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地铁站BIM工程协同案例(76页,内容丰富)

发表于2020-06-28     85人浏览     1人跟帖     总热度:215  

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本资料为地铁站BIM工程协同案例,共76页,内容丰富
概况:
地铁站是5号线工程从西向东的第19个车站,本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积13069.74㎡,车站外包总长160m,标准段宽22.2m,站台宽度13m,车站顶板覆土约2.88m,采用三层三跨双柱框架结构。车站主体围护结构采用1000mm地下连续墙,附属围护结构采用地连墙或型钢混凝土搅拌桩(SMW工法桩),支撑体系采用钢筋混凝土支撑和钢支撑。
地铁车站设计接口专业众多,仅机电专业涉及范围广,管线错综复杂,通过BIM设备模型的搭建,直观反映设备安装所需空间,从而对建筑层高进行控制,准确提出制冷机房、走道等关键节点的净高要求,结合地铁建筑的特殊性,利用BIM设计,达到以工艺需求决定建筑方案的目的。
目录:
一、 项目介绍
二、BIM协同设计
三、各专业BIM成果介绍
四、设计感言
地铁站BIM工程协同案例(76页,内容丰富)
地铁站BIM工程协同案例(76页,内容丰富)
通风空调系统
通风空调系统
车站主体结构
车站主体结构
出入口基坑围护结构
出入口基坑围护结构
局部方案的调整
局部方案的调整
信息化协同平台
信息化协同平台
三维可视化自定义族库建立
三维可视化自定义族库建立
三维可视化协同过程
三维可视化协同过程
各专业协同设计展示
各专业协同设计展示
车站基坑围护结构
车站基坑围护结构


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  • 奖励于 2020-06-28 12:01:36

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本资料为地铁站BIM工程协同案例,共76页,内容丰富

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