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[分享][图文直播]BIM国际会议业主分会场

发表于2014-11-04    1441人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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时间:2014年11月4日(下午)
地点:北京伯豪瑞庭酒店
【主持人】:
大家下午好!我是来自本次会议的承办方筑龙网的副总裁我叫迟悦。这次分会场是业主分会场。在这最近这几年,随着项目采用BIM技术越来越多,业主似乎也存在着很多的困惑。我们筑龙网在2014年的7月5号专门办了一场关于业主在BIM实施过程中项目管理的论坛,当时也是来了大概300多位嘉宾,大家在会上做了充分的讨论。 
今天也是借这个平台,在业主分论坛我们也是听听来自于业主,还有来自于实施方,还有来自于研究机构的专家怎么说,关于业主实施还有BIM这件事情,还有项目管理诸多的关键词,在这里面如何的融合。   
首先有请来自同济大学经济与管理学院副院长王广斌先生为我们分享,有请!  【王广斌】:
很高兴有这样一个机会跟大家一起来共同交流和探讨BIM的工程项目管理中的应用。过去我也介绍过很多,也有些同志知道我。我想今天的主题是放在施工业主的业主方的BIM应用这个角度。   
我们在过去的一年多当中,在上海迪斯尼的项目上,在城市运用BIM和IPD的结合,能够给整个项目带来一些根本性的变化,把案例跟大家介绍一下。以SGM这个项目为例,GM都知道,就是通用汽车,SGM就是上海通用汽车。我的基本情况是这样的,在同济大学做教授,长时期成事工程项目管理和工作管理信息化的因此实践这些方面工作,也在我们国家BIM的推广当中做一些工作。   
我给大家介绍的内容当中会介绍三方面的内容,IPD模式内涵及特征,IPD牧模式的SGM实践,IPD模式的探索。第一,IPD模式内涵及特征。IPD这个概念随着BIM这些技术的飞速应用的过程当中,组织与流程,合同与治理这些方面的变革随之而产生。当我们把BIM看作,当我们共同的合作来做的时候,它一定是并行的技术。信息技术在变化和发展当中,必然会带来组织和流程的调整,合同和治理结构的调整,而IPD正是在这种背景下产生的。   
在07年的报告当中,IPD体现了两点,一个集成,一个是整合。它是在整个过程当中把人员、系统、组织、实践、整合起来,以提高项目的绩效。最终交付的东西是什么?我们制造业当中德国人提出来4.0,工业化的1.0是蒸汽,2.0是电器,3.0是信息,4.0意味着客户和生产厂商更好的整合在一起,集成在一起,关注与整体的交付,不单纯关注于产品。所以你会看到IPD的模式,实际上跟这种思想是吻合的,它就是要把生产过程当中所有的东西整合在一起,提供一个最小的绩效,为业主实现增值,效益最大化的工程项目的交付模式。    
我看工程建设项目当中你红发现到一个历史,在4、50年代的时候,我们很多是DDD,传承的模式,到了60的时候,会出来了CM,到了90年代,你会发现是D加B,EPC这样的项目总承包方式,在新世纪当中,你会看到典型的特点,集成化的项目交互方式。在新世纪的发展过程当中,IPD可以说是交互方式当中逐渐发生起来的,是从分割走向集成和合作。它会多方面集成成一个利器,各参与方的相互融合和相互补充。   
传统的项目管理跟IPD之间会有一些差异,会有特征的区别,传统的项目管理会处在对立的方面,合同谈判的过程当中,非我即你,参与方的目标和项目利益当中往往会有时候不一致,经常出现项目的目标没有完成,但是参与方的目标圆满完成了。IPD就是要组成一个协同一体化的高效团队,共同交出一个好的绩效的项目成果。  我们看一些图,整个BIM可以更好的促进了整个项目的集成,它是促进和支持了IPD的项目。IPD也进一步为BIM的实践和应用,发挥它的功能,提供了一种协同工作的环境,它会是最大化BIM价值的心目管理模式,它是整个项目团员团队的各个成员目标一致,并激励他们在项目全生命周期当中更紧密的合作,能够创造最大潜力的协作。BIM也是支持IPD成功高效实施的技术手段。   
这个例子是加州DPR公司,他们就是因为运用了BIM技术,这是医院的办公楼,合同额是25万平方英尺,也就是2万多平方米一个建筑,合同额是一亿美金。应用IPD和BIM结合的方式,业主方跟主要的项目参与方11家单位共同签署一个合同,取得的效益是什么结果呢?在这个项目上,一亿美金的合同额节省的项目总成本是900万美金,整个工期提前了9个月。这些数据可以从DPR的公司网站上可以看到。这是IPD和BIM的结合。IPD在整个工程建设当中的意义,注意各方的流程融合及信息的联系,BIM很多时候是工具和技术手段,IPD是一种行业的生产组织模式。IPD模式优化整个项目,并最大限度的提高效益,最大限度的利用BIM技术,发挥BIM的亲在价值。IPD代表了建筑行业转向精益化发展的方向。   
大家看一下制造业和工业当中逐步的发展趋势当中,我们建筑业也会往这方面走。它根本的体现了过去传统制造业当中是更多面向产品,而不是面向客户。新的4.0中,是产品转向客户,从关注成本专项关注于价值。你如果看整个制造业和工业的发展趋势,吻合我们整个建筑业的方式,你会发现BIM和IPD的结合是一个方向。   
我们看一个SGM的实践,这个项目在上海的迪斯尼乐园里并不是很大的项目,在迪斯尼乐园当中都希望有一个VIP中心,我们贵宾来的时候,能有一个集中参观的地方,在美国的迪斯尼乐园当中,或者其他的国家并没有这种VIP,就是大家一起来快乐的。这个项目后来启动了,上海通用汽车公司赞助主持了整个项目,他拿出来钱,说这个项目就叫SGM项目,土地是上海市政府出的,这个项目是SGM出的。这就是迪斯尼乐园里面的一个VIP中心。   
在这个项目上我们实施了一个点,它是一个展示VIP与一题的娱乐项目,我们并没有采用单一目标实体的模式,这跟我们国家的整个化包的模式,以及招投标法规都密切相关的,这个项目是同济大学建设研究院和迪斯尼乐园研究中心一起做的一个项目,整个项目全过程无纸化,第二个项目当中完全的电子审批,一开始上海市审批全部介入进来,整个项目的组织和安排,是按照IPD的思想来做的。我们能够通过全过程集成化和无纸化成为上海市的试点项目,展示建筑行业可以应用的新的设计与施工技术。这是我们在项目上设计的几个点。   
在项目当中,从业主到设计管理,到深化设计单位,到施工单位,大家形成了一个IPD的TM,来参与整个项目的实施过程。在设计过程当中,施工单位怎么做?根本就没有招投标,怎么叫施工单位?所以在这个过程当中,我们找的施工单位作为一个顾问单位来参与的,他能够切实把整个项目当中的施工,能够很好的从施工方的角度提出一些建议出来。   
他提出了几点,这个项目当中参与各方带着一种尝试全新的工作模式的愿望,各方积极的集成了所有的系统、业务结构和实践经验,促进整个工程的整体华。政府也给予了大力的支持,对电子审批,无纸化的政府部门一开始就介入进来了,而且是全生命周期,从设计、施工、运维的模型,SGM项目对BIM应用提出了全生命周期的目标。各个参与方在定义整个愿景当中,就想把这样一个项目建成未来整个建筑业生产组织的一个模范性的模式,他应该怎么做?这是一个尝试。   
我们在整个过程当中,它应用的节段从施工图,全过程的BIM的设计,BIM的协同设计,标准的建立,性能的分析,统计量,施工的管理,都制定了一系列的标准和流程,全过程BIM的设计,没有说先从3D开始,都是三维化的。整个BIM的工程管理,建立起基于BIM平台的工程管理,运维的管理都在这个项目上进行尝试和探索。
在这个过程当中,设立了一个集中式的服务器,参与方会把所有的数据放在集中的数据库服务器里面,建立了一系列的标准和流程,我们从整个建筑专业,结构专业,水暖电,在各个阶段,能够把整个模型的精度标准,什么都进行了一些定义。模型当中参照可以按照专业来进行划分,在整个技能标准和理念培训当中,我们所用的各种各样的工具,每个主要的工具和服务器文件当中,怎么进行协同工作的流程再进行定义。整个协同的工期当中,IPD和BIM协同工作小组,业主单位,设计单位,咨询单位,还有施工的咨询单位,参照国外的经验结合在一起。它可以对整个BIM的协同工作小组,对BIM的进度进化,哪周做哪些事情,例会制度,都在IPD方面来共同做的。在同济大学有这样一个项目的会议室。   
在协同平台上,设计了设计平台和交流平台,设计了一些软件系统,能够进行协同和交流。这是在整个软件当中的应用,整个SGM的项目完全是经过BIM进行设计,进行3D设计。在运维当中,各个方面对每个方案的优化分析都做了一些模拟和优化的设计,比如说在这样一个三千多平方米的建筑立面,最大的设计容量是600人,如果发生火灾可以疏散出去,进行了各个方面的梳理,把600人全部撤出来,一点点模拟他们的行走速度,4分钟的时间,可以把整个项目当中发生火灾的话全部撤出。   
在整个审批当中,我们建立了完整审批,政府单位参与了很多,如何进行整个审批当中能够全部的无纸化。上海市数字化审图平台,这是SGM当中的试点的主要做法,如果对它的总结,这个项目可以说是SGM是类IPD,IPD可以说提供了一种合同的组织结构,组织保证,BIM是提供了一种技术工具和技术平台,在上海的SGM当中,我们并没有实现大家共同多方签署一份合同这样的一种形式,而仍然是采取了一种中国制度下的一种合同结构,我们逐步以IPD的方式来做。   
它建立了一些IPD和BIM的技术标准,对各方工作内容的划分,成果的界定,都进行了定义,采用IBM协同工作平台,不同项目参与各方参与互联互通,能够确保信息交流的及时性和准确性,并且在上海首次进行无纸化审批。2015年所有的都是无纸化审批了。  
IPD模式的思考,如果项目交付模式,从DBB就是设计好以后,然后是D加B,到最后的IPD,这种项目交付模式逐步在发展,这个发展的历程当中,在过程上逐步走向一种集成,参与各方逐步走向集成,治理结构逐步走向集成。整个行业的发展会逐步在这种方向走向粗放性到惊异性。IPD可能不是惟一的方向,但是它肯定是重要的一种模式。对于IPD项目最大的改革,将会是行业利益分配链上的重新组合,为应对这一变化有两种方式,一个是组织模式的改革,一个是和约方式的改革。组织方式和流程的整体设计,就涉及到生产方式的改变,合同结构,盈利模式的改变,会意味着整个治理和合作方式的改变。   
在美国已经有SPE单一的项目多方共同参与的合同模式,IPD模式的发展,必然会促进建筑行业各组织之间的融合,维持目前行业的组织,在此基础上实现IPD项目,就要进行和约形成的大家的联合体。  在美国、澳大利亚和英国,IPD的方式已经得到了很多的实践,并且取得了一些巨大的成功,这是在美国各个州里运用了AIA,IPD的合同文本签署的项目目录,它会在整个工程建设当中虽然属于初期,但是有很好的实践。   
IPD事实上大家看到是一个方向,它面临着很多的问题,由于项目各参与方的合作方式发生改变,各方的工作量和工作难度也会发生很大的不同,利益也需要进行重新分配,这还需要整个行业的共同努力。IPD模式的应用,是项目各参与放从各自的工作层面上升到项目的层面。我们在很多时候来自各个不同的单位,大家非常想了解BIM和应用,但是我们最主要的问题是,我设计单位怎么用,我施工单位怎么用,我自己的岗位怎么用,很多出发点就是立足于我要完成我的工作,我的专业,我应该如何用这种新的技术。IPD和BIM的结合,上升一个改变的策略,就是从单纯自己的公司或者自己的单位,自己的岗位,上升到从一个项目上的岗位,项目上的层次,从而进一步使功能等多方面因素在各个阶段都能得到全面的思考。它真正要体现我们的集成过程当中,不但要有自己做好,还要看我们整个团队。   
第二点,随着BIM技术的逐渐升华,各类BIM的管理工具的逐步成熟,建筑行业的精益化生产方式的发展,以及法律法规的调整,也会为IPD打下基础,成为重要的建筑模式。未来整个建筑业的发展当中,这个人是参与过美国标准的编制,还有CSI技术方面,专业方面都是非常厉害的。他说了一个结论,可能是未来行业很重要的点,BIM是提供了一种环境和平台,能够让大家共同开发,学习,沟通交流,协同在一起的这样一个技术平台和环境,让IPD提供了一种合同结构,治理结构,体现了各个团队之间共同协同工作当中的一种责任的任务的划分。如果说BIM是提供了技术的环境个平台,而IPD是提供了一种合同和关系的结构,这种精益建设是一种方法轮,它使我们走向高效率交付最好成果的方法基础,而BIM是提供了很好的技术和环境,IPD提供了一个合同的结构和这种责任上的划分。最基本的是能够把大家集成在一起,共同协同工作。   
BIM的发展当中有这样一个趋势,如果大家基于模型一点点BIM应用当中是基于一个点,它仅仅是解决一些具体的问题,操作的问题,它能够取得的效率和整个效果都还是有限的,未来BIM的发展要逐步从每一个方面,比如说设计方,业主方,施工方,大家都在建立自己的BIM,建立自己的模型,他们之间存在一定的数据交换,这种情况下是基于模型的合作,它会提升一种专有的竞争力,在战术上有提高。但真正改变整个行业的,整个行业能够像制造业一样从3.0向4.0的话,需要基于网络的项目集成,在一个模型下进行工作,这种竞争就是从生产上提高整个效率和效益。   
这种模型的关键技术,管理和协调机制,合同和法律关系,无纸化审批,这种项目上实现的案例比较研究,以及IPD在中国背景下的适应性以及约束机制的研究,这是我们这6个方面,6个子课题。我们希望这种方面的结合,能够创造新方式,实现潜在利益的最大化。这就是我们在这方面做的实践和研究,这是团队当中的成果,也是我们协同工作两年工作的总结,报告就到这里,谢谢大家!    
