钢筋加工配送中心

发表于2008-09-26     2523人浏览     4人跟帖     总热度:10  

近年来钢材贸易竞争逐步加剧,建筑用钢筋竞争更加激烈。如何在原料的基础上进行增值加工,提高产品的附加值,为客户提供更好的服务,与终端客户建立更加紧密的合作关系,成为建筑用钢筋发展的一个新的增长点。在这种形势下,随着施工技术的快速发展,商品钢筋加工配送项目应运而生。与传统工地现场加工相比,现代化钢筋加工配送这种供货方式节约了人力,降低了原料消耗,生产能力、加工质量和施工进度大大提高。还解除了施工承包商现场钢筋加工管理难题和钢筋采购垫资风险,从而可为施工承包商节省综合钢筋加工成本10%-40%。
对于业主单位而言:
第一、由于商品钢筋减少了加工损耗,也就降低了整个工程成本;
第二、避免了甲方单位预算人员与乙方施工单位在钢筋耗量计算上的误差,减少了甲、乙双方的工作磨擦;
第三、对于没有加工场地或场地狭小的甲方而言,避免了场租、临建及二次倒运费用的支出;
第四、采用商品钢筋拿来就用,大大缩短了施工工期;
第五、工程质量有了更可靠的保证,这不仅仅是因为它有先进的连接工艺及设备,因为作为商品钢筋它不但要把产品送到客户手中,还要为客户提供良好售后服务和售后钢筋质量担保。
对于施工企业而言:
第一、它能同时为多个工地配送成型钢筋,可进行综合套裁,使钢筋的利用率提高,节约了资源,大大降低了施工企业钢筋制作成本;
第二、由于商品钢筋配送,减少了施工企业资金占用,缓解了资金使用的矛盾;
第三、由于使用了先进的生产设备及工艺,提高了加工精度,为使施工企业创建优质工程打下了基础;
第四、解决了施工企业采购人员,加工人员,设备维修人员及加工设备、场租等费用的投入,避免了工程因开、竣工所带来的机械设备、原材料迁移及工作人员管理、吃、住所需临建及其它各项费用,为施工企业减少了费用支出;
第五、由于配送中心采用了国际上先进的生产设备,自动化程度高,大大提高了生产效益,可以有效缩短工程工期;
第六、配送中心在实施钢筋加工配送过程中,确保了施工现场整洁文明,排除了由于钢筋加工制作带来的不安全隐患;
第七、施工企业不在施工现场进行钢筋加工降低了噪音污染,解决了扰民问题,增进了社会效益;
第八、由于施工企业在文明,安全施工方面为甲方树立了良好形象,在自己增进效益的同时也为甲方控制了成本,便于以后与甲方单位的继续合作和开辟市场,同时也为自己树立了企业形象。
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  • 奖励于 2008-09-28 07:42:06

 发表于2008-09-26   |  只看该作者      

2

缺点是什么?
钢材的质量如何保证?
一个部位的钢筋是否同一钢厂生产的钢筋?
线材的直径变小了多少是符合国家规范规定?

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  • 奖励于 2008-09-28 07:42:35

 发表于2008-09-26   |  只看该作者      

3

国外钢筋加工配送发展过程
在20世纪80年代中期之前,欧洲也是以工地现场加工为主,所用的是一些简易的钢筋加工机械,与目前国内所用设备类似。到了80年代后期才开始发展半自动化及自动化的钢筋加工机械,并逐步形成商品钢筋加工配送的经营模式。目前,在欧美等一些发达国家,差不多每隔50~100公里就有一座现代化的钢筋加工厂,钢筋配送是很普遍的事情,不存在市场开发和引导消费的困难,其钢筋规格比较统一,品种少,便于自动化设备的高效率生产, 加上钢材深加工企业使用的设备先进,管理到位,因此生产效率很高,值得我国企业借鉴。
国内钢筋加工发展趋势
现代建筑工程中广泛采用钢筋砼结构、预应力钢筋砼结构,钢筋作为一种特殊的建筑材料起着极其重要作用。目前全国每年用于砼结构的钢筋,包括非预应力钢筋和预应力钢筋总量超过7000万吨,接近我国钢产量的一半,1999年我国建筑用螺纹钢筋产量达到2495万吨,已占钢产量的1/5,因此钢筋加工成为一个重要的生产环节,2004年全国现有的钢筋加工厂年生产能力约为34万吨(见下表),与需求相比微乎其微。而北京地区钢筋的工厂化加工发展相对较快,该地区最大的一个钢筋加工厂年产量就达10万吨,足见钢筋的工厂化加工在全国还有巨大的发展空间。
全国钢筋加工厂产量表(34万吨)
中建利源10万吨/年
北京物协4.5万吨/年
住六钢筋加工厂1万吨/年
住三钢筋加工厂1.5万吨/年
天津亚天 8000吨/年
青海配送 3000吨/年
新疆配送 3万吨/年
成都冶金加工厂 1万吨/年 ………………等等
建筑业属于国民经济发展四大支柱产业之一,而在建筑业钢筋砼结构工程为最重要环节。在钢筋混泥土结构中,钢筋用量占建筑总成本的30%,在建筑三大块:钢筋、混泥土和模板中(见下图),后两者都已经商品化,只剩下钢筋加工生产依然保持落后的模式,已经成为制约施工自动化程度提高的一个瓶颈,也是最后一块甜饼。

