荷载模型对沥青路面路表弯沉计算的影响

发表于2009-08-03     582人浏览     1人跟帖     总热度:266  

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弯沉作为我国沥青路面设计和竣工验收的重要指标之一,规范规定采用单轴单侧双圆均布荷载进行理论计算,而用贝克曼梁法实地量测时的标准车荷载为单轴双侧四圆荷载。文中采用1层状弹性理论计算结果表明二者差值达25%-45%,并进一步对双轴和三轴荷载模型下弯沉值的影响进行分析。

荷载模型对沥青路面路表弯沉计算的影响

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 发表于2009-08-03   |  只看该作者      

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1capejasmine

山东 抚州 | 建筑施工

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