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【主持人】:
   谢谢王院长的精彩报告。下面有请国家会展中心天津有限责任公司工程部总经理孟凡贵先生,给我们带来BIM项目管理平台在国家会展中心项目中的应用。有请孟总! 
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国家会展中心(天津)有限责任公司工程部总经理孟凡贵
【孟凡贵】:
大家下午好!我是来自于天津国家会展中心的公司,公司的背景我向大家汇报一下。所谓国家会展中心,名字很大,实际上是由天津市的众投集团与商务部共同合资成立了一个,在天津地区的国家级的会展中心。这个会展中心在国内我个人认为有三个同等级别的,一个是广交会,在广州,这个公司的前身也是一个广交会的业主组成的。我们上海那个项目也是刚刚建成,而且已经开始开展了,它是叫四叶草,两片叶子已经开展了。天津的国家会展中心就是立足于北方,而且这个展馆面向全世界的重工业展的分享建造的,这是我们项目大概的背景。   
我们为什么要把这个项目拿出来跟大家汇报一下呢,因为我们这个项目在刚刚提出用BIM技术来作为项目管理的辅助方式的时候,大家都很纠结,不知道怎么搞。我们在去年的半年时间,6月份提出来,当时也是在市场上经过很多的调研,得到了很多专家的咨询意见,但是还是没有得到一个非常好的方向。后来我们经过多方面的共同努力,在想把BIM技术用到我们现代的建设过程当中的大思想的推动下,然后我们还是给了自己一个要求,上了这个BIM技术来辅助我们工程管理。很多东西都是不太成熟的,但是我们所有的参与者还是付出了一定的努力,我希望和大家分享一下,同时希望大家给予我们这个项目更多的意见,让我们能够在后期的过程当中能有更好的把我们的BIM用好。   
先介绍一下我们的工程概况,国家会展中心是座落在天津市的中心城区和滨海新区,天津市也是想把这块地区作为由会展经济带动的区域,作为主导思想来定位的。总的建筑面积120万平米,一期建设77万平米,其中有44万平米的展馆,33万左右的配套区。这是我们一个鸟瞰图,大家看到这个部分,是我们整个项目的总体规划。从中间一分,南侧这部分是我们的一期项目,40多万平米的展馆,30多万平米的配套区。我们施工图的设计由天津建院和中国建院来完成。   
项目在确定BIM实施模式的时候,经过了很多的讨论,到底采用什么模式,因为公司是合资成立,还有很多部门不健全,人员也不是很健全,在当初提出BIM技术来辅助施工管理的时候,我们的进展刚刚走到项目的初设阶段。我们通过讨论,分析了我们这个项目的几个特点。   
首先是我们业主的BIM,这个业主的BIM到底怎么搞,我们也是很纠结。没有人怎么办?将来怎么办?建设过程当中怎么办?但是后来我们还是从很多方式当中,现在目前社会上主流的业主的设计主导的,加咨询方的这几个方向当中,选择了一个中间的,我们是业主主导加上BIM咨询那么一个概念。我们现在的公司是由城控集团为背景(音),他们相对还是比较专业,我们的职能部门也是由专业人士组成,应该是由BIM的咨询加上我们业主的主导,共同来组织产品我们的BIM实践活动。   
第二个特点,我们是大场景的场馆BIM。我们这个项目东西南北所有的范围在一公里,如何把那么庞大的一个建筑物,把所有的模型能够非常好的应用好,这是我们当时考虑的一个问题。如何在模型的拆分方面,浏览展示的轻量化方面,包括我们在过程当中的应用不同方向方面,怎么去应用它,都是我们当时考虑的一个问题。   
再一个,我们比较大胆,当时我们也是很纠结,全员全专业,我们当时提出全专业要建立BIM模型的时候,我们所有参与方都有很多担心的东西,设置是我们最主要的设计部门,他们也给我提出了很多的疑问,我们要做那么一个那么全专业的东西,那么大规模的东西,我们能不能做得好。这个问题我们在过程当中通过一番讨论以后,最后还是给自己定了一个比较高的目标,我们假如做一个小局部,可能对于我们展馆的应用可能意义不是很大。我们后来还是确定给我们一个拔高的目标,就要定位全员全专业,后来我们修正了一下,我们自己定位了,将来我们要得到一个进攻全专业模型的概念。   
但是我们在提运维的时候,还是没有太大底气。后面我再说。我们确定了一个我们认为比较恰当的目标,建立从建筑设计到施工建造一体化的BIM模型,完成项目的相关应用和标准的制定,最大限度的提高设计质量,降低施工风险,减少施工宾更,科学的指导工程建设,我们叫为后期的运维奠定基础。因为我们定位这件事情的时候,我们通过董事会开会通过的这件事情,是不是要用BIM技术。但是当时运维的概念,可能很多人不敢给它一个很好的定位。所以我们当时给自己一个定位,为后期的运维奠定基础,没敢说运维将来要怎么样。但是这一段时间以来,我们在运维方面听到了很多好的消息,特别希望能够在运维方面,我们在我们展馆建成的时候,能够有更好的发展,我们能够拿过来就用。   
第二个方面,我们要建立一个以BIM为基础的,协同管理的那么一个平台。我们这个平台现在正在努力的完善中,过程当中也遇到了很多问题,后面有可能会提到一些。   
下面我把我们项目应用的一些实际点和过程当中的情况跟大家做个汇报。我们建立了一个项目指导委员会,组成的单位和成员分别是我们国展中心的领导们,领导们负责把钱拿出来,然后在过程当中和我们所有参与这个项目的主要单位的主要领导进行沟通协调,这是他们的任务。下面的领导组,我们是BIM咨询加上业主主导的概念。我在其中作为负责人,其中我又拉进来我们前期部的部长,计划和约部的部长,加上运营部的部长,这几个部门作为我们国展公司全部职能的所有负责职能,都在这几个部门能完成了。   
我们的副组长之一就是咨询方的主要负责人,目的是整个项目在BIM管理过程当中,由总咨询方和业主共同来完成每一个阶段的应用。接下来分别由设计单位组成设计阶段的BIM团队,后面的专业分包还没有,后面的材料供应单位还没有,我们都在努力过程中,还没有实施。有两个监理单位。在这个组织机构下,我们主要想实现的目的,就是要达到全员全专业。   
为了把我们这个项目更好的推进下去,我们在项目初期苦苦寻求的一件事情,就是关于BIM标准的问题。这个BIM标准在我们提出这个概念的时候,当时连我们的讨论稿还没有出现。我们当时通过团队大家的共同努力,给了自己一个定位,我们要建立一套适合我们自己国展这个项目特点,适合自己应用方向的一套BIM标准,这套BIM标准大概花了我们三个多月的时间,我们来进行讨论、沟通、完善,最后形成我们10个方面内容的一套,叫我们国展自己的项目实施规划。   
其中我们在10个问题中的主要方面都做了主要的规定,第一,各阶段的建模深度。大家当时提出这个问题的时候,大家围绕着100、200、300、400、500,我们在什么阶段用什么维度来做,做什么精度,有人说我们用200就够了,设计阶段告诉我们300就够了。我们在真正用的过程当中发现,可能有的地方在设计阶段300够了,可能有的阶段,因为我们当时在初设已经完成的,我们初设的意义没有了,我们进入到施工图的阶段。我们当时应用的时候,我们考虑还是300的概念。但是我们发现在过程当中好多东西是实现不了的,到设备专业的时候,没有足够的深度和精度,根本完成不了我们设计体验的内容。所以我觉得可能350的概念,可能是我们目前采用的标准,但是我们当时没有这个概念,我们只是给自己提了一个要求,我们只是要提出很多具体的要求。后面是我们对所有专业提出具体专业来的每一个专业的具体要求的百准。我们结合很多的案例,做了最后的规定。这个我们认为是非常宝贵的东西,到目前为止,我们没有给团队以外的其他人看过,我们认为这是我们最重要的东西,而且已经在过程当中得到了比较好的应用。   
结合国内外的标准,我们给自己也确定了模型的拆分原则,我们的项目很大,我们给自己确定了一个以单展馆为一个比较认可的一个模型的量的一个概念,所以我们把自己的模型的拆分原则给了标准,我们每个模型的定义规则给了一定的要求,颜色的标识,文件的存储结构,我们参照美国的标准给了自己的要求,工作的交付标准,我们也非常努力的在弄。我们当时考虑了很多问题,我们设计模型是我们设计单位来完成的,我们当时借用了一个比较简单的概念,当时有很多说法,我们请一个咨询公司来做BIM的翻膜,还是请设计人直接做,还是请咨询方来做,后来我们很简单的道理,我们认为设计人自己做的才最真实,或者是质量最高,我们请设计方两个施工图的设计单位,作为BIM模型的建模单位。
我们对设计模型也提了很多的要求,请他们来完成设计模型。在建立的过程当中,我们意识到很多在施工当中怎么办,在总承包单位的施工范畴内怎么办,我们将来的幕墙都分别怎么办?现在大家都知道,我们现在招投标管理的办法,没有办法我们把好多问题一个合同全部解决,我们现在还没有得到我们王教授IPD那么好的一个整合平台的时候,我们现在怎么办?我们给自己定了很多的标准,我们分包单位根据我们招投标计划,根据每一个招投标的计划,制定每个招投标阶段招标的标准和BIM的标准,要求对方配合下一阶段和平行阶段其他专业所有BIM的专业接口。我们认为这样子,能够把我们所有的从专业设计阶段一直延续到我们的竣工阶段。现在我们还在努力的执行这套方案。目前在装机的过程当中得到了一定的应用,目前感觉还可以。   
根据交付标准和要求,我们又制定了很多在过程中的流程,其追有模型的尽力方,模型的审核方,包括业主的意见都在过程当中做了很多程序上的交流。模型我们有设计模型和施工模型的概念,在设计模型阶段我们提出了很多的要求,施工阶段提了很多的要求。我们在设计阶段,很多包括钢结构,幕墙,我们设计部门没有特别完善的提出,能够直接施工的设计方案来,它需要有专业单位的配合。可是这个阶段我们怎么办呢?我们模型怎么办呢?我们当时没有招投标,我也没有参与单位,也不能一开始只建个框架,而且没有钢结构,没有幕墙不可能。这些模型哪来?后来我们定了一个原则,还是由设计单位来建,而且这次我们通过建这个模型,也让我们参与的设计单位有了一个很大的压力。以前好像我不会幕墙,我不管屋面是正常的,可是现在我们要是请他们把我们模型建好的话,他要不明白真不行。但是在这个过程当中,我们也做了很多辅助性的工作,请一些专业单位,请一些前期考察的单位,给他们很多支持,最终我们完成了设计阶段各专业的专业模型。   
