车站现场施工临时用电方案

发表于2008-04-22    2721人浏览    1人跟帖    总热度:72  

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内容简介

车站现场施工临时用电方案,共8页。
  
  一、工程概况
  1、工程地理位置
  本工程建设地点在京通快速路*******地段,站位建在京通快速路南北两主路间隔离带内。
  2、工程规模
  *******站为双层侧式地面站,主体结构为双跨两层(局部三层)的全现浇钢筋混凝土框架结构,柱网为9.05*8.0m,丫厅上空屋面为轻钢结构阳光板,其余屋面为现浇钢筋混凝土屋面板,首层为站台层,二层为站厅层,站台票台有效长度为123.4m,车站建筑总长度为152.6m总宽度为18.50m,车站总高度为11.50m,总建筑面积为5646.2m2,±0.000=32.157m,室内外高差1.815m。
  3、相关单位
  建设单位:
  设计单位:
  监理单位:
  施工单位:
  二、主要施工机械用电设备负荷(附后)
  三、施工现场用电负荷计算
  依据施工现场的实际情况拟定施工现场用电设备参数表(附后),根据施工现场的特点采用系数法分组计算,现场一级箱以下线路为三相五线制,并有重复接地的专用保护接零系统,根据用电设备参数表做负荷计算如下:
  用电设备组的负荷计算,按各用电设备组选取KX值和COSψ值,计算总的计算负荷,确定变压器容量。
  1、电焊机组:8台(42KVA*8)
  取JC = 65% COSψ = 0.5 tgψ = 1.73 KX = 0.6
  P02 = √JC ×tgψ×0.5×8×42 = 234.6KW
  PJ2 = 0.6×234.6 = 140.8KW QJ2 = 1.73×140.8 = 243.6KVA
  2、其它机械组:地泵、钢筋加工机械、木工加工机械、搅拌机、打夯机、振动器、高压泵、照明设备等。
  P03=340KW
  取KX = 0.4 COSψ = 0.75 tgψ = 1.17
  PJ3 = 0.4×340 = 136KW QJ3 = 1.17×136 = 159.1KVA
  3、照明组

车站现场施工临时用电方案

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 发表于2008-04-22   |  只看该作者      

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