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高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)

发表于2020-09-29     201人浏览     1人跟帖     总热度:336  

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本资料为高速铁路虚拟环境与动力学设计平台,共232页,可供参考
概况:
      虚拟现实(Virtual Reality)或称虚拟环境,是由计算机生成的,具有临场感觉的环境,它是一种全新的人机交互系统。融入既有道路、房屋、水系、景观等属性数据、多媒体数据,建立真三维立体地理环境。结合铁路选线地形的特点,采用外存管理技术和多分辨率LOD技术减少内存中地形三角片绘制数量,结合GPU绘制技术、场景裁剪技术和多线程调度技术加速地形绘制速度,实现适合线路三维设计与漫游的、GPU友好的、基于TIN的大规模带状地形建模与可视化算法,解决海量地形建模与可视化问题。
目录:
一.背景
二 、基于航测遥感的虚拟地理环境建模
三 、三维可视化工程地质环境建模
四 、铁路线路构造物基元模型库系统
五、高速铁路景观环境三维建模
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-三维牵引计算
三维牵引计算
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-沿路径漫游
沿路径漫游
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-高速铁路动力学
高速铁路动力学
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-轨道结构模型
轨道结构模型
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-桥梁三维景观建模
桥梁三维景观建模
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-隧道三维景观建模
隧道三维景观建模
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-工程实例线路三维景观建模
工程实例线路三维景观建模
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-基于地质虚拟环境的三维空间实体选线
基于地质虚拟环境的三维空间实体选线
高速铁路虚拟环境与动力学设计平台(232页)-基于遗传算法的线路优化
基于遗传算法的线路优化

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  • 奖励于 2020-09-29 18:29:07

 发表于2020-11-03   |  只看该作者       筑龙币+10

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三维可视化工程地质环境建模

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