内容简介
钢桁梁斜拉桥采用N型桁架,桁宽12.5m,桁高13.5m,节间长12.0m,共56个节间,其中主跨26个,边跨各15个。主塔两侧各设8对斜拉索,索梁锚点处设副桁与主桁连接。公路钢筋混凝土桥面板与钢桁梁结合共同受力,减少了公路面伸缩缝数量,提高了行车舒适度。钢梁杆件钣厚10~50mm,结构用钢1.46万吨,材质为14MnNbq,M30和M24高栓47.5万套,材质为35VB,设计预拉力分别为360 KN和240 KN。桥面板在制板场预制,存放半年后上桥铺装,每个节间有5块桥面板。结构布置见图01。
斜拉桥架设分别从主塔墩处开始,先用FDQ50/16附壁吊机在主塔托架上架设三个节间钢梁和桥面板,然后拼装一台QLY50/16架梁吊机,由架梁吊机架设第四个节间钢桁梁和桥面板后,再由附壁吊机拼装第二台架梁吊机,双向悬臂对称架设钢梁及桥面板,按设计步骤逐步结合桥面板与钢梁,并挂索张拉,直至钢梁跨中合龙。
斜拉桥架梁的工序很多,包括节间钢梁架设、高栓施拧、油漆涂装、桥面板铺设与结合、斜拉索的挂设张拉等。架梁步骤见图02。现按步骤说明如下:
1、 支座临时纵向约束,用附臂吊机安装E13~E16三个节间钢梁和桥面板。
2、 在桥面板上铺设吊机走道,用附壁吊机拼装第一台架梁吊机。
3、 利用架梁吊机安装E16~E17节间钢梁和桥面板,并用附壁吊机拼装第二台架梁吊机。
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江苏 南京 | 路桥市政
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