内容简介
二、栈桥横向结构布置
栈桥横向采用二组单层双排装配式贝雷梁结构,二组贝雷梁中间距为3.6m,每组贝雷梁间用自制0.9m宽的支撑架连接成组。栈桥贝雷梁主纵梁与I25a工字钢横梁连接采用“U”型箍,桥面板横梁在主纵梁桥上间距为1.0m。纵梁为双拼2根8#槽钢,双拼槽钢横向间距为0.45m。面板为δ=6mm防滑钢板,具体布置如图2所示…………
三、栈桥设计计算
1、设计荷载
①、永久荷载:结构自重
②、可变荷载:砼搅拌车或材料运输车,以砼搅拌车为控制荷载(安全系数K=1.2),采用移动荷载进行模拟。对于本临时结构,人行荷载对结构影响不大,在此不进行工况计算…………
③、搅拌车参数
砼搅拌车后轮为双轴:B1=1.4m,轴力F2=120KN。前轮与后轮间距B=4.0m,轴力F1=60KN…………
2、计算模式
在ANSYS中,栈桥纵梁贝雷梁各杆件采用梁单元建模,纵横梁型钢及桥面板在模型中用板单元整体建模模拟。实际施工时栈桥为4跨一联的连续梁结构,设计计算时采用单跨简支梁结构(如图3所示)进行计算(从结构理论上偏于安全)…………
3、计算工况
荷载组合I:①+1.2×②
砼搅拌车在栈桥上车速V=30km/h(栈桥上限速30km/h),最不利位置为搅拌车靠一侧行驶。从分析图结果可知结构最大应力:σmax=231Mpa
最大挠度:fmax=30.4mm
栈桥结构中桥面板钢材材质为Q235钢,贝雷梁为16Mn钢。Q235钢材极限应力σ=215Mpa,16Mn钢材极限应力σ=315Mpa…………
为更清楚了解主要结构最大应力及挠度发生的部位和位置,我们将栈桥结构分成二部分,一部分为栈桥主要受力结构贝雷梁纵梁,另一部分为桥面板结构…………
编制于2012年 共5页
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