—5倍，环向间距采用0.3—1.0m；外插角宜用10°—30°；搭接长度宜为超前长度的40％一60％左右，即大致形成双层或双排锚杆，一般要求孔位偏差不超过10 cm,外插角不超过1°—2°锚入长度不小于……小导管一般采用φ32 mm的焊接管或φ40 mm的无缝钢管制作，长度宜为3—6m，前端做成尖锥形，前段管壁上每隔10～20 cm交错钻眼，眼孔直径宜为6—8mm……爆破后的石渣块度应大小适中，抛掷范围相对集中，符合装渣作业要求。两次爆破之间的衔接台阶尺寸不大于15 cm……隧道不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许围岩个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌。对整体式衬砌，侵入值应小于1/3，并小于10cm……轨道线路平面应尽量使用较大的曲线半径；道岔应不小于6号道岔，并安装转辙器。一般条件下最小曲线半径，在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍，洞外不小于10倍……喷射混凝土时喷嘴要垂直于受喷面，倾斜角不大于100，距离0.8—1.2 m.钢纤维喷射混凝土的配合比一般为水泥：砂：石＝1：1.6：1.6,水泥强度等级不低于52.5级，砂子采用中砂，石子采用筛洗卵石，最大粒径10 mm……共计498页，编制于2013年

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