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  • 奖励于 2008-09-28 07:42:31

 发表于2008-09-26   |  只看该作者      

4

建筑业三大材料结构图
近几年,钢筋加工开始使用自动化水平较高的设备,使钢筋加工的工厂化生产和商品化成为可能。自2004年6月份开始,在中国"钢筋加工配送"市场已经开始启动,主要来源于钢材流通企业、建筑施工企业和钢铁厂三大领域。截至2004年12月,已有13家企业立项并正在做前期筹备工作,另外约有30多家企业对"钢筋加工配送"感兴趣并认可,正在做《可行性报告》,以尽快确定该项目的具体投资时间。
因此,"商品钢筋加工配送"这一新兴产业已在中国应运而生。
国家有关部门大力支持发展商品钢筋
a、 中华人民共和国建设部1998年向各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,江苏、山东省建局等有关单位发布文件要求进一步推广应用钢筋焊接网。见建建[1998]200号。
b、 冶金部门制定的"冶金科技发展指南(2000-2005年)"明确了关键冶金新材料和新技术--低合金、合金钢的发展方向。其中第一项推广和研究的目标就是400MpaⅢ级钢筋和钢筋焊接网应用技术。
国家经贸委《十五规划纲要》明确指出普通建筑用钢材要实现升级换代和商品化配送。
国内外自动化加工设备比较
确立了项目的可行性后,下一步就是要选择加工设备,而设备选择的前提是搞清设备将要使用的实际场合,即设备的适应性。从广义上讲,目前有两种自动化加工设备:中国式自动化设备和国外自动化设备,使用场合也有两种:国内建筑用钢筋加工和国外建筑用钢筋加工,分别介绍如下:
国内建筑用钢筋加工:钢筋下料规格多品种杂,设计不规范。
在国内某大型钢筋加工厂 ,原材料钢筋就有242种,每天加工的下料单就有1000多种,非常繁杂。(下面附该加工厂某半天的钢筋下料统计单,以作参考。)
国外建筑用钢筋加工 : 品种少,规格单一,设计较规范
由于国外早在80年代就开始了钢筋的自动化加工,发展较早,到目前其设计比较规范,钢筋下料品种少规格单一,便于自动化设备的高效率生产。
国外自动化设备:
国外设备,自动化程度高,技术先进,需用人工少,适合人均收入水平较高的发达国家及地区。当钢筋下料规格少品种单一时,其生产效率高;当钢筋下料规格多品种杂时,上下料时设备需要经常调整,因而一个加工循环的实际所需时间比理论时间要长很多,其高效率在国内根本无法体现,表现出极大的不适应性。又由于造价过高,一般不被钢筋下料规格繁杂的国家及地区所接受。
中国式自动化设备:
在国内钢筋加工机械发展较慢,目前只有天津建科公司走在市场的前沿,率先开发出符合中国国情的钢筋加工配送成套设备。该套设备不但吸收了国外部分先进的技术和思想,更重要的是吸取了国内最大的一家钢筋加工厂10多年的生产管理经验,特别是上下料工艺的合理性方面,是专门为中国用户量身定做的,具有很强的适应性。
在设计时还综合 考虑了以下因素:国内钢筋下料规格变化多、中国还处于钢筋加工配送市场初期、操作工人素质低、中国人均收入水平较低。
钢筋加工配送优势对比分析
众所周知,商品钢筋加工配送是建筑业的必然发展趋势,天津建科公司是国内最具规模的钢筋加工配送成套设备供应商,一直以来致力于在国内推广"钢筋加工配送"理念,为国内用户量身定作全套方案及咨询等服务,力图使国内钢筋加工工艺水平赶超世界先进水平。紧贴市场前沿。
面对巨大的商机,我们结合多年的市场经验,将钢筋加工配送与传统加工工艺相比,总结出其具有以下13大优势:
对于业主单位而言:
第一、由于商品钢筋减少了加工损耗,也就降低了整个工程成本;
第二、避免了甲方单位预算人员与乙方施工单位在钢筋耗量计算上的误差,减少了甲、乙双方的工作磨擦,
第三、对于没有加工场地或场地狭小的甲方而言,避免了场租、临建及二次倒运费用的支出;
第四、采用商品钢筋拿来就用,大大缩短了施工工期;
第五、工程质量有了更可靠的保证,这不仅仅是因为它有先进的连接工艺及设备,因为作为商品钢筋它不但要把产品送到客户手中,还要为客户提供良好售后服务和售后钢筋质量担保。
对于施工企业而言:
第六、它能同时为多个工地配送成型钢筋,可进行综合套裁,使钢筋的利用率提高,节约了资源,大大降低了施工企业钢筋制作成本;
第七、由于商品钢筋配送,减少了施工企业资金占用,缓解了资金使用的矛盾;
第八、由于使用了先进的生产设备及工艺,提高了加工精度,为使施工企业创建优质工程打下了基础;
第九、解决了施工企业采购人员,加工人员,设备维修人员及加工设备、场租等费用的投入,避免了工程因开、竣工所带来的机械设备、原材料迁移及工作人员管理、吃、住所需临建及其它各项费用,为施工企业减少了费用支出;
第十、由于配送中心采用了国际上先进的生产设备,自动化程度高,大大提高了生产效益,可以有效缩短工程工期;
第十一、配送中心在实施钢筋加工配送过程中,确保了施工现场整洁文明,排除了由于钢筋加工制作带来的不安全隐患;
第十二、施工企业不在施工现场进行钢筋加工降低了噪音污染,解决了扰民问题,增进了社会效益;
第十三、由

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  • 奖励于 2008-09-28 07:44:16

 发表于2008-09-27   |  只看该作者      

5

国外行得通的,中国不一定行的通!
这个环节涉及到利益,而且相当大的利益.没有这么简单!

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  • 奖励于 2008-09-28 07:44:27

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