三、电度表：

A.电度表的概念：

电工通常用的电能表，是用来测量电能的仪表，俗称电度表。

B.电度表的工作原理：

①机械电度表工作原理：当电能表接入电路时,电压线圈和电流线圈产生的磁通穿过圆盘,这些磁通在时间和空间上不同相,分别在圆盘上感应出涡流

由于磁通与涡流的相互作用而产生转动力矩使圆盘转动,因磁钢的制动作用,使圆盘的转速达到匀速运动

由于磁通与电路中的电压和电流成正比例,使圆盘在其作用下以正比于负载电流的转速运动,圆盘的转动经蜗杆传动到计度器,计度器的示数就是电路中实际所使用的电能。

②电子电度表基本原理：

电子式电度表是利用电子电路/芯片来测量电能；

用分压电阻或电压互感器将电压信号变成可用于电子测量的小信号,用分流器或电流互感器将电流信号变成可用于电子测量的小信号,利用专用的电能测量芯片将变换好的电压、电流信号进行模拟或数字乘法,并对电能进行累计,然后输出频率与电能成正比的脉冲信号；

脉冲信号驱动步进马达带动机械计度器显示,或送微计算机处理后进行数码显示。

四、电流表：

A.电流表的工作原理：

电流表是跟据通电导体在磁场中受磁场力的作用而制成的。当有电流通过时，电流沿弹簧、转轴通过磁场，电流切磁感线，所以受磁场力的作用，使线圈发生偏转，带动转轴、指针偏转。

由于磁场力的大小随电流增大而增大，所以就可以通过指针的偏转程度来观察电流的大小。 这叫磁电式电流表。

B.电流表的使用规则:

①电流表要串联在电路中(否则短路。);

②被测电流不要超过电流表的量程(可以采用试触的方法来看是否超过量程。);

③绝对不允许不经过用电器而把电流表连到电源的两极上(电流表内阻很小，相当于一根导线。若将电流表连到电源的两极上，轻则指针打歪，重则烧坏电流表、电源、导线。).

④.看清表针停留位置(一定从正面观察)

五、电压表：

A.电压表的概念：

电压表是测量电压的一种仪器，常用电压表——伏特表符号：V，在灵敏电流计里面有一个永磁体，在电流计的两个接线柱之间串联一个由导线构成的线圈，线圈放置在永磁体的磁场中，并通过传动装置与表的指针相连。电压表是个相当大的电阻器，理想的认为是断路。

B.电压表工作原理：

电压表是采用电流表装配的，电流表的内阻很小，那么串连一个大的电阻，就可以直接并接到需要量取电压的两点，根据欧姆定律的关系可以知道，电流表显示的电流正比于外部电压，所以就可以测量出电压了

C.电压表的使用：

电压表能直接测电源电压,电压表使用时要并联在电路中. 使用电压表时应注意以下几点：

（1）测电压时，必须把电压表并联在被测电路的两端；

（2）正确选择量程，被测电压不要超过电压表的量程。使用时并联在电路中；如果串联，则测得的是电源电动势。

不过以上讲到的几种元器件都是配电箱中最基本的元器件，在实际生产过程中还会根据配电箱不同的用途，以及对配电箱的使用要求来增加其他的元器件，如：交流接触器、中间继电器、时间继电器、按钮、信号指示灯、KNX智能开关模块（带容性负载）及后台监控系统、智能消防疏散照明及后台监控系统、电气火灾/漏电监控探测器及后台监控系统、EPS电源电池等等。

配电箱的安装要求

配电箱应用不可燃材料制作；

触电危险性小的生产场所和办公室，可安装开启式的配电板；

在触电危险性大或作业环境较差的加工车间、铸造、锻造、热处理、锅炉房、木工房等场所，应安装封闭式箱柜；

在有导电性粉尘或产生易燃易爆气体的危险作业场所，必须安装密闭式或防爆型的电气设施；

配电箱各电气元件、仪表、开关和线路应排列整齐，安装牢固，操作方便；

落地安装的板(箱)底面应高出地面5~10 mm；

操作手柄中心高度一般为1.2～1.5m；

箱前方0.8～1.2m的范围内无障碍物；

保护线连接可靠；

箱以外不得有裸带电体外露；

必须装设在箱外表面或配电板上的电气元件，必须有可靠的屏护。

配电柜的操作规程

（1）配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

（2）发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

（3）配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

（4）发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

（5）停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

（6）交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。

（7）配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

（8）发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

（9）充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

（10）正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

二次接线流程

1、按照原理图来了，不在同一位置的的要上端子，千万不要一个端子接3根线。查错就不是那么查了，只能按照原理图来一个个对。

（1）导线横截面的选用

市电（交流220V）电压回路的线用1.5平方毫米的；电流回路用2.5平方毫米的。蓄电池一般用1.5平方毫米就可以。

（2）接线时候，要检查好导线两端的信号是否对应，以免造成不必要的错误。

（3）最主要的是看明白原理图及接线图。

2、如果是新手要先审图，整理一条自己的思路，而且还可以检查一下图纸有没有问题，不懂的地方可以先弄明白，这样有利于做线。然后才开始接线。

对二次接线施工的要求：按图施工，接线正确；导线与电气元件采用螺栓连接、插接、焊接或压接等，均应牢固可靠，接线良好；配线整齐清晰、美观；导线绝缘良好，无损伤；柜内导线不应有接头；回路编号正确，字迹清晰。

电缆芯线截面的选择还应符合下列要求：

（1）电流回路：应使电流互感器的工作准确等级，此时，如无可靠根据，可按断路器的电流容量确定最大短路电流。

（2）电压回路：当全部保护装置和安全自动装置动作时（考虑到发展，电压互感器的负荷最大时），电压互感器至保护和自动装置屏的电缆压降不应超过额定电压的3%。

（3）操作回路：在最大负荷下，操作母线至设备的电压降，不应超过10%额定电压。