我们期望着在这个模型建立完成以后,我们会交给我们将来的施工专业的单位,请他们来对这模型进行拆分,进行应用,同时进行完善,最终以达到我们能够施工的施工模型。在过程当中继续完善我们的施工模型,当我们的招投标已经完善到所有的设备采购完成,所有的分包专业施工完成,所有的业主包括业主采购的模型设备全部完善的时候,基本竣工条件的时候,我们就把所有的模型的信息完善到我们竣工模型的概念,这个竣工模型的概念到底是什么标准,到底是什么样的标准才叫竣工模型的概念,我们目前没有定义,要什么样信息,没敢定位。我们要结合将来的运维需求去定位它,就是做有用的那些信息,录那些有用的信息,可能对于将来运维没有太大的信息,现阶段我们就不做更多的要求了。假如将来需要,我们可以随时再完善,随时再更新,这就是BIM的优势。   
我们在过程当中制定一系列的管理办法,保证我们BIM的实施能够顺利的推进,这都是我们BIM工作在确定过程当中的一些要求,我们要求所有的工作,都基于BIM为原则,不管你是设计例会,还是监理也好,都要和我们BIM部门来沟通,我们把BIM作为主要的交流手段来进行。   
通过这个过程,我们的设计单位,这个概念,这是我们的设计单位给我的概念,我们先定位BIM1.0这个概念,设计人做完二维设计,业主单请一个咨询方来进行翻膜,再提供给设计人。  在最早的时候,我们的设计人,我们的设计单位,包括目前市场上的设计单位,可能能完全提供用BIM直接设计的模式,可能还不是特别多,训练范围也不是特别多。用1.5这种模式,我个人认为是比较好的形式。   
2.0这个阶段已经非常成熟了,他们现在非常愿意用2.0的模式,就是用BIM的软件直接出图,直接做设计。他们能力已经得到了提升,达到了这个标准,这是我们特别特别愿意看到的。我们在项目当中,也是按常规的应用模式定位了几个应用方向,首先最重要的一个,也是最直接的一个,可视化浏览。这是建筑模型,这是结构模型,这是我们的配套区的机电模型,这是展馆区全专业的模型,大家看着很简单,实际上里面很复杂,这是中央大厅钢结构的树,我们是由32把伞这样定义,也叫32棵树,组织了我们中央大厅的主结构,中央大厅作为我们整个展馆登陆的区域和验证的区域。   
这是我们整个展馆区域的结构模型,大家看到的这些红红绿绿的都是钢结构,6万7000多吨,加上二次钢结构是7万多吨的钢结构工程。钢结构工程我们可能用软件比较多的同志们都知道,现在可以把钢结构的软件做得非常非常精确,它在图形的计算,在结构量的计算,工程量的计算,包括加工的定位,都是非常好的一个软件,应用得非常普遍。我们这个项目又以钢结构为主,所以我们这方面的应用还是非常有意义的。这是我们所有的机电专业的电专业模型,这是我们中央大厅一个相对权的设备模型,这是交通走廊和展馆区交界的部位设备管线的情况,量还是非常大,还是比较复杂。   
第二个应用重点,这个跟我们多大关系,就是专业碰撞,专业碰撞阶段,我们专业文化组合到一起的时候,我们的设计人给了我一个数字,当时非常可怕,就是几十万个点,这些几十万个点的概念,给我们自己都吓了一跳。但是也很正常,因为我们的工程面积比较大,可是一个点出现的问题,可能就到16个馆的时候就是16个点,但是这些几十万个点有很多点完全是人为的东西,只要稍微调整就可以快速解决。最终我们给所有的碰撞点经过我们最后的修正,就是经过一个简单修正的时候,我们确定了大概有7000个的概念,就是7000左右的碰撞点,各个专业组合在一起的,在70万平米的概念下,我认为还是可以接受的,这些点在应用过程当中,我们得到了很好的解决。   
几个主要的,典型的,大家特别容易理解的我给大家说一下,这是我们当时做初设的时候,所有的桥架在这个地方过去,没有地方放它,我们过去的时候没办法。后来我们加了一个空间,把所有的东西放在里面去,这个问题就比较好的解决了。这是我们的屋面和钢结构工程,这些都是一些碰撞的东西,这些点很多,加入不是靠BIM的话,我们要靠二维图纸来解决二次屋面和主要结构的关系,可能要到后期才能做得到。现在我们靠BIM很好的解决了。   
这是我们非常关键的展厅进口,每一个展厅的一楼的进口。但是当初所有的管线没有地方可去,只有在这个地方进行,所有的东西都要穿越路口。通过这个调整,我们完全解决了。有一个相对大一点的问题,我给各位用点时间表达一下。右边是我们所有主管道沟,进行次展馆就是次管道沟。最初做的时候是4.8米,但是做完了所有BIM设计的时候,所有的管线放进去,不但不够,而且是碰撞的问题一大堆。最后我们调整到5.7米,才勉强解决所有管线的通过,但是检修的空间还是非常小。假如这个东西我们不是用BIM做设计的时候,真这样要是在常规的设计过程当中,有可能是一个巨大的,不可改变的一个问题。到那时候如何调整这些系统,那是非常非常难的。这一点我们认为非常重要,这个沟加在一起有一公里长,所以它的重要程度是非常非常关键的。   
下面的应用点,我先写的叫工程量统计。最早形成这个概念的时候,5D到底会怎么样,有多少专业可以体现,我们当时没有概念,我们先给自己定位工程量的统计,过程当中也是得到了很多好的应用。其中我们尤其是在钢结构方面,我给大家看一个简单的东西。这是我们当初做出来让自己比较欣喜的东西,当然现在大家看都比较简单的了。   
再一个我们认为比较重要的是三维交底,当时有很多非常复杂的节点,在二维图纸理解比较难,我们整个过程,这边是二维,这边是三维,很简单的进行了交底。这是我们现在已经实现的。后面在施工期间,我们肯定也想把4D用好,也想把5D用好。4D方面我们做了一些小的应用,已经做了一定的应用的努力。目前应该是在很好的实践中。但是这些东西还都没有达到一个非常好的理想的状态,但是最起码已经能够达到我当初提出让所有的单位用BIM做一个施工组织设计的概念。   
4D方面,我们在后期加上5D投资的概念,现场的施工协调,竣工模型的实现,加上BIM的接口,这是我们在施工期间,建设期间,准备得到的一个最终的目的。大家现在都在用这个平台,国展用的时候不知道怎么办。我们请了一个我们认为非常权威的咨询单位,他们在软件方面还是非常有经验。在过程当中我们得到了我们自己的一些经验,也有了一些自己的概念。我们要把所有的数据实现全过程的传递,我们想利用这个平台把它完成,从设计模型,到施工模型,到将来运维模型,我们希望在这个平台上实现它,现在正在努力的建造过程当中。我们在过程当中除了实现常规的模型的存储以外,我们还要实现自主的浏览概念,我们做了一个比较好的二次开发的软件,非常好的把一些模型轻量化的展现给所有看模型的人员。   
我们用这个平台做一些应用层面专业的统计和分析,希望能给我们项目施工,项目建设的指导提供依据。我们把所有的模型都给我们自己有一个非常好的应用方向,我把自己技术平台的界面给大家看一下,有几个部分,现在目前我们先是设了这四个主要大部分,这是个模型的导航,我们根据地图的某一个点,可以找到某一个已经轻量化和划分好标准的模型了。在过程当中,我们把所有的模型用一个概念,叫BIM资源建立在这里,大家可以从我们BIM资源当中找到所有想要看到的相关模型。进度的控制,我们把整个的进度控制作为4D应用的方向。投资控制就是5D,我们定义在每周有一个模型的更新,来实现我们每周对现场的投资有一个时时的管控。项目管理的内容我们要的不多,因为项目管理的概念很大,基于BIM的项目管理,到底应该做到什么分享,是小而精还是大而全,我们正在讨论。我们希望建立有用的一些项目管理的内容放在这里来,其他的可能不一定非得用这个平台来实现它。   
后面是我们通过这段时间来的工作,有了一定的实践经验,同时也有一定的自己的想法。我们总结四个方面,第一,我们还是希望能够快速有一个适合我们国情的,适合我们自己项目建设特点的,适合我们自己城建行业管理模式的一套标准,这套标准都在建设过程当中,都在编制过程中,但是编制后到底是什么样子,我们不得而知,希望是一个非常非常好的标准,能够在我们应用过程当中能够有非常好的操作性。   
第二是我们BIM的合同约束力,我们目前并没有对BIM提出一个完整的标准来,刚才王教授在演讲的过程当中提到了IPD的概念,但是在国内能不能都实现IPD,天津没有,我知道国内还有太多城市都没有,但是我们要想用好它,把BIM作为我们辅助的手段,还让所有的全员,或者是全部参与方都很好的应用好它的时候,没有这个约束是肯定不好的。我们要有一个行为规范来约束大家,让我们在过程当中都能够在招投标,合同管理,合同的法条当中都能够有很好的BIM要求,能够让我们在这当中得到比较好的保护。   
目前我们有了一定的尝试,我们在装机招投标阶段,把BIM作为其中的技术资料,技术标准条款,纳入了我们的招标文件。合同当中我们也有一定的条款要求,但是这个并没有更权威的认定。但是到目前为止,起码在天津我通过了,有好的趁势,是不是后期还需要再完善,那我们就要和政府部门共同努力。   
再一个,我们在应用过程当中发现有很多非常非常好的软件,国内、国外的,国内的有很多软件也是非常好的走到了一个比较好的阶段。但是要是把这些软件应用到我们建筑工程的每一个专业,或者每一个专业都能够得到非常好的应用,现在目前还有一定的问题。而且在过程当中我们需要所有的专业都能够有一个比较好的污损的模型的导入导出的过程当中有很多的问题,现在是我们比较纠结的东西。希望这些东西能够快速的得到实现。现在我们有那么多人在致力于这方面的工作,我想这个时间会比较快。   
在运维方面,我们现在有了很多运维好的案例。我也和在座的很多在运维分析有见解的同志有过交流。还是感觉有很多东西已经有很好的突破了,但是我们希望在国内运维的技术,能够快速的结合好所有的设备厂商,那些BA,BS,那些所有的智能化控制的所有的设备提供单位,把我们所有的传感器的东西都能够和我们BIM结合起来的时候,可能是一个比较好的方向。我们希望在这个方面大家共同努力。我们也希望能够在后期大家共同努力的情况下,我们有一个非常好的应用的一个阶段,希望我们能够把我们的后期运维也搞好。谢谢大家!  
其实有很多的东西都想和大家进行交流,我们现在开一个这样的会议,有那么多人参与,这些人都是给BIM助力,都是有很多自己的想法和见解,我们特别希望大家的热度能快速转化成成果。我本人做了18年施工管理,又做了业主管理,所以我们整个建设过程遇到的问题,我个人认为还是了解得比较多一点,但是遇到这些困惑,我们有很多动作能够通过BIM里实现它。今天有那么好的局面,我们非常高兴。  过程当中特别特别能够有好的东西展现出来,让我们在座的各位能共同享受它,作为一个建筑人,作为一个搞BIM的人,我认为是一个非常快乐的事情。 
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【主持人】:
我们调整一下安排,有请上海市隧道工程轨道交通设计研究院研发中心副总工夏海兵先生为我们分享!  
