内容简介

1、目的
　　明确地基处理中土工合成材料垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料作业的施工。
　　2、编制依据
　　《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
　　《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
　　《某铁路客运专线施工图设计文件》
　　3、适用范围
　　适用于某客运专线地基处理中土工合成材料垫层的施工。
　　4、材料要求
　　水泥土（灰土）所用土可选用黄土，水泥可选用P.O.32.5级普通硅酸盐水泥，石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰，使用前7～10天浇水充分消解并过筛，颗粒直径应小于5mm，不含未熟化生石灰块。灰土配合比按设计要求采用厂拌。根据室内土工试验严格控制灰土含水量，若含水量大采用分摊晾干，若含水量小采用洒水润湿。每天施工前测定土的含水量，使拌和后水泥土（灰土）的含水量接近最佳含水量。水泥土（灰土）拌制根据回填要求随拌随用，已拌成水泥土（灰土）不得超过6小时或隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡灰土（水泥土）严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行水泥土（灰土）拌制。
　　碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50㎜，含泥量不得超过5％，且不含草根、垃圾等杂质。
　　土工合成材料单位面积质量、纵向抗拉强度、伸长率应符合设计及规范要求
　　5、施工工艺流程及技术要求
　　5.1施工准备
　　在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土（水泥土）挤密桩顶面，清除污染物及浮土，埋设完测试元件后，采用轻型压路机压实表面。
　　5.2施工工艺
　　采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽20～30cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待测试符合要求后，其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时，先将碾压密实的表面平整，每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压，严禁振动压实。
　　5.3施工工艺流程图
　　5.4注意事项
　　⑴土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。
　　⑵土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。