内容简介
1、目的
明确地基处理中土工合成材料垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范土工合成材料作业的施工。
2、编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《某铁路客运专线施工图设计文件》
3、适用范围
适用于某客运专线地基处理中土工合成材料垫层的施工。
4、材料要求
水泥土(灰土)所用土可选用黄土,水泥可选用P.O.32.5级普通硅酸盐水泥,石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰,使用前7~10天浇水充分消解并过筛,颗粒直径应小于5mm,不含未熟化生石灰块。灰土配合比按设计要求采用厂拌。根据室内土工试验严格控制灰土含水量,若含水量大采用分摊晾干,若含水量小采用洒水润湿。每天施工前测定土的含水量,使拌和后水泥土(灰土)的含水量接近最佳含水量。水泥土(灰土)拌制根据回填要求随拌随用,已拌成水泥土(灰土)不得超过6小时或隔夜使用,被雨水淋湿、浸泡灰土(水泥土)严禁使用,按作废处理。下雨期间不进行水泥土(灰土)拌制。
碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50㎜,含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。
土工合成材料单位面积质量、纵向抗拉强度、伸长率应符合设计及规范要求
5、施工工艺流程及技术要求
5.1施工准备
在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土(水泥土)挤密桩顶面,清除污染物及浮土,埋设完测试元件后,采用轻型压路机压实表面。
5.2施工工艺
采用画点布料控制松铺厚度,考虑铺设土工合成材料的要求,应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实,填筑时两侧应各超宽20~30cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平,保持纵横平顺均匀,然后再用压路机压实,待测试符合要求后,其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时,先将碾压密实的表面平整,每幅纵向搭接长度应符合设计要求,绑扎要压紧,然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压,严禁振动压实。
5.3施工工艺流程图
5.4注意事项
⑴土工合成材料的连接应牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。
⑵土工合成材料铺设时,必须拉紧展平插钉固定,并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。
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