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【夏海兵】:
大家下午好!今天我汇报的主要分三部分,第一部分是介绍一下我们企业的情况。第二部分跟大家分享以下我们上海地铁的BIM情况,第三部分介绍一下上海地铁BIM的展望情况。   
我们上海申通地铁集团公司,是集地铁投资、建设、运营为一体的大型企业集团,目前上海的运营线路是567公里,全国是最长的,预计到2020年,我们运行的历程达到800多公里。现在车站331个,这里面包含上海有个磁悬浮。  我们院筹建与1958年,成立于1965年,我们院也是国内最早的承担轨道交通的研究单位之一。下面是一些荣誉。除了在上海,我们在全国还有一些业务,我们在18个城市有常设机构,我们在11个城市承担了大型的越江隧道。第二部分我简单介绍一下我们上海地铁BIM应用的实践情况。首先介绍一下我们的应用规模。第一阶段我们在12年初的时候,我们当时是想先把我们上海已经处于施工阶段的四条线加起来是97公里,我们让每个项目公司先是一个百花齐放的状态,大家按照自己的需求进行BIM的应用。这是第一阶段。  我们第二阶段是有7条线,我们从开始的规划设计开始,我们就把BIM介入,一直延续到后面的施工阶段,包括运维阶段,都是要把BIM应用起来。   
我们集团在去年10月底发布了一个关于轨道交通项目的指导意见,总结了前面4条线的情况,提炼一些结果,会后大家愿意可以和我交流。我们会有一个全阶段BIM应用价值的总揽,目前我们还是先把它在建设期的BIM运用起来,我们分别有10个基础应用点,还有3个综合应用点,我们在总体设计阶段是规范方面的优化。我们会进入三个BIM应用点,现在我们建筑行业发展到现在这个阶段,每个行业都发展得很成熟。我们在工作推进过程当中发现一个问题,我们很难通过依靠自己行业的某些技术小的发展,来突破你的发展瓶颈。我们希望能够借助BIM技术,再去整合其他行业的技术,形成合力。这样我们想法就是通过这样一些技术的整合,来突破我们轨道交通发展的瓶颈,取得我们信息发展长足的进步。   
这个是第一个技术应用,就是规划方案表现,主要是应用在一些大的方案的位置,它和周边环境有一些融合关系,来得到每个分按的优缺点。我们需要把整体轮廓的模型建立起来。这个区间我们当时会碰到一个结点,我们的高压线会穿过S32。大家现在看到的是我们非常复杂的14号线,这是我们上海市穿过上海中心城区的一条线,有一个浦东大道站它非常复杂,这个方案的复杂导致了我们方案的某些点特别特别难以沟通。中间这个位置会突起来,如果不突起来,就会导致4号线停止运营。我们通过BIM表现,我们和浦东区政府,跟酒店的业主进行沟通,我们说服他,到最后这个方案是局部突出1.5米。后来我们经过BIM方案的表现,他们同意了我们1.5的方案。我们除了图纸,还设计的三维模型的截图。这是17号线的。这是我们把区间模型跟遥感数据整合在一起的。   
场地现状仿真我们是通过BIM的方式把它建出来,像一些高压线,我们可能要穿过地铁车站出入口的时候,可能在方案报告的时候会有问题。最低点离地面的高度,我们很难去通过其他方式得到。像17号线的这个车站,我们仔细比较车站的高架设计方案在这个站点和周围环境的融合关系,我们通过点云的方式把实景扫描下来,和BIM进行融合。这是我们做的点云模型做的一个三维的实体模型。 
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我们因为后面想有些更复杂的应用,建模是最基础的工作。后面是MEP的建模。我们进行一些设备的管线综合,这些都是简单的BIM应用。我们会有一些碰撞检查,提示你的设计方案在哪些地方是有碰撞的,包括一些截图。我们除了管线综合之后,我们基于传统的蓝图之外,我们还会生出一套白底彩涂的图纸交给施工单位。好处在于,首先不同的颜色是代表了不同的管线,上下叠合关系很容易就分辨出来,这样就很容易指导我们施工单位,来进行精确的安装。   
我们的装修效果仿真,我们在不同的阶段,要求会提供我们三种不同的装修效果,第一种是线模,第二种是添加的参数的,这样的效果跟传统的效果就不一样,我的设计人员改动了任何一个装修方案,我们就能把图片快速的生成。这是我们基于装修最终方案的视频。这是区间的效果仿真。   
接下来我们进入到应用点,就是工程量统计复核。我们是和投资监理来进行复核,假如复查控制在1%,我们就认为你的量是比较准确了,目前我们工作量是辅助投资监理的。这是装修的工程量统计。这是钢筋的工程量统计。现在我们认为你把钢筋建出来,他施工的时候,并没有按照你想像状态的BIM模型来进行施工。这是我们选择一个底下标准段来进行对比,基本上BIM的量其实是比BIM投资量小的。这是钢筋模型做了一个简单的视频。   
基于这样的精细化的模型之后,我们能做的事情就非常多了。比如业务的扩散,包括产生火灾人员的扩散,我们能不能满足一旦产生异常情况,人员疏散是不是能够满足疏散要求。我们都是可以基于精细化的模型来进行分析优化。接下来一个应用是设备检修路径复核。当时我们设计人员想得很简单,我在35千伏的电压输出的时候,我通过这个房间的房门出来。但是发现这个电压柜的体积非常大,远远大于房间门的大小。这个设备穿过的是一个临时的墙,它旁边的抵押柜,是要把墙壁敲掉,在中间还碰到一个管子。接下来又要碰到一堵墙,还要敲掉。我们经过BIM模拟分析之后,你为什么不在这个墙之前开设一道门呢?我们基于这个远离就很简单了,它的运输条件就非常方便了。这是我们一个路径的复核。   
接下来就到施工阶段,首先就是一个整体的施工筹划。这样一条线路我们在施工的时候是多个点同时进行开发,同时施工,这样就要求我们整体情况必须非常精确,我们要配合项目共进行整施工规划。第二就是管线搬迁和道路翻交模拟。这个地方的环境是非常复杂的,我们需要在虚拟环境里面把这个管线完全模拟一下,来看它有没有存在不合理的地方,我们用不同的颜色代表不同的管线,来进行这样一个施工模拟。我们通过模拟发现,最开始的设计方案是有问题的。这是一个施工进度模拟,我们用3D加上时间来进行一个施工进度的模拟。   
我们基于4D模型,我们还在后面增加的施工参数,包括施工的垂直度,我们都是参加到这个模型里来,形成这样一个模型,整合这些施工参数,包括时间、成本信息的模型,我们形成了工程模型,来指导施工单位的施工。接下来是三维扫描来复核现场的施工质量。我们选了12号线的故障路段,当时土建已经完成,接下来需要完成机电安装,我们通过BIM发现误差非常大,我们积极让他们进行调整。这是我们的模型进行整合之后有一个分析程序,得到了我们的标准偏差值。   
下面一个综合应用就是预制构建信息管理系统,我们从构建开始,就植入一个芯片,就好像每个人的身份证意见,你的生产人员是谁,原材料从哪里买的,什么价格,你这道供需生产的质量如何,我们都是通过芯片来跟我们的远程数据来对接。这个里面是写入我的构建的编码,通过编码来进行参数的对接。我们通过施工阶段,可以进入观察你的施工现场的情况,有没有偏差,都在这里可以看到。   
接下来是三维可视化的施工监管平台。这个里面我们是把BIM模型进行整合,把每个区间你的时时的施工参数把它录入进去,包括周边环境的信息,施工监测信息都整合到这个平台里来,我们上海市民只要登录到这个网站上来,当然这需要一个账号,登陆之后你就可以看看当时的施工进度。包括你管线的沉降,建筑物的沉降,我们要求施工单位每天都要把数据上传,他只要表格传上去之后,我的平台就会自动的读取这些参数。不同颜色是代表了不同的管线。这是底下构筑信息的查询。  我们要求施工单位把周边比较重要的对施工有影响的都会加入到这个里面来。这是进度情况,不同的颜色代表不同的进度。   
我们还提供一些报警功能,当超过边界值的时候,它会把信息发到管理人员的手机里。第三部分重点跟大家探讨一下BIM应用的研究情况。我们看一张规划图,这是我们当时在2012年的时候制定的一个BIM发展路线图。12年的时候我们上海有4条线,在13年的时候,我们集团基于前面应用的基础,我们进行一些标准的编制,各个项目公司积极的开展我们的BIM应用。标志完成之后我们进行发布,我们把标准固化到工作当中去。我们会选择一些示范性项目,按照标准来开展BIM应用,我们要加深我们的应用深度,还有集成化的应用。现在我们已经在14年已经开始把所有的机电线路,全部把BIM应用到工作当中去。   
假如你的数据不统一,不标准,我的模型就没法使用,就造成了很大的浪费。目前来说我们11条线BIM的费用是1.8亿,来做每条线BIM的应用。假如这个模型没法用,造成的损失是很大的。我们第一阶段来创建BIM的交付标准,我们首先先调研了集团的四个运营公司,了解他们详细运维的需求,然后我们来制定最终的标准,你包含哪些对象,运维的参数哪些,我都进行了详细的定义。我们想要实现的是,任何一个构建都有一个惟一的编码目前,之前有一些历史条件,我们集团一些运维设备有的因为有不同的需求会有不同的编码,很难做到一对一的关系。我们把这些对象进行了直接的分类,我们分成20几类,每类又分成几层,我们确保每个构建编码都是惟一的。   
第三,我们城市轨道交通的BIM指导意见,你在建模的时候,同样的对象不同的人来建模,手法不一样,就会导致你的数据不统一。我们在第二期进行了轨道交通族创建标准,我们确定的对象有1600多个,我们不同的单位来进行每一个设备的族的创建,数据表达是不一样的。这样就可以确保你的数据是统一的。   
我们在应用技术标准里面会有一个数据的定义,我们策划了很多的应用点,每个应用点数据的流转,任何一个参与方在应用点里你的职责是什么,提供什么数据,这是我们应用标准来做的工作。   
我们的平台要给参与方提供一个数据共享的环境,我们的平台也要进行开发。  我们集团成立了一个上海城市轨道交通BIM技术创新联盟,第一,我们标准的缺乏,第二,我们一个研发个应用的环境的脱节。第三,人才的缺乏。基于这个情况,我们成立了BIM技术创新联盟,我们搭建了这样一个环境,促进了我们整个城市轨道交通BIM技术的发展。这个标准是非常非常重要的,第二也是加强我们研究和实践的结合,第三,提升我们轨道交通核心竞争力,第四,为行业输送人才。   
我们认为BIM的应用是一个系统工程,假如我们把BIM应用比喻成一个大树,根就是标准要做的事情,为BIM应用提供营养,规范数据表达的方法。我们可能要去编制开发一些包括行业平台。假如我们没有做族库,只是有标准,我们怎么去保证我们的参与方把你的标准准确的执行到他的工作当中去?我们要去给这些参与方提供一个良好的有效的工具,就是我们的族库和协同平台,把这些标准规划在平台里面,然后我们才能充分的应用这些数据。   
我们编制的标准如何保证标准大家的执行力是一样的,我们也是需要开发配套的技术手段,来保证我们应用手段的实施。我们轨道交通是由点到线,再到网络的特点,我们需要有网络化和移动化的能力,这是我们的需求。我们的想法要基于统一的平台进行开发,来逐步推广应用。我们要找到一个非常强大平台来进行这些数据的运行。最后希望大家一起合作,来促进BIM技术的发展。谢谢大家!

