海河新法清淤为津增加土资源储备 一种独特的清淤新法,使从海河中清出的淤泥变废为宝,可为天津发展提供300万余方的宝贵的土资源储备。 在河道清淤施工中,目前国内普遍采用的是搅吸式清淤法,即将淤泥与河水搅拌成泥浆状,再用泵将泥浆吸走。这种清淤方式的缺点是淤泥难以凝固,清出的淤泥5年后才能再次利用。而天津市在海河清淤施工中,则采用了较先进的环保型封闭式三位一体循环往复式清淤法。 这种新的方法是,在清淤施工中采用水陆两用挖掘机和挖泥船开挖,清理出来的淤泥先装载到驳船上,用拖轮带动驳船经海河干流水路运至东丽区堆泥场临时码头,在码头上用抓斗挖泥机把驳船中的淤泥装到自卸汽车上,然后由汽车转运到堆泥场。这样可以有效减少施工过程中车辆运输给市区带来的路面污染和交通拥挤,具有很好的环保效果,从而将环境污染减小到最低点。另外,这样清出的淤泥凝固快,在2年内就可以用于工程建设。 这次清淤的排泥场设在海河下游的东丽区及津南区,用淤泥填埋海河大堤外侧的坑塘。淤泥固结后既可起到填塘固堤、加宽培厚海河堤防的作用,又可为天津市增加300余万方土资源储备。 据施工技术人员介绍,清出的海河淤泥用处十分广泛,可为海河两岸综合开发、滨海新区建设及高速公路建设等提供基础建设用土,为天津经济发展提供宝贵的土资源,从而实现变废为宝。 今年初开工的海河清淤,是海河综合开发十大基础工程之一。清淤范围为从北运河北洋桥至海河外环桥段20公里河道,清淤土方量为322万立方米,工期为2年 |
无锡市彻底清除城乡河道淤积 卢伯生 朱振忠 江苏省无锡市地处江南水乡,北临长江,南抱太湖,境内河网密布。在全市4650.45km2的土地上分布着大小河道6288条、长7023.9km。纵横交叉的河道具有行洪排涝、蓄水引水、交通航运、旅游观光、平衡生态和改善环境等多种功能,与发展全市国民经济和提高人民生活质量息息相关,是体现无锡总体面貌的重要窗口。 但是,进入80年代以来,由于农业生产方式发生了根本变化,作为农家肥的河泥长期无人问津,导致河泥日淤月积,年复一年,河床普遍抬高。随着河道淤积量的日益增加,对已经污染了的水起到推波助澜的作用,促使水质日趋恶化。河道淤积已成为妨碍无锡市水利、交通、供水等事业,乃至整个无锡经济发展的一大制约因素,也是污染环境、影响人民正常生活的一大公害。清除河道积淤势在必行。1998年初召开的无锡市十二届人大一次会议上,通过了由189名代表联名提出的《加快清除城乡河道积淤》议案,很快市政府作出了用5~8年时间对全市城乡河道全面疏浚一遍的决定,计划用5年1998~2002年时间将市级河道及郊区、马山区河道全面疏浚一遍;用8年时间1998~2005年 |
这样的河道清淤方案,我还是第一次见到,浏览了一下,感觉方案中有许多值得学习的地方。 |
吉林 | 建筑施工
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