内容简介
第一节 编制依据
一、《XXX穿越复线工程XXX隧道穿越施工图》及其变更方案
二、国家及行业有关标准、规范、规定
三、本公司现场踏勘调查和相关资料,以及长期从事水下隧道施工的“人、机、料、法、环”经验、科技成果
四、国家及某市颁布施工的有关建筑、合同、质量、环保、水保、文保、土地等方面的法律法规
第二节 使用的规程、规范、标准
一、《矿山井巷工程施工及验收规范》(GBJ213-90)
二、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)参照
三、《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83)
四、《锚杆喷射砼混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
五、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)
六、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-96)
七、《地下工程防水技术规范》(GBJ108-87)参照
一、地理位置
1、场地位置:本工程位于XXX下游末端,XXX大桥上游400m处,距与XXX汇合口朝天门约2.5Km。工程横穿XXX,北岸为江北区刘家台,南岸为XXX区某。
两岸均有滨江路从井口附近通过,交通十分便利。
2、地形地貌:区域地貌为丘陵区的河流阶地及漫滩。两岸原均为漫滩斜坡(Ⅰ级阶地),滨江路建成后,地势平坦。
阶地范围自刘家台下街-某正街,河床高程154.6m-161.0m,阶地上部高程185-190m,为冲洪积卵石、亚粘土层覆盖。河床中有零星基岩露头。
本段为XXX下游末端,距与XXX汇合口朝天门约2.5Km,河床平坦,开阔、稳定,枯水期主河槽弯流偏流岸,北侧为河漫滩。河床最低标高154.60m,江面宽仅190-250m;洪水期当水面标高为170-190m时,江面宽达600-800m。
3、施工区建(构)筑物:隧道轴线横穿于北岸斜井处滨江公路,南岸斜井距滨江路5m.
二、气象
本区属亚热带湿润气候,夏热多雨、冬暖多雾、空气湿度大,日照偏少等特点。多年平均气温17.8℃,冬季最低气温-3.1℃,夏季最高气温42.2℃;夏季长达143天。是著名的XXX三大“火炉“之一,区内降雨丰富,多年平均降雨量1094.6mm,年最大降雨量1544.8mm,年最小降雨量740.1mm.bt
降雨多集中在5-9月,约占全年降雨量的69%,7-9月常存大雨和大暴雨,最大日降雨量达192.9mm(1956年6月25日)。年平均风速1.3m/s,最大风速10分钟平均26.7m/s(1981年5月10日),实测极大风速为27.0m/s(1961年8月4日),最大静风率7%(1月份),平均3.4m/s,主导风向NW。
三、工程地质条件
1、地质构造:场地位于龙王洞北斜东翼,为一走向北北东倾向南东的单斜构造,岩层倾向112°,岩层倾角15°。拟建隧洞所经之处及附近无断层,通过对场地及附近进行工程地质调查,岩体主要发育三组裂隙:(1)组产状为310-315°<60-80°;(2)组产状35-45°<70-75°;(3)组250-255°<58-65°。前两组裂隙属压扭性节理,较平直,裂隙(1)多呈闭合状,无充填物,间距一般为3-5m;裂隙(2)多呈闭合状或局部微张开,裂面较平直,无充填物,间距一般为3-4m。场地内裂隙总体不发育。
2、地层岩性:场区出露地层简单,基岩为侏罗纱中统纱溪庙组(J2s),岩性为粉砂质泥岸,长石石英砂岩,少量泥质砂岩和泥质粉砂岩。覆盖层为第四系松散堆积物,主要为冲积成因的亚粘土,砂砾卵石层和滨江路上的人工填筑土。
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北京 | 路桥市政
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