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【主持人】:
   谢谢夏总的分享。下面我们有请过总。
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【过俊】:
   我是来自CCDI悉云科技的过俊。在一个项目实施过程中,标准和前期的准备过程有多么的重要,从我从事的工作角度来说,也是在研究如何能让我们很多的市场上的设计企业,或者施工企业,以及业主在建立自己的项目的BIM过程中,应该找到怎样的工作思路。   
      CCDI是一家建筑设计公司,到今年正好20周年。在CCDI的发展过程中,我们把咨询规划也作为我们的一个重要业务方向,而不仅仅是建筑设计。我们可以看到CCDI的业务理念有一块就是我们的BIM,这个BIM是从2003年,我们在水立方上就已经接触了一些业务实践。到08年的时候,我们正式成立了与BIM有关的工作团队,12年成立了相关的事业部,14年正式成立了一家公司,来面向市场,为大家提供跟BIM有关的咨询服务。   
      我们服务过的客户已经有5、60家,做了很多BIM有关的案例。里面有很多的经验得失,作为我们BIM实施一线的顾问来说,我们非常有一种动力,就是想停下来看看我们这些项目里碰到哪些问题,为什么有些问题会重复出现。我们曾经整理过跟BIM有关在项目实施过程中,我们经常会跟开发商,包括设计院的领导和施工企业领导去探讨这些问题,因为这些问题严重的影响了我们BIM非常好的信息化的技术,在我们这样一个涉及到金额非常巨大的行业的普及和推广,包括我们自己企业的战略,和BIM之间到底是什么关系,我们BIM实施过程中有哪些工作内容和要点要去做,有什么目标,我们该建立什么样的实施路线图,我们该建立什么工作模式。这种模式之间应该怎么样过度,建立什么样的工作机制支撑这些模式,当然BIM体系,也包括标准、模板、导则。有的时候我们可能上来就因为某种原因,就选择了某样一个软件平台,在推动的时候发生了某些问题,包括知识产权的保护等等,我们始终在面对服务的业主在回答。   
   为了让这些问题可以更好的梳理,我从去年开始,把工作重心转变成BIM的规划顾问。我原来在CCDI做信息部的时候,我也是采购过市场上像IBM这样的行业咨询顾问,所以我对咨询顾问对一家企业产生的作用和价值,打心里是很认可的,而且我也知道他们是怎么做的。在转变过程中也受到了很多朋友的帮助。在两种不同的工作内容里面,我从业的状态也会不一样,大部分偏重于右边这块。   
   这么多年我也回顾了CCDI悉云这个业务里面曾经接触过的和咨询有关的,比较早的一个项目就是深圳平安国际金融中心,在施工阶段,我们接到业主的想法,他希望有一个基于BIM的数据平台,帮他进行施工阶段的信息管理。我们成为的他的BIM咨询顾问,帮他建立了一个文件管理平台。这个已经超出了传统上设计院的设计范围,也不是BIM实施团队的工作重点,特别是数据平台的实行,平安大厦是金融企业,IT政策是很严格的,对于我们外包的团队里说,我们帮他把这个平台采购、部署,并且一直给他们做后期维护,这种工作已经像一个信息化的咨询机构做的一部分的事情了。我们后来接触了中国中国樽的项目。武汉绿地中心这个项目我们没有做规划,所以这个项目出现了一些我们认为可能会有些问题,就是因为它前期没有一个很好的规划,设计的BIM和施工的BIM就会产生脱节,以致于业主在交付阶段,如何拿到一个完整的运维模型,现在还没有一个很好的答案。我们进入得比较晚,没有在前期起到一个很好的发挥顾问的作用。   
   我们也参与了一些地产企业信息化平台的规划,包括万达BIM的工作手册,这也是一个很有趣的工作,是13年年底做的。我们CCDI作为国内BIM和约排名靠前的一家公司,和万达有过长期的交流。万达是在早两年是拒绝做BIM的,因为他们项目开发的周期非常紧,对于他来说时间是第一要素。后来万达因为市场上项目的影响,再加上BIM确实能给他带来很有效的收益,所以他最近的商业综合体都用BIM做第三方的。13年的时候万达找我们,我们做了一个他的规划,我们试图建立一个新的模式,由设计院在交付一个BIM模式。给我们做顾问有一个非常大的影响,BIM我们如果做了规划,不光是企业内生的原因要分析,还要对行业人员目前的状态,包括你选择的乙方的BIM能力要进行评估,还需要一些外界因素。   
   我们还给南京证大做了喜马拉雅项目的BIM应用规划,这个项目是我一直在做的,有些项目我是参与一些会议,后期很可惜没有做。在这个项目上开始积累我们BIM顾问的一些思维逻辑,一些工作框架,我们开始思考。万达我们注重外部环境,我们现在开始考虑了,我们开始从它的层次,从它的决策层,规划层,实行层,不同的层次考虑问题,我们要建立一些规划层的一些工作内容,在实施层面锁定它的应用场景。我们现在做BIM也是,有的时候业主经常说我要这个,要那个,导致后面BIM的工作标准要做巨大的调整。所以前期要研究,是不是要用哪个场景,我们一共有哪些场景,这些场景为什么要选择,讨论目标,这个目标是要支持他的战略。   
      我们现在跟一家住宅的大客户在做产业化的研究课题,也参与了国家标准的制定,北京地方标准,上海发展指导意见的编写,同时我们还发现,我们市场上的客户不光是开发商,我们开始给设计院设计一些规划和标准,当然也包括CCDI自己的BIM战略规划,也是我们团队自己做的。   
   这是我们最近的合同,是给广州重点办做的,他是做信息化的咨询,他手头大概有60多个项目,这些项目正在开发和已经开发,他们有一个困惑,我这个项目,应该采用什么样的信息化技术。广州重点办相当于广州政府下面自己的一个开发商,政府建筑的一个开发商,那么多项目肯定有不同的类型,不能一种信息技术,BIM也是其中之一,等同用在所有的分类项目上,所以要对项目进行分类。从开发的模式,后期运维团队的构成,规模,投入等等等等。然后再考察市场上有哪些新的成熟的信息化技术,再考察在广州周边乙方,他会拿出前20名的设计院,为他开发一个耦合的一个地图,他手头的这么60多个项目,哪一类采用什么样的技术,大概是什么预算,这些技术在哪些方面能获得,乙方的服务团队是不是有可能实现,这样的一个规划。这个项目我做得也很开心。   
   证大我们做的开发平台,也是站在咨询角度我们一起做的。我们的信息一定要有文件,模型我们一定要在线管理,BIM的软件发现特别是国外,解决中国建筑的大体量上面都是非常贫乏的,我们开始跟一些GIS公司合作,利用他们对大数据的分层加载的处理机制,来解决我们这个行业里大体量建筑,最后的成果放在GIS的成果商。  我们要做大量市场调研和了解工作,要跟很多软件公司进行技术交流,了解他们的技术,能做到什么程度,有什么特点,需要什么代价,如何进行整合。   
      这是给一家地产企业做的,软件开发也是我们找合作伙伴做的,他手头有很多标准化的产品,他需要对这产品进行可视化的比较,特别是在它的强排阶段,我们给他一个对比报告,某一个户型什么参数情况下总售价是多少,成本要花多少,还要和他的两个库去进行关联。  
      我们提出了我们在BIM实施过程中,我们认为可以给大家参考的一个工作框架,我觉得从工作框架里面可以找到我们,建立自己企业BIM规划,或者标准的一个路径。在做这个规划之前,我们现在我们做了很多项目,简单的看一下,为什么做规划很重要。市场上大概有这么四种现在这种环境下的,大部分的开发商的项目是这样的一个结构,它的设计阶段面向设计部有很多的设计分包单位要去管理,所以这个部分的工作量是相当大的。而在施工阶段一般都会对施工的分包做管理。在设计阶段产生了很多的协调工作,当然还有图纸信息,碰撞检查等等,导致市场上很多开发商在采购BIM的时候,其实他采购的是基于BIM的设计协调,市场上第三方的咨询有十几块钱都可以做,这是采购的不一样。这是我们BIM信息化的过渡期,必须要经历的阶段。   
   经过市场培养,业主自己对BIM规则的理解,他们开始对设计院提出BIM的要求,我们设计院经过市场的锻炼,也开始有自己的BIM能力,这时候业主要提出一个BIM的标准,才能保证不同的分包之间信息能够准确的合在一起,包括我们信息的复用都是在这个环节进行定义的。  第三种情况,有些开发商开始将BIM和总包管理合在一起,它的模式的核心是BIM总包管理。第四种,就像现在的大型商业综合体,标杆的项目,要求是设计和施工一体化设计。他们纷纷要建立自己BIM的规则,有很多和和约有关,交付有关,工作流程有关,包括工作机制的规划。
      我们现在要回答的问题是,作为地产开发商,我们首先至少我们要建立一个这样的标准,其次我们要为有一个这样的东西。怎么建立?建立过程会碰到哪些问题?我们通过这样的架构跟大家去进行介绍。我们把我们的BIM分成四个层次,顶层是规划层,中间应用层,往下是数据层,再往下是IT平台的支撑。在规划层,我们要面向不同的对象,业主有业主规划层的需求,设计院有设计院的,施工有施工的,规划层的展开需要结合战略,就是说企业要做什么?每家企业的发展方向是不同的,所以注定了BIM的规则,从根来说是有差异的,有一些枝叶是基本接近的,但是这对他后面选择信息系统是非常非常有影响的。   
   执行层要落实到具体的工作模板,族,文件,工作的流程表单这些。从应用层的角度来说,就是BIM在自己的项目,或者在自己的企业应该有哪些应用点,这个应用点是要做取舍,我们前期是跟业主约定了应用场景,在应用场景前提下去做和规划有关的工作。从开发商角度来说,他们可能都希望做,我们不管是像我这样的BIM顾问,还是开发商自己的BIM经理,BIM总监,在做这件事情的时候,一定要进行取舍,或者做阶段性的取舍,不然的话后面的标准和规划,有可能就会收不住了。   
      数据层,我们的开发商未来会有很多的数据,若干个项目的积累,以及标准化工作的推进,会有很多的数据需要存储。在标准的数据平台上,大量的数据要有一定的工作存储空间,保存格式,安全机制,以及版权保护等等。这些数据也是我们应该考虑的。   
      最后一个层次就是IT层,对于每个行业来说,CIO都是要做的IT规划。我们市场上的BIM软件,BIM作为我们行业信息化的解决方案,可能是最有前途的一个解决方案,它由很多软件构成,现在用哪一家软件全部去实现,真的是一件很危险的事情。我们也接触了很多的软件,我建议大家在论坛里面,要给我们软件公司一些机会,要去倾听他们,了解他们的软件有什么特点,了解我们的业务进取在哪里,然后再了解软件是什么特色,它能做什么。这些工作是需要IT同事一起参与的,这部分工作可以同步展开的,包括一些新进的硬件技术。之后建立起自己一个IT规划,我们现在很难区分,我们看到很多的软件信息系统,它也不能很明确的告诉你,这个东西是给设计院用的,还是给业主用的。我们自己去采购,或者去部署这个系统,我们一定要清楚,我们是业主方,我们要建立自己的信息系统架构,拿这个架构和软件公司交流,看他是不是符合你的架构。包括后期运维,我们要建立起自己运维的架构。   
   以上四层的工作量非常大,这就是我们认为做一个项目BIM实施之前,要做规划,或者进行非常有理性推敲的作用非常重要的,也不可缺少的。我们的信息平台,有可能是一个,有可能是两个,项目管理的管理思维和我们后期运维管理的思维是完全不一样的,这是循环产生的,但是它们之间还要建立一个数据的联动。怎么选择,我们之前要做很多的论证。   
      我们想告诉大家,希望在大家的工作中间,不管是业主的信息部的负责人,或者是BIM的负责人,还是业主的领导,或者是BIM的部门领导,我们可以建立起这样一个考虑问题的层次,去思考,在规划层面怎么建立规则,通过内部的研究和合作顾问一起配合。   
      在应用层面,应用层是你乙方的能力,我们甲方主要是管这件事情,应用能力,就是你采购乙方的能力,怎么样能够提高起来,最快最快就是靠我们甲方提要求,甲方在自己项目立进行前期周密的考虑,在合同的商务谈判过程中间加入一些必要的条款。在几个亿的合同里面是不是加这笔费用并不是很重要,但是对你提出要求,对甲方来说是很重要的,这样才能让乙方提高他的能力。我们提要求也是帮他们在增长自己的能力。   
   另外我们要考虑到,提这个要求你不用担心乙方,当然也要对乙方的能力进行评估,我们可以允许乙方再去采购相关的BIM能力,来满足你在规划层提出的要求。  数据层的标准以及IT平台,我在CCDI信息部工作了很长时间,我谈谈我的感受,对于一家企业来说,IT平台的开发尽量走外包。CCDI当时做信息化变革的时候,市场上的信息系统更新,没有一个能满足CCDI矩阵式管理的系统,所以我们是完全自己开发的。看上去你的控制力很强,自由度很大,但是这个事情也很难持续,但是代价可能比外包还高。现在我们都包出去了,甚至我们IT也要外包,就是因为这个成本实在太大,人也不能维护下去。   
      对于大多数的企业来说,在IT开发上面还是要很慎重,先要考察市场上,如果采购到合适的尽量还是要自己采购,要开发尽量只开发整合层,不要把整个信息系统从底层开始都自己做。刚开始看上去比较有控制力,可能在一个阶段以后,就会发现其实也不见得很核算的一件事情。以上是我的介绍,内容比较简单,如果有需要我们可以在会后交流,谢谢!
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【主持人】:
谢谢过总。下面有请BENTLEY软件有限公司大中华区技术总监何立波先生为我们作报告。   
【何立波】:
各位专家,各位嘉宾大家下午好!我想从下面三个方面跟大家去做一下交流,第一还是让大家认识一下BENTLEY到底是做什么样的公司,另外就是讲一下我们对于BIM应用,或者BIM全生命周期的应用,或者到最后的资产设施维护的管理也好,它的一个整体完整的解决方案。如果还有时间,我可以跟大家分享一下用户的案例。     首先说一下BENTLEY公司,BENTLEY是一个以软件为主导的公司,它的软件主要服务于基础设施建设这个领域,在这个领域里面,从规划设计,一直到施工管理,到最后的运营维护的管理,都有相应的解决方案,是给我们工程师、设计师去用的,帮助他们提高效率。BENTLEY把非常宽泛的领域做了行业划分,一个是土木行业,像道路、铁路、交通相关的,我们归到土木行业。  另外一个是工厂行业,这个工厂更多的关注在流程制造业的工厂,比如石油石化,冶金、电力,我投料,一直通过流水线把产品生产出来,中间是没有太多的间隔。   
另外一类就是建筑,建筑是指工业民用的建筑,像一些机场、码头,包括房地产这一系列的。像汽车或者是飞机等等这一类的制造厂,我们放在建筑这个领域里。因为这个领域都是通过流水线,生产线把产品生产出来。   
另外一个很大的一个行业,就是工程相关的地理信息系统,比如城市的供水,排水,有线电视,跟地理,跟地图有关系的一些应用。其实我们真正的对于一个大型应用来说,不是说你就是在某一个行业里头,我们都会跨到这四个领域里不同的部分,我们做一个机场,我们归到建筑行业里,但是机场周围是有道路的,有轨道系统,有高速公路,机场是有周边要做拆迁,要做移民,它在里面有很多的空调的设施,一些电力设施等等,在不同的领域可能主专业会有所不同。   
BENTLEY的软件是按照行业划分搭了一个非常大的架子,底下有一个基础平台,主要处理量大类信息,一个和图形相关的信息,一个是跟文档相关的信息。这里最重要的是,它的软件之间信息是能够互通的,我真正的能够把我的设备放在一个房间里面,这个房间在一个场地里面,这个场地在我的地球,在我的地图上面。我真正能够把这些信息有效的集成在一起。对于基础设施建设的不同领域,我们都有不同的侧重,BENTLEY在这里面用不同的软件的组合跟大家形成了一个一个的解决方案。这个解决方案不仅仅是我把软件拼在一起,最重要的是底层的数据怎么把它联通在一起。     我在地图上,我可以去整合我的一些航片,我能够把场地放在地球上,能够把场地开挖的情况在这个上面有效的展示出来,能够把平面的规划,地下的管网,包括基础和上面的楼宇有效的整合在一个平台,这是BENTLEY的一些特点。在一些新技术的应用上面,BENTLEY也有它的一些创新的研发。我的三维模型,我们不是只能够简单的去看这个模型怎么样,我能够把我的模型和我的图纸,和我的信息有机的合在一起,我在模型上说我要看这个位置的图,我从模型上就能把图拿出来。这样的话,其实是能够非常快速的帮助我们去理解,我到底这个节点地方它周围的环境到底是什么样子的,我不用拿一个三维模型,拿一个大样图,我再做这方面的对啊,看啊,这是一个真正我在BIM上面比较有意义的一种应用。   
上面简单的介绍了一下BENTLEY的一些基本情况,下面我们来谈谈关于信息管理,或者是资产管理也好,或者是BIM的应用也好,BENTLEY的解决方案是什么样的。   
我们在这里先来看一下,这是ICM,国际建设管理委员会,他们去做的一个调查,这个调查是关于信息管理方面的一个调查。他们分析了8个项目,在这8个项目里面,他们对于它的信息,包括图纸,包括它的一些记录的信息的完整性,它做了这么一个调查。在调查里信息的完整性从75%,到他们认为是最完整的百分之百,做了一个曲线。在这条曲线里,他们发现假如说我这种信息的一致性的程度如果降低8%的话,员工的效率就有50%的降低。其实这也是大家真正在做我们的全生命周期管理也好,或者是做最后资产运营维护的管理也好,我对于拿到的信息,你能不能真正的信任它,这一点是非常重要的。如果你拿到了一个不信任的信息,你再去努力的做工作,都是错的,因为你信息没有一个完整的保证。我们真正面临的一个挑战,我们建设的对象,我们管理的对象,它的信息是不是有效的,可用的,在这个里面我们做任何一件事情,其实都是一个需求,这个需求我所拿到的信息,跟我现在实物的信息一致不一致,你能不能保证这个信息是能够满足我们使用需求的。其实这个说起来很简单,做起来是一个非常困难的事情。   
墨西哥湾漏油,他们关了两个月还是漏油,最后去查原因,是在一次非正式设计的一个变更过程中,他把主管路上的阀门转到了一条测试管路上面,所以他上面怎么样指挥关掉阀门,油一直是在漏。我拿到的信息,没有跟现场实际的信息保持一致,这样是给我们带来非常大的风险,包括成本的。   
在ARC,ARC也是国际化的组织,它对于EPCO整个全生命周期的过程,它做了一个阶段性的划分,它把信息做了一个大的分类,在这分类里面,一个是项目信息,这是在建设过程中的信息,在这个阶段,大家关注的是我建设对象描述他的一些文档,但是这些信息到了运营维护阶段,关注的角度就不同了。在这个里面它关注我的规程是什么样,我的材料是什么样的,我更换设备的时候,我能够拿什么样的设备去做更换。一个基础设施运营的周期非常长,几十年,有可能10年,5年以后,你当时的产品可能到你要维修的时候已经买不到了。但是我拿什么我能够做这个替换?我们是要找原始的设计依据,这个设计依据在哪?是不是经过了变更?这个是需要我们考虑的问题。这些变更,我是不是能够准确的拿到我所需要的信息?包括我们最后去做项目的扩建,改建,这又会产生一个新的项目信息的轮换。   
我们由不同的单位,不同的部门来完成这个工作,我们通过什么方式能够让这个过程中的信息,能够持续的传递下去?节约我们的成本?这个给大家提出来一个问题。我们需不需要这样一个信息平台,能够跨越从设计、施工一直到运营维护,包括以后的改建在建这样的一个结构。ARC就提出来,我们试图创建一个信息模型,这个信息模型能够覆盖到我的规划设计,到运营维护,这个不是所有的信息都要过去的,哪些信息要过去,这个其实就是我对于资产的这种描述信息它的一些状态信息,一些基本的配制信息,这些信息是从设计到我的运营维护,我一直要保持过去的。   
我们有一些施工单位和业主单位,施工单位做了一套BIM模型,业主单位也做了一套BIM模型,中间花了两次费用,两次劳动。业主最后做的BIM模型,你能不能真正的分应当是他的一个设计理念?是不是把设计所有的信息都能够有效的带到业主的模型里面?我们以后在运行和维护的时候,是不是能真正有效的用这个模型?这个又给大家提了一个问题。   
BENTLEY也是遵循了这样的一套理念,这样一种思路,去研发它的一些产品。整个全生命周期的信息管理,核心目标,就是在整个全生命周期的过程中,要有效的控制信息,要能够有效的管理变更,因为在工程里面这个变更,不是单一的一个元素变了就可以了,这个元素变了,它会影响到其他周边的一些信息的变化,那些信息你是不是跟着变了。在多少年以后,没有经历过这个事件的人,是不是还记得哪些东西还是要跟着一起变的,这个实际上是非常困难的一件事,也是非常必要的一件事。  现在很多人都在讲,所谓数字化移交,我们为什么要数字化移交?实施就是为了节省这部分成本,保证信息的一致跟完整。   
BENTLEY依照这种理论和方法,他提出了他的一套信息管理的一个解决方案,或者一套平台,在最上面的应用,一定是跟每一个业主访谈才能够最后确定的,因为每一个业主的要求,他所希望实现的目标是不同的,所以这一类的产品不是我拿来一个你去按照一个标准的模式一部署就可以了。这个是需要有这种咨询,有这种访谈,有这种交流,才能够问题最后的一个交付的结果。   
BENTLEY整个的平台,它有两个主要的产品系列,一个产品系列主要是处理设计协同,包括我的一些文档信息协同方面的平台。另外一个是在全生命周期的过程中,我去管理我的文档,管理我的数据,管理我的关系,这样一个平台。   
这个平台应该具备什么能力?在这个方面跟大家做一个基本的沟通。我们在工程上有非常多的信息是靠文档来承载的,这些文档最后你能不能有效的管理起来,这些文档我们要管理,比如说我在EPC的过程中我做采购的时候,我所面对的如果是设计图纸交给我们的是这一个系统,或者这一个平面我里面有多少东西,但是我做采购的时候,我是按照类型来分的,比如我这里面有多少空调通风口,我一共有多少台泵,一共有多少个开关,我是按照类型分类来统计我的数据。在这个里面,我如果从每个文档里重新再去提取一遍的话,效率就变得比较低了。所以单纯的文档,实际上不能够高效的满足我们在EPC或者运营维护的需求的。设计交付的图纸,是按照专业,按照楼层,按照区域这样交付的图纸,我在最后运营维护的时候,我是按照一个片区,一个类型,一个房间这样管理的,这个维度不同会造成信息的不同。这些数据有可能是我的资产设施的数据,有可能是我的一些性能数据,有可能是供应商的数据。   
另外一个,我的图纸跟我的数据相互之间是有联系的,不是孤立的,我的数据是从哪个图纸里出来的,哪几张图纸里包含了我的这个数据。比如一台相仿泵,可能有我的BIM模型,有我的安装图纸,有我的设计图纸,有我的施工过程中的一些记录信息文件,这些到底在哪?我是不是能够找到泵以后,我就能把这些信息抓起来。  另外一个,图数的联动,我们现在有了这么好的三维模型,有了BIM模型,我们拿到模型以后,能不能把相应的信息都拉出来。包括我的变更,我在多专业的协同等等,这几个方面我们看一下,这个平台是不是我们需要有这方面的能力。我们看一下在BENTLEY的系统里面,这些是怎么来应用的。   
首先就是文档管理,你要给哪些文档放在哪些地方,是什么类型的文档,你要做一个分类。你要有访问权限的控制,你要对它有组织,我这个文档是属于哪个房间的,是属于哪个空间位置的,跟哪个BIM模型关联起来,连接关系,这是大家所需要的。找到这个文档以后,这个文档里有多少设备,我一下希望能够看到。在这些设备里面,都有哪些型号,我跟位置关联,我跟设备做关联。   
另外一个文档很重要的就是做版本的管理,哪些是当前生效的版本,哪些是正在修改的版本,哪些是已经失效的版本,我在新的版本修改的过程中,我正在以前的版本还能不能使用,这个都是版本管理的一套基本的方法。   
再一个就是对数据进行管理,我们希望把所有的房间,这一楼层的房间,按照这种规则列一个数,我希望把消防系统,哪些是主干,哪些是分支,在吃干分支上有多少消防喷头,我们能不能组成一个系统,按照系统的角度。外按房间,这个房间里有多少消防探头,有多少灯,有多少个空调通风口,有多少个音响系统。这也是对于数据的一种组织和管理的能力。我找到了设备,我就要找到相应的文档,找到相应的模型,找到谁对这个设备进行维护,进行管理相关的信息,我都能够拉起来。这就是我数据怎么样去连接,跟图纸怎么样关联起来。我的每一个设备,我能够找到这张图纸,我通过这两个设备都可以把这张图全部找出来。  
我当前设备是不是有效,我还有哪些设备是可以替代,是在我的产品采购目录里,我是可以替代它的,这样的话都可以列在这个地方。我在设备做维修的时候,我需要遵循什么样的规程规范的条例,这些条例我们可以把它结构化到系统里面。你比如说我做一个空调通风口的安装,我需要符合哪个规定,我安装的步骤到底是什么,哪些是我应该注意的,包括我去做质量检查,你检查的这些关键点应该在哪里,系统全部都能把这些关系集成在这个上面。  
做施工过程中的WBS,我关联了哪个门窗,哪个通风口,可以和WBS关联在一起。包括我的OBS,由谁来做分包,由谁来做管理。在分包的WBS里面,我费用的控制计划是什么,我可以说这个设备如果没有安装完,我支付就付不出去,信息确认之后,我支付才能支付得出去,这都是对数据的管理,也是对关系的管理。包括质量计划,包括我的图形跟数据一体化的。我找到这个图形,我找到这个对象,我在下面找到它的基本参数,一些属性,跟它有关的文档,跟它有关的业务活动,这个里面都可以去做相应的管理。   
变更管理,这应该是最关键,也是最困扰大家的。有可能我的一个空调通风口我做了一个变更,但是这个变更可能会牵扯到天花板,有可能电我要加强了,我可能我的能耗加强,我要审核我的变压器,这些变更到底关联了多少关系,熟悉的人可能你就负责这一块儿的人这个人知道,换一个人来,有可能突然一下子就不知道了。对于一些大型的系统,人不可能把细的部件都记清楚。这时候光靠经验,有的时候就会产生这样的危险。我们在变更的时候,是不是系统能够去作相应的提示,说这个要变了,跟它有关联的都有哪些信息可能发生变化,这样一来给人一个判断。这样的判断就避免了完全都是通过人来主观的判断,我哪些东西要变,避免了这种经验,其实是把经验固化在平台里面。   
所有的这些信息,我们都不是一个部门或者几个部门来完成的,有可能有很多的部门,甚至包括不同的企业完成的。大家在一起,这些信息怎么来协同,你批准的状态到底怎么样,我信息到底能不能用,其实这个也是对于这个平台最基本的要求。我能不能制定我的工作模式,制定我的工作流程,去安排哪些地方是由谁来完成,它完成了以后,它的状况到底怎么样,我这个业务活动进行到那个状态了,这个状态下面数据能不能用,等等。   
在这个系统里面,要做业务的查询,也是一个非常必要的一个功能,如果我们说我们有关于数据库的知识,我能够从数据库对象里把所有的信息都查出来,这是简单的一个文档的数据库的关系图,我可能要查十几个表,才能把信息抄出来,这是效率非常低的工作模式。这个系统提供了一个面向对象的查询语言,我要查跟它相关的文档,我就能通通的查出来。   
包括交付,还有平台所用的这些技术,都是最新的,时间关系我就不讲太多了。  这个平台有一个非常好的二次开发的环境,也能够让我们用户根据我们的需求去做满足我们要求的二次开发,因为它还是一个平台。这样的平台BENTLEY支撑了这样一个平台的环境。  用户的一些案例,时间的关系我就不讲了,我把项目大致的情况说一下,它是一个地铁项目,就130几公里,它是贯穿伦敦整个伦敦市的。这个项目是要跟老的伦敦地铁去做一个整合。蓝色的就是新建的线路,其他的都是已有的地铁。在这么复杂的环境里面,去把地铁建成的话,他们觉得如果没有三维的技术,没有BIM的技术很难实现。他包括软件的采购,硬件的采购,全部由运营公司来买,你用做我的项目的人,到我的系统里按照我的规则做这个项目。他做了一个他要建设资产的字典,这个标准其实是最重要的。详细的信息我就不再讲了,他们从最基本的合同开始,一直到最后的数字化的交付,整个过程的一个管理,这里后面还有很多东西,我在这里因为时间关系就不说那么多了。感谢大家能够有这样一个交流的机会,谢谢大家!
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【主持人】:
   谢谢俞总。有请五正大侨商房地产开发有限公司BIM总监张锦斌先生为我们分享,有请! 
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正大侨商房地产开发有限公司BIM总监张锦斌
【张锦斌】:
我跟大家分享一下Z14的项目,首先感谢给我们提供这样一个交流平台。正大侨商房地产公司是专门负责地块项目的公司,我们其实是一个外资公司,改革开放以后第一家进入中国,我们旗下正大综艺,正大制药等等。Z14是一个综合性的商业金融项目,在Z15的东侧,面积1.64公顷,建筑面积是31万6,目前地下深度达到32米深,我们最深的地方40多米。建筑总高度达到238米,双资产。我们已经完成的基坑部分的工作,目前正在进行桩基础的施工。总承包单位是中建三局。   
我们是12年的时候做BIM招标的,我们走访了BIM的供应商,国内比较大的基本上都聊过。02年8月,我们最终决定由水晶石来做BIM顾问的工作。对于我们来讲我们也没这么干过,我们在房地产开发领域,也不算是一个实力强劲的这么一家,我们开发工作量还是不大的。   
我们说说侨商,我们跟之前的公司不一样,我们是一家外资企业,我们也是一家私企,我们打法就不太一样。因为国有企业做法关注什么,我们关注什么,大家的关注点还不一致。BIM在我们正大实施分四个部分,一部分是正大的设计部和工程部,我们来管理整个BIM的实施。还有一部分是水晶石配合我们做实施规划。我们做设计之前一定要有实施规划。   
第三,我们需要水晶石帮助我们设计院做模型相关的服务。第四,总承包单位要根据我们的实施规划进行施工阶段的BIM服务。总共是四个阶段,也是四个时期吧。  在初步阶段我们是在做决策,帮助老板我们要干嘛,我们提供的是快速的帮老板做决定,我做什么最赚钱,做什么最好卖。我们地下6层,算上夹层是7层,我们有一个变电站。在施工前我们要做很多关于施工图相关的工作,还要制定详细的部署方法,谁来干什么,在什么角色,怎么唱这个戏,一开始就定好了。   
目前完成的工作是这样,我们也是配合设计周期和实施周期来的,我们已经完成的地下室的BIM模型和相关的服务。我们怎么开会,我们向谁汇报,汇报什么内容,这就是管理的内容。完成了基本知识的培训,我们大家来都是经验很丰富的,可是他不一定明白我们要干什么,还要对他们进行基本知识的培训,完成了部门间的需求调查,设计针对性的服务程序,我们怎么相应其他部门的要求,提供什么样的服务和支持。  
我们讲讲管理,管理这个事就是五个元素,计划、组织、领导、控制、还有就是人。首先我们的设计阶段中期开始让BIM顾问介入,我们利用他们的先进手段来提高设计质量,这是一目了然的目的。在工程阶段我们希望他们能够提供给我们作为投资者来讲,可以提供一个看得见摸得着的东西。最后我们希望整个工期和建造的进度有一个控制,最后在运维,我们希望很好的把工程阶段的模型能够和最后的运维进行一个顺利的过度。基于这个理想,我们组建了实施构建,设计部来发起,工程部参与,我们约定让三局来问题工程阶段的BIM实施,开始和潜在的系统集成商展开了关于BIM连接的探讨。基于领导的单项工程的考虑,我们还有一个沟通机制,明确了每一个单项的上级下级,以及如何评价他的工作。  
最后是控制,我们采取过程控制的手段来做控制,提高实施的强度,要求汇报的频率,提高要求再汇报,就是边学边打。  最后提到人,人是最难衡量的因素,无论是开发还是设计,这是一个智力密集型的工作,怎么评价他的工作好坏,怎么评价工作的精度和质量,这很重要,这有很多主观因素在里面。我们现在遇到最大的问题,人或者是与人相关联的一系列的问题。   
我们的第一个关于得失的关系,叫边界。我们这么多BIM从业者,我们希望从BIM里获得什么?BIM可以是很大的概念。BIM到底要做什么这个事,实际上是一个BIM本身要解决的最大问题,它几乎什么都能干,但是又意味着什么都干不了。我们需要划一个圈,在这个圈里干,你别出这个圈。在边界以外我们不管,但是你怎么和外界以外进行配合,建筑行业需要解决的问题很多,很多问题是与图形和图形参数相关的,但是很多是与图形无关的。所以这需要我们引起重视,就是解决边界的问题。  我们在实施刚开始,跟我们成本沟通过一次,你们对BIM这块有什么需求,我们觉得没问题,我们能够把工程量算得很清楚,他们说很好,我们太喜欢这个东西了。
我们呢,开始说行,那就干吧,就遇到了这个问题。第一个问题,我们BIM的算量基于是严格的模型数据,但是每个模型上所表达的并不是全部施工的内容。在当时老板需要初步阶段做决策的时候,模型能够达到每一个螺丝都显示的深度吗?当时的模型是用来讨论商业流线,就是讨论一个系统的东西。当他提出这个问题的时候,我们觉得没有问题,我们搞定,回去以后你发现搞不定。相对来讲传统的作家分析手段就很容易做到。这个案例凸显出一个严重的问题,先进的技术有实际的局限性,特别像BIM需要较高的管理的技术,需要有一个边界,我们能够做什么。我们希望业主,或者其他的发展商都来投入更大的精力做这个事,全面的技术实施,意味着不可避免的失,可能你需要前所未有的执行力,你需要毅力打破这个边界,带来极大管理和建造成本。   
第二是执行的问题。边界遇到的问题是新的和好的,BIM是一个新概念,老的可能是现在的算量的方法。新老内外和前后的冲突和矛盾,我们现在谈到的是执行的问题。比如我让顾问把楼梯的碰撞做一个碰撞检查的报告,他可以做得到,他能够保证执行的精度能够达到要求。但是对于我们来讲这件事没有衡量的标准,你没法评价他做的事够不够。不做吊架模型合格吗?我认为这要根据现实的情况来定夺。并不是所有的东西都要达到这么一个深的深度,必要的信息不能缺失,但并不是深度可以无限要求。决策者在得失把握这件事上,一定要有平衡。   
比如有一张模糊的照片,只有中间有一个小虫子特别清楚,照片的目的叫微焦摄影,我们要干的是什么,背景怎么样不重要,但是这个昆虫一定要清晰,这个说起来很清晰,但是执行起来就很难了。大家都希望把事情做好,我们的顾问也给我们提了很多,但是我们不给他们正确的导向这个事就会做错。当这种需求被滥用的时候,带来的问题你找人做报价吧,可能会差别很大。   
还有一个问题,说到问题的原因是执行的模式不清晰,你没有一个清晰的模式来执行。业主没法给这种人投上信任的一票。第三个问题是连接,我们这个行业可以把子项做得很精致,像幕墙也可以做得很细,子项内部做得很细了,设计可以做,工程也可以做得到,成本也可以做得出来,但是现在的问题是连接效率怎么样?你设计模型工程能不能用?整个过程又不能拿去最后做运维。我们在项目进行到一定程度的时候,我们自己的设计模型差不多了,我们和系统集成商去沟通,他们已经做了很多年了,他们很了解,他都是很厉害的那几家大公司。我们BIM跟他们相比,我们进入市场真是很年轻的参与者,我们提出来所谓的资源整合,信息的工商,在很大程度上,和系统集成商,和大的弱电公司提出来的概念,实际上是不谋而合的,我们都要讲制度化和集成化。   
但是有问题的,系统集成商进入市场很久了,他们已经建立了他们的系统,硬件信号是直接到达他自己的管理系统里,这些系统不是天然和BIM是对接的,这是两个行业,他们干的事情和BIM干的事情还是两个行业,并不是天然对接的,以谁为主?弱电的集成商为主,还是以BIM模型为主?这意味着交出控制权。BIM的建筑模型和集成商来讲,我觉得BIM要好得多。我们的BIM模型经过了设计阶段,施工阶段,施工后期,不断的深化,不断的给它附加价值,它变得已经高度的,已经是对这个东西的虚拟化,弱电厂商的模型跟这个达不到。我们访问的弱电厂商不是小厂商,可以是最有能力的一些厂商,他们做的那个模型就是满足弱电承包,所以这个沟通是非常痛苦的,从长远来看,因为这个项目是自建项目,从长远来看,我们不能得到贯彻其实是有硬伤的。这和我们所谓的全过程实施,全生命周期的理想是有不小差距的。   
最后就是一点小经验和大家共享一下。目标明确,并且分阶段的BIM局部实施,是目前行业情况下BIM要想成功实施的要素。BIM强了管理策略,管理是人的工作,我们搞BIM的人应该看看管理的东西。在产业链当中,我们业主关注的就是效率和效果,BIM是这么一个软件,BIM还不能打通全环境,这意味着BIM还有很长一段路要走。  作为从业者,作为一个开发企业,正大侨商也是看得越来越明白,越来越清晰BIM的未来何在。我们相信BIM一定是走完眼前这段路再沉淀沉淀,主流将毫无疑问选择它。我的报告讲完了,谢谢大家!
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【主持人】:
谢谢张总。下面有请达美盛软件股份有限公司BIM应用中心负责人董胤先生为我们分享,有请!   
【董胤】:
我叫董胤,我是北京达美盛的,我们就做BIM后期的应用,今天我们是业主论坛,所以我们在做运维阶段的一些解决方案的介绍。我们公司主要的情况,三块业务,软件、解决方案和BIM的服务外包和工程外包。客户是在这块,包括万科、中石油、中石化都是我们公司主要的客户。我们的合作伙伴选择行业内比较领先的厂家就是这些。我们2002年成立到现在10几年,去年在北京新三版上市,我们总部在北京。这是我们基于自身做的BIM平台,获得的一些自主知识产权的奖项。去年上市之后,我们在一年之内就获得了中关村的TOP100一个奖项。我们参与了中国BIM标准的建设,我是一个山寨的演讲人,我们的陈总现在在万科的项目上,所以我们参与了建筑空间与设备运维管理两个子课题。   
这是我们总结的一些房地产市场的现状,主要的数字就是每年我们自持的这些产业,都是以20%的速度增长。这张图是BIM在运维中的应用是多么重要,因为更长时间的工作是在后期。     
我们的资料来源是国外的一个统计数据,每年不动产租赁和运维上消耗的企业近50%的费用,有些企业不动产的闲置率超过了50%。他们一方面用新的写字楼,但是每次有了新的产业之后,他们都会发现不够用。这就是粗放式的管理给企业带来的损失。   
问题所在,据国外专业的调查公司做出的结论,一个工程师在运维方面他花了40%的时间都是在验证信息的有效性,一些复杂大型的项目,都是出现了应急性的问题之后,我们如何去找到准确的,或者是全面的信息。解决之道,集成的管理解决方案。用了这个解决方案,我们可以使不动产设备管理系统减少到5%到20%的成本。部署管理系统,能快速的收回投资,并在短期内有明显的回报率。   
我们的解决方案是EZFM,它集成了台账、图形与数据的联动,都是百分之百的时时的沟通关系。还内置了很多的状态评分和一些数值。左面是ARCHIBUS带来的好处,它在世界500强超过75%,乃至80%以上的用户都是ARCHIBUS的用户,它的软件所能承载的企业的用户数,体量,稳定性,数据库结构,都是经过验证的。   
这就是ARCHIBUS的一个发展历程,后面再发展下去,从09年后期就开始进入中国,我们跟ARCHIBUS在成都成立了一家合资公司,我们各持50%的股份。这是ARCHIBUS在国际上的应用。在国内应用的客户,最近的一个客户就是万科物业。在这个平台上,我们在8月1日跟万科物业产生了合作,在万科自己持有的运营的480个项目上都是用ARCHIBUS作为核心平台,来做一个综合的应用。这是介绍ARCHIBUS的理论基础。   
ARCHIBUS整个链条是环环相扣的,我们相互配合,协同作战,在前面的每一个知识环节,作为后面的应用来讲,都是极为有效的。应用了这个平台,这是软件的一个界面,这个主要的部分是集合的GIS,我们项目很有可能在不同的区域中也设置了相应的热点,无论从GIS进入,无论从通风进入都可以,在驾驶舱里面,我们会看到企业的综合的,或者是企业的高级领导作为资产的所要了解的这些综合的信息都在这里面。到了局部,就是每一个园区的具体情况,园区的运维的情况,费用也好,人工也好,就是每年在这上面产生的费用,都会在这里面进行体现。在系统里面,我们结合GIS,与地下管网的结合,把不动产之间的地下管网也做一个相应的管理。   
每一张图,里面的面积都是以CAD图里面直接算出来的面积,BIM也是如此。这个是这套系统的一个详细功能展示,所有的内容都在这个图里面,从开始的资金预算,从项目的管理的模块,包括不动产的租赁,总体的规划,空间管理等等等等。在全生命周期的过程中,这套系统都是完全可以做到每一个模块的情况。   
我们可以处理BIM内部或者是带着所有的资产,或者是所有的详细的参数,我们都可以在这套系统里面得以承载。中间这是我们BIM的图,底下就是这些参数,那边就是环境的信息,包括楼层,楼宇分析的信息。这是二维图,二维和三维在我们系统里面是可以做无缝切换的。   
我们能处理的三维模型,现在主流的都是这些,可以在系统上进行结合。我们都可以把这个系统发挥成我们自己的格式,把里面的模型信息和数据信息做一个分离,后面可能片子里面有讲。我们做了一些相应的应用,在管理信息方面,我们在不同的地方放了相应的弱电,或者是系统集成的监控东西与BIM的结合。这是做了一些空间合于BIM结合功能上的展示。   
基础设施管理相应的信息,BIM模型里面加载的这些信息,我们都可以在我们的系统里面得以呈现。这是基于BIM模型的一个,关于设备管理的这一块儿也是如此。我们认为设备管理不跟真实的空间,如果不跟真实的模型图纸发生结合的话,管理的精确性一定是有问题的。我们把设备在图纸中的信息,在BIM模型里的信息都可以拿下来。   
我们有了一些定期的运维管理,有相应的功能的阐述,包括应急性的维护管理,我们也有相应的管理的功能。综合的功能一个展示,包括综合的查询,我们未完成的工作量,我们预计的工作量分析,等等基于各种维度统计的数据,都可以不同的方式来进行呈现。员工的绩效信息也可以放进来。工作量,工单的反馈情况,能耗管理,自控装备产生结合的能达到的这些效果,我们对数据能耗采集的监测,综合能效的分析,有相应的评分表格。   
我们在移动端的应用,在万科项目上,我们做了很多在运维管理方面,现在智能手机的应用,都已经到了一个很高的层面。为了更方便的在运维过程中应用起来我们的数据,我们在移动端做了APP之后,直接与运维系统发生连接,在运维现场就可以马上知道这套系统我们要运维的,我们要检查的设备所有的参数、信息、模型,包括轻量化之后我们发布出来的图,都是能给你在最短时间内,使这些运维人员得到相应的信息。这是整个现场应用的APP,设备是确认,如何去确认,在什么地方,之后来产生关闭的工单等等。  】
我们再说一下在万科上的应用。我们结合了以下这几个管理范围,设施设备的管理,环境、能耗、空间都有,我们管了客户、员工、设备供应商,传送信息都是用手机的APP。这是我们的一个技术架构。这个是另外一块,我们把BIM模型产生了一个分离,有的企业已经应用了PW和其他的一些,为了过程,为了管理设计过程,或者施工的活动的文档,我们给客户做的应用于PW产生相应的连接,在PW经过格式化,或者管理好的这些信息,能够在我们BIM模型里也能体现出来。我们把BIM模型做一个分离,模型和数据分开,数据按照我们的方式产生重组,重组之后,BIM模型中的数据有很多在设计阶段,施工阶段都应用的,但是运维阶段有些东西是要补进来的,这块都是在我们重组的阶段,我们有一个中间层的插件在这个里面,这个数据下来之后,在ARCHIBUS数据库里面,与我们的模型轻量化之后发布成我们自己的格式之后,与ARCHIBUS产生了连接,然后在一个三维的层面上,也可以来进行相应的运维管理。   
这个是基于GIS来进入的一个项目,这是建模的界面,这是与做好的模型相关联的。这个是在真实交互的场景里面,这是在这个场景里面,我们是一个基于外部系统,它是可以多角色同时进入这个模型里来,上面是建模的状况,下面主要是在这个模型里面进行交互的动作。交互的动作应用的意义,我们可以在这个里面,所有的设备,我们都可以任意的去看它的信息,它的属性,各种参数都在里面。   
这个是我们应用的一个场景,在这个屋子里面发生了火灾了,我们要做的第一件事情,就是触动警铃,底下会出现相应的线路,这是一个消防演练,这是多角色。另外也是相应的异地的人,大家一起在这个里面做消防演练。我们左下有工作步骤,左上是统计我们完成这些事情要花多长时间。这是我们在运维场景的情况。这个场景是一个培训场景,我们想说明的是,每一个模型里面的材质是可以点击,可以点右键,可以在数据库里查询到相应的属性的。   
由于时间的关系,我介绍的东西就这些。如果需要交流的话,我们之后再交流。后面有我们的资料,由于时间的原因很多都没有说,不好意思,耽误大家时间了!
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【主持人】:
谢谢董总。下面有请SOHO中国有限公司系统分析师杨淋为我们分享,有请! 【杨淋】:
我叫杨淋,来自SOHO中国。我先介绍一下SOHO中国跟BIM相关的项目。最新的一个是最上面部分的凌空SOHO项目,前两天我参加这个开幕典礼,场面非常的壮观。大家有机会去上海,我建议可以去参观一下,真的做得很不错。第一张是外滩SOHO项目,最后一个项目是KPF上海的SOHO项目。   
先给大家看两张图,我们做BIM之前,我们认为传统建筑的营销方案,黑色的流程图是从项目的准备阶段,到招投标阶段,到运维阶段,在每个阶段,我们认为都会存在大量的问题。包括重复作业,信息丢失,有一部分工作是不能通过自动化实现的,还有一部分是我们的信息错误。   
这是我们SOHO中国未来所期望的一体化的解决方案,这个上面的我们叫虚拟建造流程,最下面是我们真实的建造流程,这两者之间的数据交互是怎么实现呢,我们有两大平台,一个是ERP平台,一个是PMS系统。去年在AO大会的时候,老潘说过一句话,将来我们所有的工作人员都要求进行线上的工作,现在告诉大家,我们基本上实现了,而且这样的一个工作方式我们觉得也是非常的习惯,且大大提升了我们信息交互的效率。   
上线到底有什么好处呢?我们总结了两大块,KM系统对于我们建筑行业来说,有一些陌生,主要是指我们的知识管理系统,既然我们提到了BIM,最重要的是I这部分,我们会从信息沉淀为知识。我们希望过往项目的信息,能够通过知识的形式来进行一个重复的使用。我们在实施ERP和PMS系统的时候,有大量的数据能够沉淀,以档案的形式存在我们知识管理的平台上。这是一部分工作内容。   
在我们实施过程中,我们可能还会涉及到一些跟公司相关的制度类,流程类,以及政策类,还有我们在实施过程中所遇到的经验分享。我们分成事前、事中、事后,我们在实施一个新的项目过程中,我们可以通过我们的检索方式,一个是我们的流程地图,业务流程地图,还有岗位地图进行相应的检索,我们在进行新项目的时候,前一个项目遇到的问题,我们在新项目的时候可以及时发现并解决和避免的,这是信息收集之后的一个好处。   
另外,就是商业智能这块,我们在搜集大量信息之后,是通过什么方式反馈给我们的业务人员,我们是有大量的通过数据来为我们的管理做相应的决策和支持。对应的需求是如何来收集呢?我想这也就是我的个人岗位的主要需求吧,我会去我们的部门收集一些对应的业务需求,在调研基础上业务需求之后,如果是从线上导出进行相应处理的时候,我们会和IT人员沟通,看看能不能通过平台化的方式,帮我们做一个自动化的转换。我们如果自己是预算部的,是会非常有效的。   
我们之前我们预算部工作有一个月度成本报告,原来一个项目每个月差不多要花一天的时间做这样的一个展现的PPT的报告。现在我们有了这样一个平台之后,我们可能有10个项目同时在进行,每个项目花一天的时间,一年是120个工作日,我们上了平台之后,120个工作日就不需要了,而且数据的时效性和准确性是可以得到相应的保障。这就是系统和平台带给我们的魅力。   
我们是从09年在北京SOHO项目开始用BIM的,最早也是和GT做一些相应的工作,这是我们最早的BIM的起始点。截止到目前,我们已经有超过10个项目正在使用BIM的技术,投入过千万。我们也做过一些相应的测算,我们觉得投入和产出这笔费用是值得的。我们在02年的时候,开始在上海外滩SOHO项目开始实施,我们首个BIM项目。这个是我们5DBIM的实施框架,我们是2012年中旬启动这个事情,我们分三个大的阶段,第一阶段我们主要做前期的项目的选择,我们用户的管理以及系统配制,人员的配制,系统优化等等相关的工作。前期小半年时间,我们把大量的时间都花在准备的时间上。在2012年底的时候,我们有了一些模拟测试,把一些相应的功能做了相应的模拟,觉得这个东西是可以用的,我们在2013年才开始大规模的开展。我们2013年主要的成果是什么呢,在项目实施的过程中,我们积累的是项目级和企业级对应的BIM标准。相应的成果也是有的,稍候我会给大家做一些介绍。   
14年我们想把成果扩大化,我们需要多项目的进行一些相应的协调,我们能够多平台的协调,实现自动化的连接。在实施过程中,企业的数据库也是非常重要的,也是我们最看中的,多项目的管控是通过BI的方式来进行展现。这是项目的具体位置,它是在外滩金融核心区域,对面就是陆家嘴,位置也是非常核心。这是当时对应的模型,这个是我们对应项目的组织架构,蓝色部分是我们公司内部的直接参与到这样项目实施的主要的部门,包括设计部门,预算部门,IT部门是我们具体的实施部门。下面对应的单位是我们相应的伙伴方。   
接下来给大家介绍一下各个部门具体的应用点。设计部的应用,跟其他公司应用点基本上是一样的,没有太多的差别。我们现在是两个平台一起在用,我们现在用的德国的平台,另外一个是(英语)的平台。这个是和软件公司一起合作的,可以计算符合上海市建筑规范的自动测量面积的功能,引发也是花了我们很长时间,项目预算部用下来,觉得这个东西还是很有用的,对我们帮助也是很大的。这个是设计部的另外一个应用点,不同颜色代表不同的相应的属性。   
预算部的应用主要在于工程量这块,我们前期的时候做这样一个工作是花了大量的时间,这个是基于我们SOHO已有的一些项目,做了一些相应的标准化的梳理,我们梳理出哪些构建通用性是比较强的,我们把相应的通用性比较强的东西,通过标准化的方式沉淀下来,基于外滩这个项目去做一个相应的筛选。这边会配一个相应的公式在里面。这个公式配好之后,我们下次再进行计算的时候,所有的计算全部可以实现自动化。外滩那个项目完成之后,我下一个项目只要建模的时候,只要照这个方式建模,后期就可以实现自动化,这也是知识的重用。   
这个就是对应的信息输出,相应的工程量是可以自动化算出的,以及相应的计算明细可以相应的查找。变更的量,自动化的计算和方法同之前一样,只要前期对一些相应的计量规则后期是可以自动化计算的。这个是项目部的主要应用,主要还是基于进度管理和控制这块。我们要求更多放到施工单位这块,我们在招投标的时候,会把相应的进度要求写入到我们招标文件里,去管理和控制我们的下游的相应的施工单位。   
我们在实施当中遇到的问题,一个是人们对BIM的认识,国内的软件厂商可能他的倾向性的推广,导致了大家对BIM的认识是有一些偏差的,这块可能是一个问题。我们主要还是针对项目,不同的部门的人员到底应该做哪些方面的培训,我们前期做了相应的针对项目的培训工作,也是针对这样一个部门作相应的准备工作。   
软件的性能,这个在实施过程中大家都遇到了,模型很重,软件带不起来。我们在实施过程中也用到了很多先进的技术,我们用上了远程的客户端,但是我发现仍然是有一些问题,软件是没有办法帮我们解决的,我们换一种方式去和软件公司做相应的沟通,有些是妥协的,有些是叫他们帮我们做一些相应的研发。   
本地化的建筑规则,任何企业在国内实施BIM,可能都会遇到这样的问题,因为主流的建筑软件还是国外的会比较多一些。我们在实施本地化的时候,特别考虑到后期的项目管理,以及成本管理的应用,我们这块其实都是进行相应的考虑的。还有模型的质量,为了确保后期,特别涉及到后期的体量这块,得到一个准确的提取,我们对模型的质量要求也是非常高的。   
最后讲一下工作流程。这个是我们当时做的相应的规则,这个是对应的反馈流程及方法。这个是基于现有业务流程的相应的改善,怎么让现有的业务流程不脱节,去做一个良好的正好,黄色的是BIM流程,浅色是原来的流程,我们让两者有效的结合起来,做到一个整合。大体情况就是这样,如果大家对我讲的东西感兴趣,可以加我的微信,谢谢!      
【主持人】:
谢谢各位,看来我们业主的任务才是任重而道远,其他的两个分论坛6点准时结束了,只有我们多了半个小时。谢谢大家,大家辛苦了。
来源:筑龙网
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